- 128 тыс. км
- Ровно
- Гибрид (PHEV), 2 л.
- Автомат
FORD C-MAX PLAGIN - HYBRID ENERGI SE 2017 год выпуска: 12месяц 2016 года модельный ряд 2017 года чем он лучше: - имеет LED ходовой свет (ДХО); - имеет линзированную оптику на блаженный свет фар; – новую заднюю оптику; - передняя решетка без хрома (не будет проблем в дальнейшей эксплуатации): Данное авто является своеобразной электричкой так как имеет возможность подзаряжаться от домашней розетки, с 0 и до 100% потребляет 6-7кВт (т.е. 7*2,68грн=18,8грн) и этого достаточно для проезда 30-40км в зависимости от манеры езды и миcцz расположение (под горку разряжается а с горки заряжается). На фото показал, что батка зарядилась на 50км с каждой зарядкой, она адаптируется под манеру вашей езды. Заряд. от 0-100% - 2,5 часа. Также автомобиль является гибридом, в режиме города 2,5л/100, в режиме трассы 3,5л/100. Идеальный экономичный, динамичный, комфортный, семейный автомобиль в отличном состоянии. Вся безопасность, подушки безопасности цели. Всё работает, каждая кнопочка, вся электроника. 3-D Коврики EVA с подпятником Привязал новый бросовой ключ Комплектация: - двухзонный климат контроль - круиз контроль - подогрев сидений -10ть настроек по электроприводу сидения водителя и пассажира - подогрев зеркал - датчик света - датчик дождя - бортовой компьютер - камера заднего хода - USB и розетка 110В - аудиосистема 9 динам. - освещение салона и ног передних пассажиров – 8дюйм. LCD дисплей Sinc3 -Кожаный салон -Новая резина - 4G модем - автозапуск и откр.-закрыл. двери с моб. телефон. Владелец по техпаспорту Кто купит будет доволен. На АЗС почти не заезжаю, бака хватает на зиму, весну-лето-осень все на электро, это дает ощущение независимости. Продаю потому, что хочется больший запас хода на электричестве, так как живу в пятиэтажном здании. и чуть ли не удобно заряжать ежедневно автомобиль. рассмотрю обмен электричку с запасом 400 км. и более