авто с незначительным нюансом, просьба писать в Viber, нахожусь за границей
FORD MONDEO 1,8 TDI. Авто в отличном ухоженном состоянии все агрегаты работают отлично от двигателя до каждой кнопочки. Авто в богатой комплектации. Кондиционер. Электро окна. Электро зеркала. Подогрев Зеркал. Электрорегулировка сиденья. Гидроусилитель. Авто на хорошей резине на легкосплавных дисках. ХОРОШЕМУ ПОКУПЦУ ХОРОШИЙ ТОРГ!!!!! ВСЕМУ МИРУ И ДОБРА!!!
Предлагаю авто в хорошем ухоженном состоянии. За свою цену авто довольно комфортное и мощное. Кондиционер (в исправном состоянии), электростеклоподъемники, электрическая регулировка зеркал, электрическая регулировка водительского сиденья по высоте, видеорегистратор с камерой заднего вида. Безотказный двигатель с чугунной ГБЦ и простыми механическими форсунками, которые неприхотливы к топливу и легки в ремонте. Турбина + интеркулер добавляют ощутимой мощности. На счетчике около 500 тыс. пробега, однако предыдущий владелец уверял, что 50 000 км назад двигатель уже менялся на другой из Европы в хорошем состоянии, отрегулирован и проверен (масла не бере вообще). Я ездил мало, но регулярно — за 4 года наездил 25 000 км, преимущественно трасса. Проводил регулярное тех. обслуживание, замена масла и фильтров при 8000 км. Благодаря большому салону и наличию прочного усиливающего защитного элемента спереди, авто весит около 1400 кг (только с водителем), поэтому авто потребляет 8 л дизельного топлива в городских условиях и 6 л на трассе. Передний привод, авто очень хорошо держится дороги, как зимой, так и летом на трассе при 130 км/год. Достаточный клиренс 120мм, литые диски 15 дюймов. Передние и задние тормоза дисковые. Просторный салон и большое пространство багажного отделения - объем в стандартном положении: 460 литров, при сложенных задних сиденьях: до 1290 литров. За автомобилем ухаживал, потому что возил на нем свою семью. Многое заменено. К примеру: радиатор охлаждения новый, радиатор печки новый, амортизаторы, топливный насос заменен на другой из Европы с ресурсом 100 тыс. пробега и т.п. Гаражное хранение. Ввиду почтенного возраста авто и с целью повышения характеристик безопасности, были проведены кузовно-сварочные работы и локальная покраска.
Авто в хорошем состоянии. Максимальная комплектация. Заменены масла и фильтры. Не дымит, не троит. Заводится с пол-оборота. Есть нюансы по косметике. Подробнее по телефону. На обмен желательно авто поменьше
Внимательно читаем. Авто в Польше. Авто требует кузовного ремонта арки, пороги, при этом авто на ходу, езжу на нем по всей Польше, авто безотказное, бывает за день накатываю по 800 км. Стоит новое сцепление с двухмассовым маховиком, помпа, АКБ, ну и по мелочам расходники тоже менялись. Но работ по нему тоже хватит. Кондиционер есть, но не работает. Продажа через Дію. Авто снимается и ставится на учет. Кому интересно, могу выслать больше фото и видео, как работает авто. Авто забирать во Вроцлаве. 4000 злотых
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?