Возможен обмен с вашей доплатой. Состояние новое. Продажи с переоформлением. Ducati Monster 937 2022 — это современный нейкед-байк с агрессивным дизайном и мощным **937-кубовым двухцилиндровым двигателем** Testastretta, который обеспечивает 111 лошадиных сил и 93 Нм крутящего момента. Оснащен **43 мм перевернутой вилкой Kayaba** и **моноамортизатором Sachs**, он предлагает отличную стабильность и комфорт. Мотоцикл имеет **7-дюймовый цветной TFT дисплей**, систему **Ride-by-Wire**, **Quickshifter** и три режима езды (Sport, Urban, Rain), а также передние тормоза с **4-поршневыми суппортами Brembo** и **ABS**. Высота сиденья — 820 мм, что обеспечивает комфортную посадку. Ducati Monster 937 сочетает стильный дизайн с современными технологиями для мощного и удовлетворительного опыта езды.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, я первый владелец дата регистрации 12:06:2024. Дарит эмоции, помощники дают сдерживать их если нет опроса. Ducati Traction Control (DTC): система контроля тяги. Cornering ABS: антиблокировочная система торможения с функцией поддержки в поворотах. Ducati Quick Shift (DQS): система быстрого переключения передач. Full-LED освещение: современные LED фары для лучшей видимости. Ducati Wheelie Control (DWC): система контроля отрыва переднего колеса. Launch Control: система, обеспечивающая максимальное ускорение с места. Тип двигателя V2 Объем 937 см3 Мощность 111 л.с. Макс. 96 Нм при 7250 об/мин
Продам Монстра, в версии S, не путать с базовой моделью, 19 модельного года (фактически конец 18-го) в отличном состоянии, один из лидеров в своем классе, это второе поколение данной модели с несколько улучшенными моментами, на удивление чудесный звук двигателя даже на стоковом выхлопе, светодиодная головная оптика, трекшн контроль, анти вилли, несколько режимов езды, квик шифтер вверх, и вниз.
Всем доброе здоровье! Продаю свой Ducati Monster S2R 1000 2008 г. Пробег 27370 км. Покупал в 2009 году новый у официального дилера Ducati. Мотоцикл выезжал только под настроение в солнечную погоду, дождь видел пару раз), каждый год перед сезоном производилось ТО. Установлено огромное количество тюнинга из каталогов.
Мотоцикл у відмінному стані, ремені були замінені 5ткм назад, а також перевірені клапани, вони в заводських параметрах.З розхідниками також все добре, нічого не треба міняти, без додаткових витрат.Стоїть фірмовий кіт вихлопу mivv за 800€, а також потенциометр лямбди.Продаж з переоформленням, можлива доставка, можливий обмін.
Мот в гарному стані, на початку сезону було замінено ремінь ГРМ, відрегульовано клапана, заміна сальників шківів ГРМ, підшипники на голови, свічки запалювання, тормозна рідина та мастило. Також встановив нове кермо. В кінці літа замінив гуму. Мот дуже крутий, їде бадьоро, звучить ще краще (погляди збирає). Продаю, так як хочу спробувати спорт. З документами все в порядку, лише переоформлення. Продаж не терміновий, торг присутній. За більш детальною інформацією телефонуйте.
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
тільки оригінальні запчастини та оригінальний тюнінг. компресія по 12 кг у кожному циліндрі, олія абсолютно не витрачає Тормозна система доопрацьована Гальмівні машинки Brembo (не стокові) зі збільшеними робочими циліндрами та виносними пластиковими розширювальними бачками. У коло встановлені нові топові колодки Ferodo серії Platinum (з посиленими властивостями як при динамічному гальмуванні, так і при цивільній їзді) Попереду 2 чотири поршневі гальмівні механізми Brembo з гальмівними дисками 360мм в діаметрі Позаду двопоршневий супорт Brembo з диском 320 мм Гальмівна рідина та рідина зчеплення теж замінені цього року (залитий якісний Dot4 марки Ferodo) Вижимний механізм зчеплення гідравлічного типу теж марки Brembo, і він теж не штатний, збільшений робочий циліндр (дуже м'яке і плавне зчеплення) Підвіска тюнінгована -ззаду Амортизатор Sachs з регулюванням висоти, жорсткості та з налаштуванням "Отскока" -Спереду замість стокове вилка встановлена ??топка вилка "Marazocci" для даної серії мотоцикла. Має всі регулювання (висота, жорсткість, швидкість відскоку) Покришки Bridgestone Battlax BT-023 обидві купувалися новими 2016 (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся замінена. Передня фара "ангельське око" на топових діодах (7 лінз) максимальної потужності. Переднє та заднє крило з карбон волокна. Бічні накладки і задня накладка на сидіння теж карбон волокно. Весь обвіс оригінальний! Пластика на мотоциклі немає, тільки сталевий бак. Вихлопна система модифікована: стоять прямотоки Reverse Cone Megaphone у парі з фільтром K&N звук у мотоцикла дуже приємний як на низах, так і на верхах. Модель має відкидний бак на петлі, що забезпечує простоту обслуговування без додаткових розборів. Монстра в такому стані і з таким спек-листом доробок в Україні важко знайти, їде і гальмує бездоганно, максималка теж здивує Витрати в штатному режимі від 4 до 5 літрів палива, бак на 16 літрів, у мотоцикла близько 320-340 км ходу на одному баку.
Чистый мотоцикл. Родной пробег. После полного обслуживания. Стоит полный выхлоп Termignoni. Тюнингованный задний стоп. Крашпеды.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?