Продам ГАЗ 2752 «Соболь», 2003 г.в. Вожу автомобиль 2 года. За машиной ухаживал, обслуживал вовремя, времени и средств не жалел. Двигатель перебран 2 500 км назад на новых запчастях, также заменено сцепление. Ниже перечень выполненных работ и замененных деталей за время владения. Двигатель: ГБЦ; распределительные валы; клапаны; поршневые кольца; вкладыши (коренные и шатунные); звёздочки цепи; датчики; масляный радиатор; ремень; пластина крепления насоса ГУР; подушка двигателя; радиатор охлаждения; патрубки; окружная трубка; электровентилятор; карбюратор; электробензонасос; газовый редуктор; газовый смеситель. Сцепление: комплект сцепления (Sachs); новые главный и рабочий цилиндры сцепления; новый подвесной подшипник карданного вала. Тормоза: задние колодки; задние рабочие тормозные цилиндры; тросы ручного тормоза; рычаг ручного тормоза. Электричество: сигнализация + центральный замок; электростеклоподъемники; Android-магнитола; камера заднего вида; приборная панель; под рулевые переключатели (света и щеток); новый аккумулятор (купленный в январе 2026 г.); светодиодный свет фар; светодиодная подсветка салона; светодиодные лампы приборной панели; датчики давления в шинах. Другое: новая зимняя резина (2025 г.в.); новые механизмы замков и ручки; Заменены подшипники рулевой рейки; установлен фаркоп; установленные кожаные сиденья от Audi Q5 с электроприводом регулировок и возможностью подключения подогрева; кузов окрашен под «Raptor»; машина шумоизолирована по кузову; запасное колесо в комплекте; Заменены все технические жидкости, кроме масла в коробке и мосту. Из того, что еще планировал сделать до полной идеальности, но не дошел. обслуживание ходовой части (планировал весной); Регулирование ГУР; Регулировка раздвижной двери. Замена масла в коробке и мосту. На любые вопросы отвечу с удовольствием. Преимущественно — в Telegram.
На свій вік в хорошому стані, технічно справна.По кузову е нюанси, але не критично, на ходові властивості не впливає. Обслуговували вчасно, стан сів поїхав, двигун працює рівно, кпп не вибиває. Оригінальний пасажир з заводу, дві пічки, столик люк. Гарна всесезонна гума. З документами повний порядок. 7 місць, категорія В. Вантажів не возила, причіп не тягала. Газ-4, вписаний в техпаспорт. На всі додаткові питання відповім при зустрічі, або по телефону. Готовий до перевірок
Авто от первого владельца, пробег не скручен, проверка любыми способами и вариантами. Ездили в семье, не была на маршруте. Гнили нет. Стоит метан 4-го поколения (4 баллона). Переоформлена из автобуса 13 мест на пассажир 8 мест + водитель, категория В.
На полном ходу, великий кузов, опрятный салон, магнитола с блютузом, из последнего - новый радиатор, новые цилиндры сцепления.
Автомобиль отреставрирован на 100%, все узлы и детали родные. В технически исправном состоянии. Полная реставрация 2012 год. Второй владелец. Есть фото до реставрации.
Не бита, все рідне по кузову, повністю зроблено анті корозійне покриття і зовні і внутрі. Нові фари з LED не з Китаю. Нові двірники зі щітками. Нове лобове скло. 4 електро скло пвд'ємники. Центральний замок. Шумоізоляція. Газ ( не вписані). Андроїд магнітуда 2 дін. Камера заднього виду. Треба зробити распредвал (втулки) масло не бере зовсім не тече, не димить, не додівав. Електро сидіння з БМВ е60.задній нераз'ємний міст Чайка . ГУР
Волга -31, Вартий в гараже без аккумулятора, но завести можно 1998 г. все на фото газовый баллон заправлен, стоит недолго, но на ходу звоним короче будет больше информации Виктор поршневая поршни кольца на обкатке. 90т.
Волга в супер состоянии,как новая,простояла у деда в гараже около 20 лет,пробег около 40 тысяч,полностью целая,краска выгорела,то было решено перекрасить ее полностью,как новая.Не путать с волгами -тазиками иржавыми.Оплата любая, возможен обмен на стройматериалы,доску,зерно.На обмен -5000$.Звоните!
