Прогрессивный 4-клапанный двигатель: В отличие от младших моделей, здесь установлен более мощный верхневальный (OHC) мотор NSR300CC с жидкостным (водяным) охлаждением. Четыре клапана на цилиндр обеспечивают отличную динамику разгона, а балансировочный вал эффективно гасит вибрации во всем диапазоне оборотов. Современная оптика и панель: Мотоцикл оснащен премиальной TFT-панелью приборов, которая четко отображает все параметры работы. Вся светотехника (круглая главная фара в ретро-стиле, задний фонарь и указатели поворотов) полностью LED (светодиодная). 6-ступенчатая трансмиссия: Механическая КПП на 6 передач позволяет плавно и гибко распределять крутящий момент, экономя топливо на трассе и обеспечивая высокую максимальную скорость. Улучшенная подвеска перевернутого типа: Спереди установлена жесткая телескопическая вилка перевернутого типа (Inverted Fork), которая повышает управляемость и стабильность в поворотах. Задняя маятниковая подвеска оснащена двумя пневмогидравлическими амортизаторами для комфортного поглощения неровностей дороги. Эффективные тормоза: Мощная тормозная система включает передние и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией, которые работают в связке с надежными 2-поршневыми суппортами.
Двигатель повышенной комфортности: Мотоцикл оснащен четырехтактным мотором с балансировочным валом, что существенно снижает уровень вибраций при езде на любых оборотах. Безопасное торможение: В отличие от базовых версий, здесь установлены и передние, и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией, обеспечивающие четкий отклик даже при нагрузке. Эргономика и дизайн: Модель получила полностью электронную панель приборов с обновленным дизайном спидометра и тахометра, которая отлично читается. Безопасность на дороге: В заводскую комплектацию включены передние защитные дуги, дополнительно оборудованные встроенными стробоскопами для лучшей видимости в темное время суток. Комфорт пассажира: Предусмотрена удобная складная задня подножка для пассажира и длинное полноценное сиденье. Ходовая часть: Мотоцикл поставляется на современных легкосплавных дисках.
Мотоцикл в хорошем состоянии, маленький пробег, сломана защита рук, масло менялось вовремя, причина продажи - покупка нового.
Мотоцикл в отличном состоянии, сел и поехал. Обкатка пройдена без проблем, присутствуют минимальные косметические недостатки. Общие характеристики: Средний расход - 3л/100км Максимальная скорость — ~135 км/ч Сухой вес - 138 кг Мощность 29 л.с. Охлаждение - водяное Вопрос по телефону.
НОВЫЙ дорожный мотоцикл Forte FT200-ТК03 - мощная модель с 4-тактным, карбюраторным двигателем объемом 200 см3 и мощностью 14 л.с. Установлена воздушная система охлаждения. Максимальная скорость мотоцикла – 100 км/ч. Расход топлива: 2,3 л/100 км, объем топливного бака: 14 л.
Продам Forte ADV 300 в состоянии нового мотоцикла? Мотоцикл практически новый — пробег всего 150 км. С первого дня эксплуатировался максимально бережно, весь пробег пройден в правильном режиме обкатки, без высоких оборотов и жесткой езды. ? Сразу после покупки заменено масло ? Мотор работает ровно и четко ? Мотоцикл не падал, без ДТП ? Все исправно, никаких вложений не требует ? Полностью заводское состояние, ничего не «колхозилось» ? Хранился бережно По факту — новый мотоцикл, который уже начали правильно обкатывать. Сел и поехал, осталось спокойно завершить обкатку. Причина продажи — решил перейти на другой класс мотоцикла. Адекватный торг возможен возле мотоцикла. За деталями — пишите или звоните ??
С документами. Переоформление. Новый мотоцикл после обкатки, на гарантии до конца года или до 6000 км. Двигатель с балансирным валом. Передние и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией. Электронные спидометр и тахометр. Led свет. Двигатель 223см3, CBB250cc, 12 кВт/17 л.с. при 8000 об/мин. КПП 5-ступенчатая
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?