Предлагается к продаже хорошее и надежное авто Fiat Scudo 2005 года выпуска. Автомобиль в рабочем состоянии, готов к эксплуатации без дополнительных вложений. Подойдет для бизнеса и домашнего использования. Под капотом установлен дизельный двигатель объемом 2.0 литра мощностью 94 л.с. Это проверенный временем агрегат, известный своей выносливостью и экономичностью. Механическая коробка передач работает четко. Пробег составляет 570 000 км. Для данного типа дизельных двигателей это рабочий показатель, что свидетельствует о длительной эксплуатации. Автомобиль обслуживался своевременно, что позволяет ему сохранять рабочие характеристики. Автомобиль подержанный, состояние соответствует возрасту и пробегу.
Продам свой автомобиль. Автомобиль ездит каждый день но требует внимания. Многое сделано.Ризина перед новой, АКБ один год, ходовая делалась весной,масла фильтра менял 1 месяц назад. Кого интересует звоните пишите все расскажу. Любой вид переоформления.
Fiat Scudo (Фіат Скудо) 2009 г. от владельца, грузопассажир (6 мест), 1,6 турбо дизель (экономный). Значительных вложений не требует, сел и поехал. Экология (катализатор, сажевый фильтр) – на месте. Центральный замок (2 комплекта ключей), сигнализация работает. В комплекте – домкрат, запаска, коврик водителя и пассажира. Авто эксплуатировалось в экономном режиме, однако под себя делал замену: • гидравлический усилитель руля; • реставрацию рулевой рейки; • сайлентблоки; • тормозные диски и колодки; • тормозные шланги; • заправлен кондиционер; • замена масла Motul 5W40 проводилась до 10000км • проведена полная компьютерная диагностика авто Вел для себя таблицу расходов – можно ознакомиться (добавляю). Кузов оцинкован без рыжиков, не гниет! На кузове – незначительные следы эксплуатации. Была проведена замена правого крыла и правой фары (на оригинал, б/у) — причина: занос (зима 24 г). Поврежденные детали в наличии (при необходимости отдам). В настоящее время клапан EGR требует чистки или замены (он в открытом положении, из-за этого на панель выдает ошибку). Пробег накручен первым владельцем в Украине (+ 100 тыс км) для уменьшения затрат на ввоз (пригнано из Италии в 2012 г.). Я решил оставить как есть – для меня это не критично. 2-й владелец был моим знакомым, и всю историю авто я знал заранее. Автомобиль экономный, легкий в управлении, надежный и комфортный для своего класса. Готов к поездкам на дальние дистанции. Рекомендую для коммерческих целей или ведения домашнего хозяйства. Возможен торг у автомобиля! Дополнительно отдам: воздушный фильтр, топливный фильтр, масляный фильтр, дворники. Комплект летней резины.
Свежепригнанный из Германии. Автомобиль в отличном техническом состоянии. Не готовился к продаже. Очень хорошая комплектация (разные режимы движения, парктроники, камера заднего вида, подогрев сидений, датчики света и дождя, круиз-контроль и многое другое). Полностью растаможен и готов к постановке на учет. Проверка на любом СТО. Возможен обмен на электромобиль.
Заменены пороги, новое лобовое, новый глушитель весь. Резина 80%. Двигатель сухой, не дымит, масла не берет. Металлическая защита двигателя.
порвался ремень ГРМ
Фіат Скудо на ходу 1,9 простий дизель я власник авто зроблене повний пасажир даю ще літню ризику 2000 рік
Фиат скудо 2002 год 2.0 турбодизель Авто заводится с полу оборота Не дымить не сапунить Двигатель работает идеально Кузов не гнилой Пропали передачи С документами порядок Любое переоформление Цена 1650$
В одних руках більше 12- років Приганяли з Європи Переобладнували в Західній Україні З вантажного в вантажно- пасажирський 5 місць по документам Двигун 1.9 турбо дизель Розхід по трасі реальний близько 5л/100 км По місту 5.5/6 л- 100 км Є круїз контроль Авто на ходу. Заміна мастила кожні 7 тис/км. Двигун мастила небере взагалі. ГРМ замінили 2 тис км тому. Повністью нове щеплення. ( + тросик теж новий ) Замінене мастило та фільтри. Новий бензонасос Нові свічки накалу Полікліновий ремінь Ремінь ГУР, ролик та натягувач Пробіг двигуна рідний За весь час експлуатації робилася капітально ГБЦ повністью, десь 2 роки назад. В двигун не лазили! Паливна теж робилась І все, що з нею пов'язано Форсунки теж робились Недавно були замінені гальмівні колодки, шланги та рідина. Також був замінений підрамник. З усіма різинками. Робився Розвал- Сходження Є задній ряд з 3 - ьох сидінь! ( На фото знятий просто ) Із реальних ньюансів: Гума під заміну Бажано замінити задні аморти з пружинами Тріщина на лобовому склі Стукає Правий ричаг передній з шаровою (або заміна в зборі, або перепресувати ) Бажано міняти всі замки/личинки дверей Бо вони в корозії. Потрібно робити верхню завісу закриття бокових дверей, тому що двері нормально не фіксуються коли їх зачиняєш, є люфт і тому не щільно прилягають. Бажана заміна глушника та частини вихлопної труби. Ну і ньюанси по корозії/ржавчині кузова. Всі на фото показав. Днище ціле! Все розкажу, покажу Як є, приховувати немає чого Авто до продажу не готувалось Просто стоїть в гаражі Автомобіль безвідмовний Абсолютно в робочому стані Без торгу
Газ – бензин Девять мест, есть все ряды сидений Пороги поваренные, украшенные Пару тысяч назад была замена колец и поршней, со всеми жидкостями. Люк.
Авто полностью на ходу, двигатель, КПП, ходовая в хорошем состоянии, по кузову, возрасту есть нюансы, но авто не гнилое, резина в хорошем состоянии.
Хозяйственная. По кузову проблемы, но на движение не влияет. Едет хорошо. Масла не берет. Набор зимней резины. Все заменено.
Авто в хорошем визуальном и техническом состоянии. Хороший салон, ничего не стучит и не тарабанит. Ходовая не стучит, двигатель работает хорошо. Коррозии по кузову нет. За более детальной информацией обращайтесь по номеру телефона. Цена без торга.
интересует обмен
на ходу
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?