- 217 тыс. км
- Киев
- Бензин, 0.7 л.
- Робот
Автомобіль на ходу. Є комплект зимової резини.
Автомобіль на ходу. Є комплект зимової резини.
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 4,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 760 Колісна база, мм 1270 Конструкційна маса, кг 88 Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок. Передня оптика Здвоєна фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо/габарит, 21/10 Вт. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Протиугінна сигналізація Нема Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Нема Задній багажник Нема Кофр для мотошолома Не швидкознімний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Нема Захистна накладка на випускній трубі Нема Дуги безпеки Нема Захист ніг пасажира Нема Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Модель двигуна 1P53FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,2 / 8,4 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нема Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі Повітряний фільтр Одноразовий паперовий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) Зчеплення Автоматична муфта Тип стартера Електростартер
Авто в нормальном состоянии. Любое переоформления.
Продам авто в хорошем техническом состоянии. Для своих лет кузов в хорошем состоянии варить не нужно. С 1996г. в одних руках. Продажа по переоформлению.
Машина в хорошем состоянии. Варить, рисовать не нужно, по кузову все ОК. Мотор работает хорошо, коробка тоже. Шины всесезонки, аккумулятор хороший.
торг возле капота. БЕЗ ОБМЕНА!!!
Автомобиль в среднем состоянии двигатель 1.3 после кап. ремонта резина хорошая фильтра масла поминено. Музыка хорошая стоит усилитель 4 колонки центральный замок сигнализация. Хочу обмен с моей доплатой. Любой вид переоформления Руслан.
Продам бадьору машинку, вкладень не вимагає сіл і поїхав, двигун обслужений, була заміна масло в двигуні, коробці, редукторі, заміна ременя, заміна роликів, натягувачів, заміна ланцюга, є моменти до кузова, так само віддам з машиною нові дзеркала саме цієї моделі Дзвонити за
Продаю хороший автомобиль. Пробег оригинален. Сервисная книга. Новая резина. Комплектация Highline. Хром, кожа, алькантара, дерево. С такой комплектацией и данным двигателем авто очень мало. Также датчики света и дождя, 2-х зонный климат, круиз, мультируль, подогрев сидений, акустика 10 динамиков, полный электропакет и многое другое. Авто из Германии. 1 владелец.
Машина в идеальном состоянии, не битая, не крашеная. Оригинальный пробег. Возможен обмен на Skoda Octavia или Suberb с моей доплатой.
Автомобиль в очень хорошем состоянии вложений не нуждается
Продам ВАЗ 21093 1989г.На полном ходу с новым карбюратором,генератором,стартером,акб,комплектом зимней резины с дисками, центральный замок,сигнализация с обратной связью. Полное переоформление.
Авто небольшое, очень экономное. 4.5л на 100км. Исправное, в значительных вложениях не нуждается. Звоните на вайбер Светлана
Мотор работает ровно, не дымит, хорошо вращает. Коробка в порядке. Ходовая полностью поменяна, никаких лишних звуков. Каждая деталь работает. Пара нюансов по лкп.
Продам легендарное авто в непопулярном кузове (IV поколение, дорестайл) в комплектации V6 (3.8 на автомате). Машина на ходу, но нужно уделять ей внимание. Есть вопросы по кузову в виде вмятин на крыше (падение огромного легкого с крыши моего дома), бампер задний (неопытная мадам, соседка по парковке), все остальное по возрасту. Вопросы не критичны и на скорость не влияют. На данный момент нет переднего стабилизатора поперечной стойкости. Кондер не охлаждает, но зимой это не нужно. Машина на почти новой летней резине и почти новых дисках в 16 размерах. Вдобавок есть родные диски на 15. Заменены фары, родные отдаю в придачу. Акум новый. Есть новые личинки для дверных замков, потому что к стоящим нет ключа (открывается машина дешманской сигналкой или через багажник). Делалось много, ездилось мало. Езда на тачке в кайф, но не всем заходит. Можно ли на ней навалить? Хз, не пробовал, потому что не по этим делам. Делал из нее машину выходного дня, катать девушек по городу. Продаю по банальной причине – изменились жизненные приоритеты и деньги. По цене ланос не отдам, потому что не потянешь ее потом. Одним словом это АМЕРИКА братики со всеми ее недостатками и преимуществами. Всем хорошо!!! И да, насчет пробега я даже не знаю, какой он, не работает одометр (и до меня не работал). Может 200 тысяч, а может и миллион.
Цена на обмен 19000. Комплектации оверленд. Подогрев руля, вентиляция сидений, новые задние стойки и подушки, панорама, идеальное состояние. новая резина лето и новая резина зима 265.50.20. полное каско. сигнализация очень дорогая benish платинум на абонементе 800дол. поменяны все масла мотор, коробка масла, редуктор масла.ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ЦЕНА НА ОБМЕН.
BMW Х5 Е70, активна підвіска xDrive, сім місць. Один власник, 16 років у дбайливих руках: працює ВСЕ, як у момент покупки у офіційного дилера АВТ Баварія (Київ). Машина повністю обслуговується, всі ключі, сервісна книга.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?