Переработано, на ходу. Цену предлагайте. Прошу 1500 г., торг. Машина на Оболони, Героев Днепра. Недалеко от Велмарта. Мотор родной. Карб однокамерный родной. Электронное воспаление. Радиатор с вентилятором медный газель, КПП 24 4ст, мост 31029, дисковые передние тормоза, газель суппорта, тормозные диски соболь. Установлена ??аварийка. Диски 16", зимняя резина (шипы)
мотор и коробка ренджровер! Капитальный ремонт мотора сделан только что, без пробега! замена всех сальников. промывка бака, новый бензонасос... В целом сделано много и писать можно долго, кому интересно звоните будем разговаривать... Также рассмотрю любой интересный обмен (если с моей доплатой, то не больше 1000 у.е.)
Последние 10 лет в одних руках. 2 владелец. Авто покупалось с пробегом 43 тысячи, за 10 лет наездил еще 50. Авто хранилось в теплом гараже, на улице почти не стояло. Последние 4 зимы почти не ездило, даром только колеса перекидывал, кстати, есть комплект хорошей зимней резины на штампах. За авто следили, 10 тысяч назад менялась передняя ходовая (шаровые опоры), радиатор печки, свечи и провода. Стоит новый АКБ 74А/час, покупался год назад, есть чек. Стоит ГБО 4-го поколения, менялись фильтра, и делалось ТО, ГБО обслуживалось на сервисе, есть история посещений. Летом 2023 ремонт генератора. Весной 2024 ремонтировалась крестовина. Стоит оригинальный радиатор PEKAR. Есть новые запчасти выхлопная система и оригинальная ГАЗ помпа в коробке. 5 тысяч назад замена масла двигатель коробка. Пороги обрабатывались от коррозии. В салоне не курили. В декабре 2025 года установлена новая система охлаждения двигателя также доработан генератор с проводкой. Заводится едет, музыка играет.
Продам авто с пробегом 67 тыс оригинальный не скрученный, 1 владелец, в салоне все как новое нигде никакой пластик не затерт руль как новый без чехла не был в употреблении, сиденья также без чехлов не использовались делать ничего не нужно сел поехал, газового не стояло. Все дополнительные вопросы по телефону!!!
Продаю автомобіль, який багато років був мені вірним помічником через те, що купую нову автівку. Двигун ЗМЗ 402. За роки використання авто зробив у ній дуже багато речей, якими насолоджувався досі: - встановлена ??2din магнітола з камерою заднього виду (паркуватися супер зручно, все видно на екрані) - зробив чудове звучання музики (не хочу перегинати, але акустика особисто для мене супер) - встановлено ГБО та вписано до техпаспорту - щоб зменшити вібрації керма на нерівній дорозі, поставив кермовий демпфер від Мерседеса W124 - організував відмінне світло: лінзована оптика - лінзи 2.5 дюйма, ксенонові лампи колірною температурою 4300К. - У передніх поворотах встановив габарити білого світіння. При включенні повороту гаснуть, при вимкненні включаються через 3 секунди (за бажанням це можна прибрати) - встановлені передні ЕСП, та наклеєна віброізоляція на дверях. Ну і багато іншого зробив, адже дуже любив цей автомобіль. Та й загалом можу сказати, що машина у доглянутому стані. Кілька років тому переварювалися пороги, а всередині все грамотно зроблено та оброблено. Дно, до речі, не гниле (для тих, хто переживає, тому що часто з цим продають авто цієї марки). Єдине що – зовні необхідний косметичний ремонт, так як у деяких місцях є трохи іржі (це видно на фото). Але це легко можна виправити. Так, і ще. Машина продається на дисках від 31105 Волги. З усіх питань радий поспілкуватися, телефонуйте.
Был в пользовании у одного владельца, в серьезных авариях не был, не гнил, эксплуатировался исключительно в софт режиме. Территориально автомобиль находится в с. Николаевка, Макаровской поселковой общины, Бучанского района, Киевской области. Сохраняется в теплом сухом гараже, от боевых действий не пострадал.
Газ 21в сохранен, родной пробег 83 тысячи. Год выпуска 1958, переходная модель с первой на вторую. Все из первой серии кроме решетки, бампера и подбамперной площадки. Салон и сиденья родные под чехлами, потолок тоже байка. Центральная смазочная система, состояние автомобиля очень хорошее! Всем удачных покупок и продаж!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?