- 160 тыс. км
- Черноморск (Ильичевск)
- Дизель, 4.75 л.
- Ручная / Механика
Предлагаю рассмотреть мой хороший, ухоженный авто после кап.ремонта! Ходовая часть вся новая, вареные новые пороги, титановые диски R15, новая зимняя резина и лето. Двигатель заменен и имеет пробег 50 000, как и указано. По всем дополнительным вопросам можно получить ответ в телефонном режиме. Добро пожаловать.
машина полностью реставрирована, на ходу
Газ бензин карб. ваз 2107 електронне. запалення кузов у ??нормі
авто в хорошому. стані газ бензин економне. комфортне. мотор 5+ кпп5+ міст 5+ Кузова. 5+. комфорт 10+ як s клас не гнила не була в дтп один власник дідусь можливий обмін
Грузопассажирский ДВИГАТЕЛЬ 2.5и не дымит КПП установлено от Волги 24 КУЗОВ БЕЗ ДТП, без дырок, рама цела! ГБО 4 поколения обслужено (вписано в документы) РЕЗИНА НОВАЯ ЗИМНЯЯ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР Заменены патрубки охлаждения, тосол, бензонасос! Две печки!!! ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ТОРГА НЕТ!! !!
Авто ухоженное не прокуренное на сиденьях есть авточехлы По комплектации многое установлено и переработано, Сидения мягенькие не просиженные без ямок не ободранные все регулируется и двигается, по салону все светится работает каждая кнопка каждый рычажок, антенная работает выезжает, Багажник можно открыть кнопкой из салона и механически снаружи, есть подсветка багажника и подкапотного пространства, подогрев заднего стекла работает в 2 режима, установлен лед лампы в салоне и на задний ход. Главный свет Хорошие леди Cyclone 12000lm с системой активного охлаждения Светит очень хорошо в ночи проблем со светом нет, и в дождливую погоду также в сумерки. Есть нижние линзы по 40w в ночи также добавляет видимость и подсветку нижней части дороги. По кузову гнилого ничего нет пороги целые двери и этой зимой все делалось все слабые места были поварены а именно филенки дверей, арки. Пороги залиты пушсалом и маслом, кузов полностью обработан, Каучук+говор+пушсало. Зашумленный багажник, капот, двери, арки, крыша. По ходовой части перебрана полностью подвеска, а именно рессоры как новые, ланжероны все задуты не гнилые. Полностью обработанный бензобак с нуля крашен и обработан медной мастикой, новые шкворни, новые втулки резьбовые, сайленблоки поменяны все. Новые стойки стабилизатора и сайлеблоки. Новые амортизаторы, перед – зад. Новый бензонасос, новый датчик топлива, также был полностью перебран насос гур и сам редуктор не клинит но все равно подсвистывает так как это 100тка. Новые втулки маятника, новые рулевые пальцы. По тормозам перед - зад Все новое диски и колодки зад _ перед. Новый ГТЦ, ГЦС, DOT 4 Brembo. Новые форсунки Bosch, все новые датчики, система переработана из дмрв, на ДАД микас 7.1. Шлифованный впускной. Охлаждение двигателя от Volvo 2 скоростной режим работает независимым охлаждением через датчик ts17 88-92 В жару держит рабочую температуру. Масла двигателя Shell 10-40 коробка, luxe 85-90, Задний мост YUKO 85-90. Два комплекта дисков и резины Зима nokian, лето новая mishelin type 4 Все 15R 195 65
Автомобилем пользуюсь 10 лет, регулярное ежегодное ТО - регулировка клапанов, смазка шворней, рулевых тяг, по рулевому управлению, подвеске - нет замечаний, масло в трансмиссии, редукторе заднего моста - в норме, в двигателе масло - обычное, расход масла по возрасту машины. Новые колодки тормозные барабанные и рабочие тормозные цилиндры на передних колесах. Двигатель работает только на газе, карбюратор необходимо восстановить. Аккумулятор – еще год-два проработает. Машина запускается, но необходимо разобраться с газовым редуктором, переохлаждается, газ не поступает в камеру сгорания, принудительное включение электродвигателя в системе охлаждения, в целом необходимо прочистить систему охлаждения и радиатор печи. Имеется электропривод вентилятора для дополнительного охлаждения основного радиатора. Перевозил иногда 300-400 кг, автомобиль везет легко. Скорость по трассе – средняя, ??учитывая возраст авто. Кузов – по возрасту, без проблем, небольшие точки по кузову, можно легко зашлифовать, подкрасить. Утечек рабочей жидкости в системе тормозов, сцепления – нет. В общем, разобраться с системой охлаждения, провести ТО и карбюратор восстановить под бензин (при необходимости. Баллон газовый – 35 литров, газа – литров 20 в баллоне).
Продам Газель 2012 р.в. Машина на ходу в рейсовому стані. Буда (термічка) з Мерседеса Sprinter 20м3 розміри 4,5 /2,2 /2,0 стає 8 европалет. Двигун УАЗ (сотка), інжектор. Капремонт двигуна 1200 км назад, можу підтвердини чеками та рахунками. Резина 195/75/R16 Matador перед новий, зад 60%. Рама переобладнана підсилена швелером на заклепки в заводських умовах. Автономка, GPS – трекер, газовий балон 170 л. Інші питання по телефону. Можливий обмін на вантажне авто 5-10 тонник з моєю доплатою.
Автомобиль после полной реставрации. Продаю в связи с тем, что уже несколько лет не использую. Я первый собственник с 2007 года. Гаражное хранение.
авто на свої роки має достойний вигляд, не фарбували, мотор добрый, ходова добра, салон не затухання має приємний вигляд
Газель 27057, з заводу повнопривідна, зараз передній привід знятий(все в наявності) Повністю на ходу, груз-пас, ходова в нормі, посилені ресори, 4 нові амортизатори,двигун запускається і працює добре 406 карбюраторний, акумулятор не дохлий, газ вписаний (2покоління), багажник, світло лед, з документами порядок, свіжа резина, в наявності 3 шт запаски на дисках
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?