В достойному стані.
Машина на ходу. Службова, обслуговувалась вчасно. пасажир 14 місць.
Волга в хорошем состоянии Кузов поваренный запущен антикоррозионно как снизу так и середины Мотор сделан блок цилиндров и поршневая группа новые. Из коренного масло не течет На холостом давление масла 2 атмосферы. Остальная информация по телефону.
Все родное, все работает, не вареная. Оригинальная резина, руль, магнитола салон и т.д. Коробка, двигатель – родные. Авто – в отличном состоянии. Есть комплект зимней резины, хром, крылья, новая ходовая, второй двигатель и многие запчасти.
на ходу красить варить не нужно машина обработана салон новой машины резина новая.
Мы открыты к реальным предложениям по цене. Торг у автомобиля. Двигатель 2.5 бензин самые практичные и надежные моторы. Полностью обслужена. Всё технически исправно, мотор не дымится, коробка работает исправно, по ходовой ничего делать не нужно. Авто стоит своих денег. Продажа от владельца. Звоните, по всем дополнительным вопросам дам ответ.
Доброго настроения всем, кто ищет такой автомобиль!!! В продажу появился сухопутный лайнер по имени Волга для настоящих любителей этой модели, авто плывет по нашим красивым районным дорогам, одной рукой рулишь а другой вытираешь слезы радости когда проезжаешь мимо низкопрофильных иномарок которые объезжают ямы!!! Авто без ржавчины, царапин и т.д. и т.п.!!! Примерила модный современный цвет, ходовая без стуков, двигатель коробка без проблем, гидроусилитель как с завода даёт слышать о себе! мост легонько напоминает о себе на скорости 90 км/ч мало слышно але есть! газ вписан. остальное по телефону! Это не Mercedes и никогда им не станет!!! И расход не может быть таврийский!!! 10-13 зависит от вашего размера и манеры езды! 2,3 Куба немного придавит! и с бака тоже потянет!!! Возможна доставка покупателю!!!
Волга 2000 год 90000км, газ 60 литров баллон; 2500м/3; идеальный велюровый салон; в моторе поменяны сальники, кольца, вкладыши; кузов подкрашен, обработаны крылья, двери, пороги, днище; подкрылки; новый бензонасос; в стартере поменяны втулки; магнитола; установлены рессоры; запаска без пробега; передние задние колодки и еще одно колесо с диском в подарок. Хранилась под навесом. Владелец за границей.
62 тис. км! Я Інший власник з 2006 року. Автомобіль використовувався лише для поїздок до села два-три рази на рік. Гаражне зберігання завжди вчасно обслуговувалась. Встановлений газ ПРОПАН. Для тих хто шукає рідний не скручений пробіг. Більше деталей за телефоном.
Продам эвакуатор, в хорошем состоянии, технически исправен, тельфер работает, хорошая резина. Использовался для перевозки авто между собственными стоянками.
Длинная история коротко: Первым владельцем был Дед, после смерти машина перешла по наследству внуку и где-то в 19-20 году я ее купил. Локационно постоянно находилась в Тернопольской области. Я владелец, продажа с переоформлением. Машина на шаровых и с гидроусилителем в принципе была всегда ухожена, пока меня не сбили с дороги весьма одаренные люди в форме. Потом очень долго стояла, потом очень некачественный ремонт и имеем то, что имеем)) За все время эксплуатации что делалось: Течь с поддона - снимался поддон, чистился и на новую прокладку. Замена главного цилиндра, замена рабочего цилиндра, замена выжимного подшипника (это все сцепление). Чистка дроссельной заслонки, какие-то датчики менялись, менялись все патрубки системы охлаждения, антифриз два раза менял, тормозную жидкость DOT4, масло каждые 8тыс ZIK. Топливный насос, еще по ходовой что-то было но не помню. Ходовая делалась, газовая установка ремонтировалась 2 раза, сначала поставили новый компьютер типа итальянский и мультиклапан в баллоне отказался жить, легче было баллон заменить. Сзади на колесах проставки 40мм чтобы колесная база выглядела нормально. Когда-то машина ездила на 18 катках с музыкой и так далее)) сейчас те времена прошли, вернул стандартные колеса которые в отличном состоянии, музыки нет, но выведены все провода, в панели остались фильтры, и в багажнике выход под САБ. Была сигнализация, но сдох основной блок управления, все провода выведены, соленоиды в дверях присутствуют. Общее состояние автомобиля 3/5 Что по машине надо делать? Аккумулятор слабый! Посмотреть ходовую, 3-я передача не так хорошо заходит как другие, ремень уже потрескался, некоторые патрубки системы охлаждения снова потрескались, замена фильтра в газовом редукторе, заварить выхлоп и разные ерунды по салону аля ремонт за 200грн, но я тупо не хочу ничего делать. Отдаю следующему везунчику как есть =) В идеал ее уже не приведешь, но если надо баржу за 3 копейки и безразлично к состоянию, это вам может подойти.
Автомобиль в хорошем рабочем состоянии.
Машина хорошая, состояние рабочее. Газбензин, документы в порядке. Снимаю с учета
год випуска: 1958; двигатель: родной (3-4 й ремонт, поршня 83 мм); коробка передач: 3-х ступенчатая, переключение на руле; передняя сидушка переделана - раскладиваеться;
ГАЗ 311000, ВОЛГА 2004 г.в., цвет серый, установленный газ 4 поколения, кузов не гнилой (в 2004 году расшивалась полностью для антикоррозийки), салон сохранен, в очень хорошем состоянии.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
