- 369 тыс. км
- Ракитное
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5 л.
- Автомат
В связи с обновлением, продам свой любимый Subaru Outback 2008 г.в., рестайлинговый, АКПП, двигатель EJ25 2,5л. 173 л.с. Не бит, не крашен. Честный пробег – 369709 км Грамотно установлен газ 4-го поколения Lovato. Врезка производилась с аспирацией. Предварительно были установлены новые клапаны на усиленные (под газ) седла. Бак на 65 л. с. Средний расход на бензине 8-9 л, газа 10-11 при спокойной езде. Я ездил всегда только тихо. Общий запас хода на двух баках 900 км и больше. Комплектация: - постоянный полный привод - АКПП - полный стеклопакет - круиз-контроль - двухзонный климат - CD чейнджер на 6 дисков - большой панорамный люк на электроприводе (3 положения) - подогрев передних сидений - крепеж под багажник - Ксенон Салон кожи. Материал торпеды и карт очень приятный и мягкий на ощупь легко очищается. По салону: - потертые передние сиденья, - подлокотники без вмятин и потертостей - под ногами полиуретановые объемные фирменные ковры, которые держат большой объем воды и слеты зимой. - вся бортовая электроника работает - Задние сиденья складываются заподлицо с багажником. Двое взрослых ложатся во весь рост без стыда ;) Дно багажника в идеальном состоянии всегда было покрыто резиновым ковриком. Боковые карты багажника потерты (совершал на ней один переезд). Родные задние стойки (ну очень дорогие) заменены топовыми от kayaba. Скоро потребуют замены. Относительно ходовой проблем нет, просто всеобщая усталость. По кузову: над лобным небольшие ячейки, лечимые еще без проблем. есть царапина на бампере по пластику (решается легко). мелкие сколы на морде и капоте от встречного дорожного гравия. не критические царапины по кругу облезлая решетка радиатора (решается легко) плафоны фар уже мутные, со следами деградации пластика. На скорость и комфорт ничего не влияет). По мотору: – обычно берет масло, как все субару, на фоне цены топлива не критично. - подтекает радиатор не критично - подтекает гур на манжетах не критично Нуждается в замене ГРМ и колодок сзади.