- 98 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ
- Ручная / Механика
Авто газ-бензин, в хорошему стані.
авто на инжекторе, двигатель ЗМЗ-406.
Авто на ходу, в хорошем состоянии. Пользовался дедушка, делался кап. ремонт кузова и двигателя. Все вопросы по телефону. После 21.00 не беспокоить
Газ бензин карб. ваз 2107 електронне. запалення кузов у ??нормі
Автомобилем пользуюсь 10 лет, регулярное ежегодное ТО - регулировка клапанов, смазка шворней, рулевых тяг, по рулевому управлению, подвеске - нет замечаний, масло в трансмиссии, редукторе заднего моста - в норме, в двигателе масло - обычное, расход масла по возрасту машины. Новые колодки тормозные барабанные и рабочие тормозные цилиндры на передних колесах. Двигатель работает только на газе, карбюратор необходимо восстановить. Аккумулятор – еще год-два проработает. Машина запускается, но необходимо разобраться с газовым редуктором, переохлаждается, газ не поступает в камеру сгорания, принудительное включение электродвигателя в системе охлаждения, в целом необходимо прочистить систему охлаждения и радиатор печи. Имеется электропривод вентилятора для дополнительного охлаждения основного радиатора. Перевозил иногда 300-400 кг, автомобиль везет легко. Скорость по трассе – средняя, ??учитывая возраст авто. Кузов – по возрасту, без проблем, небольшие точки по кузову, можно легко зашлифовать, подкрасить. Утечек рабочей жидкости в системе тормозов, сцепления – нет. В общем, разобраться с системой охлаждения, провести ТО и карбюратор восстановить под бензин (при необходимости. Баллон газовый – 35 литров, газа – литров 20 в баллоне).
Газ 21 под реставрацию. Авто на учете. Продажа по переоформлению. Имеется полный комплект запчастей из донора. Без ржавчины и коррозии. Хром в нормальном состоянии. Цена за полный комплект - авто и запчасти (фактически еще один автомобиль). Обмен на мотоцикле с моей доплатой.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?