- 100 тыс. км
- Мурованые Куриловцы
- Бензин
- Ручная / Механика
Мотор УАЗ Потребує ремонту ДЗВОНИТИ ********** Микола Іванович
Автомобиль на ходу. Первый владелец. Все детали оригинальны, все узлы и агрегаты от данной модели, произведен капитальный ремонт двигателя. Продается с прицепом. Причина продажи – не используется.
Продам (желательно обмен) автомобиль Газ 21, год 1969, синий, кузов?312940, гос?19-00, все в оригинале, под реставрацию, много оригинальных запчастей, документы еще старого образца. Я купил под реставрацию, начал разбирать, но понял что для этого нужны средства, время, и любовь к такой работе. Это не мое и возраст. Это для молодых, кого заинтересует, обращайтесь, договоримся.
Продам власне авто яким володію два роки. У цьому році було дороге ТО. Капіталка двигуна 700$, зроблена підвіска 300$, замінено головний тормозний цилінд, замінено повністю весь комплект ГРМ 300$ та багато чого іншого. Машина доглянута, салон охайний та не затертий. Основні дороговартісні вузли вже замінені тому новий власник буде задоволений. Було замінено всі рідини та фільтра 200км назад. Дзвоніть - відповім на ваші запитання.
Продам автомобиль на уверенном ходу, вложений не требует, торг. Более подробная информация по телефону.
Продам авто газ 31105 в гарному стані. Газ, бензин.
Продам Газ-21. Авто в хорошем состоянии. С документами все хорошо. Звоните только на вацап или вайбер, так как я нахожусь заграницей.
Требуется незначительного косметического ремонта и замены резиновых изделий. В целом хорошее состояние. Узлы и агрегаты оригинальные
Авто в хорошем состоянии, есть ГАЗ, Новая зимняя резина, электро стекло подъемники Возможен торг
Продается авто в нормальном состоянии, состояние кузова хорошее, с документами все хорошо, помощь при поставке авто на учет, подробнее по телефону.
105 подвеска, газик, сел поехал
Продам ГАЗ 21, експортний варіант. Один господар, усі прилади працюють, усі в оригіналі.
ГАЗ-24 "Волга" - в коллекционном состоянии. Продается настоящий раритет - ГАЗ-24, сохранившийся в идеальном заводском состоянии. Автомобиль не подвергался реставрации, все детали оригинальные, заводская сборка. Лакокрасочное покрытие в родной эмали, хром без потемнений. Салон полностью аутентичный, ткань и обивка не имеют следов износа, пластик и приборы как новые. Техническая часть в идеале: двигатель запускается с полуоборота, работает ровно и тихо, подвеска без люфтов и стуков. Машина хранилась в сухом гараже, минимальный пробег, эксплуатация бережная. Редкая возможность приобрести "Волгу" в состоянии, максимально близком к тому, в котором она сходила с конвейера. Отличный вариант для коллекционеров, музеев или ценителей советского автопрома.
Не гнила, повністю на ходу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?