- 999 тыс. км
- Краматорск
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Машина Ford Sierra 2.0 донс у мене з лютого 2022 року. Загалом надійна, неодноразово їздила на великі відстані (1200 км+), у дорозі не підводила. У будь-яку погоду заводиться з півоберта, з документами порядок, є нюанси по кузову. Ford Sierra 1991 (Mk3) VIN: WF0FXXGBBFME90796 (абсолютно читається на машині) Мотор: DOHC 2.0i (інжектор, 2 розподільні вали) Блок керування: EEC IV. У режимі діагностики немає жодної помилки. МТ-75 5-ст, не вибиває. Паливо: Бенз/Газ 2 (вписаний у ТП). Зараз знятий редуктор, порвалася мембрана, мб пізніше заміню та поставлю. Витрата (Бенз): - Траса: 6.9-7л/100км - Місто: близько 10л/100км Витрата (Газ): хз, на заміряв. Думаю +1,5-2 літри можна додати. Диски: R14 титани Ford віддам із машиною на літній + 4 зими на штампах + 1 запаска Ford. Літо вже поношене, зима 2022 року у хорошому стані. Салон: 2.5/5. Майже все працює, але виглядає як той, хто вже бачив життя за 33 роки. Робочі опції: Гідропідсилювач керма, механічний люк (без течі), дискові гальма перед та зад, магнітола піонер та динаміки перед/зад, робочий ручник. Неробочі: підігрів заднього скла, ланцюги нагрівання зношені та задні туманки не підключені до кнопки на приладці. Двигуном змінювалося: РХХ, ДПДЗ, нова лямбда Bosch. У 2024 році було невелике ТО: промиті форсунки, замінені кільця ущільнювачів на оригінальні. Замінено масло в двигуні, коробці, та фільтри (масляний, повітряний, бензиновий). Новий полікліновий ремінь, щітки генератора, печі радіатор. По ЛКП/кузову все видно на фото: є сколи, рижі. На передньому та задньому бамперах тріщини, є підкраси. Дно без дірок, пороги і піддомкратники цілі, деяких місцях потребує зварювання. Машина багато проїхала і залишається на ходу, нічого з цього критично на швидкість не впливає. Аргументований торг. Переоформлення, я власник. Можна через Дію.
