Первый владелец. Приобретен в 2014 году, в салоне. Авто в отличном состоянии. Регламентные работы проводились вовремя. + комплект зимней резины. Новое АКБ, ГРМ, ТНВД. Замена масла и фильтров состоялась.
Авто куплено в автосалоне, имеет одного владельца и обслуживается все время на одном СТО, строго по регламенту — каждые 10 тысяч километров. Комфортное, просторное и тихое: • Шумоизоляция очень высокого уровня, во время движения в салоне царит приятная тишина. • Двухзонный климат-контроль поддерживает комфортную температуру для всех пассажиров. • Машина едет мягко, ход плавный (в этом авто не защищает детей). • В салоне — новые качественные чехлы, руль в кожаной обшивке. Авто вложений не требует вообще! Все замененные запчасти новые и высокого качества. • Произведена замена комплекта ГРМ. • Установлены новые тормозные колодки и новые передние диски. • Установлен новый качественный аккумулятор (АКБ). • Заменены все патрубки системы охлаждения двигателя. • Снизу дополнительно установлена прочная защита двигателя. Под капотом — надежный чугунный 3-цилиндровый двигатель 1.0 EcoBoost (125 л.с.) с турбонаддувом. Машина не битая. Есть незначительные потертости на корпусе — это естественные следы обычной эксплуатации. Автомобиль очень экономный: масло не расходует вообще, расход топлива на трассе составляет 5,5–6,5 л / 100 км. Реальный расход топлива в городе составляет 7.0 литров и выше — в зависимости от стиля езды, трафика и загрузки авто. Одним из преимуществ этого авто является улучшенный клиренс. С завода он шел 140 мм, но мы его грамотно подняли на 3 см по всему периметру с помощью качественных металлических проставок (сверху и снизу). Теперь клиренс составляет 170 мм — бордюры и ямы не страшны. При этом машина отлично держит дорогу и обладает образцовой управляемостью: • Спереди — независимая подвеска MacPherson со стабилизатором. • Сзади — фирменная многорычажная система Control Blade. • Руль с электроусилителем (EPAS) очень послушный, а дисковые тормоза на всех четырех колесах срабатывают моментально. Условия продажи: Машину продаю в хорошие руки — человеку или семье, которая ищет хорошее, ухоженное авто для себя. Не для перекупщиков! Готов к любым проверкам на СТО по вашему выбору. Приезжайте на осмотр — машиной останетесь довольны!
Ford C-Max hybrid SE комплектация 2013 года, гибрид, АКПП. 2.0 бензин. Просторный, комфортный и надежный автомобиль, который сочетал в себе много лучших функций как для водителя, так и для пассажиров. Целые подушки безопасности. Расход 6.0 л в городе, за городом на круиз и климат-контроле — 4.8л на 100 км. Свежее масло и фильтры (1 тыс км). После легкого ДТП.
Продам Ford C-Max 2013 год, 2 литра дизель. Практичный и комфортный семейный минивэн. Автомобиль имеет просторный салон, вместительный багажник и экономичный двигатель. Подходит как для ежедневных поездок по городу, так и для дальних путешествий. Кузов в хорошем состоянии, салон ухоженный, все основные системы работают исправно. Надежный, комфортный и удобный в эксплуатации. Заменен ремень, пыльники ШРУСа, ролик натяжителя, новый аккумулятор, сальник передний, масло и все фильтры замена была каждые 8 тыс км. Авто не требует вложений. За дополнительной информацией пишите и звоните. Писать можно в Viber и Telegram. Готов к любым проверкам на Сто.
Плагин гибрид, до 32 км на батарее. Полностью обслуженная, ежедневно используется. Подаем, так как решили перейти на электричку. Вопрос только по кузову, притерли во дворе, на фото видно.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?