- 20 тыс. км
- Ужгород
- Бензин, 1.2 л.
- Автомат
Официальное, в эталоне. Первый владелец. Без дтп, без подкрасок в маx комплектации GT line(+доп.оборудование). Родной пробег, сервисная книжка. Дочитайте до конца, почему такая цена. 155 лс. (8с до 100 км/ч). 8-ступ. автомат надежный Aisin (ставится на порше, лексус, туарег, вольво xc90). Клиренс 20 см! Очень легкое руль. Система Grip control (помощь по льду, грязи, песку). 3D уборка, кожаный салон, спортивный мультируль, сиденье, адаптивный круиз-контроль (сама тормозит и разгоняется), считывает дорожные знаки. Черный потолок. Мощные Full Led фары. В салоне никогда не курили запах нового авто. Климат-контроль, камеры по кругу, задняя камера с траекторией, парктроники, беспроводная зарядка, Ambilight подсветка салона, все экраны также могут менять цвет. Подогрев сидений, лобового, зеркал. Авто же автоматически паркуется без Вашего участия! Авто же тормозит когда контраварийная ситуация или выбегает пешеход! Мультимедиа с действительно качественным звуком, сенсорный экран, навигация, поддержка Apple Carplay, Android Auto, Miracast, Blutooth. Бережное щепетильное использование. Даже людям с ростом 2м будет удобно как спереди, так и сзади. Бак 43л хватит на 900 км пробега (трасса на адаптивном круизе). Максимальная безопасность 5* Euro Ncap (прочный кузов, много подушек безопасности, система автоматического торможения AFU) Дополнительно установлено: охранный комплекс, антивандальная пленка в салоне Llumar (даже пули от травмата может выдержать), частично бронированная пленка по кузову, двухканальный 4К видеорегистратор (4к при 30 кадров\с) и прочее. PS: Сейчас новое в комплектации GT с цветом синий перламутр (без доп.оборудования) 1385800 грн (33780$)+ 5%ПФ (+1690$)+ поставка на учет, страховка ОСАГО, коврики. Как минимум 35700$ вложений. Но какой смысл переплачивать 11000$, когда можно купить такое же авто с пробегом 20500км+ с доп.оборудованием на несколько тысяч$?!