Двс Форд Транзит. Авто трудяга ,экономный.Кузов волдай,тормоза ВMW.
Продам ГАЗ 3309 Коробка пепедач від ЗіЛа (5 передач), турбований двигун - Д-245 об'ємом 4,8 л і 125 кінських сил. Одразу повідомляю, що ПЕРЕКУПАМ НЕ ДЗВОНИТИ і НЕ ПИСАТИ! Якщо зацікавлені цією машиною, дзвоніть або пишіть, відповім на всі питання! Торг доречний.
ГАЗ 3102. Переоформлення будь-яке на нового власника. На ходу. Варити і фарбувати не потрібно. Повністю справна. Купував для службових потреб, але на службі не була. До мене фарбувалась, коли - невідомо. Що зроблено по авто: - встановлено ГБО 2, але не вписано, працює чудово; - встановлений карбюратор ДААЗ і відрегульований на економну їзду, розхід до 12 газу, що для такої барди дуже приємно; - відшліфовано ГБЦ та замінено прокладку, пробило невдовзі після купівлі авто, довго стояла, є підтвердження робіт; - куплені і встановлені 6 листові посилені ресори зі втулками та сєрьгами; - підварений глушник; - зроблено трохи робіт по електриці, щоб працювала магнітола (звук хороший); - масла всі свіжі, фільтра поміняні нещодавно; - запалювання електронне, виставлене, трамблер в сборі, свічки, провода - нові; - замки працюють... Автомобіль на повному і впевненому ходу. Торг. Обмін можливий.
машина после незначительного ДТП (на фото все видно) последнее время не ездила, салон перетянут кожей мотор в идеальном состоянии после кап ремонта, с документами. все остальные детали по телефону
Усім доброго времіні доби! Продаю свою газель, в мене з 19 року. Машина надійна і не вибаглива. Габариты авто д4.15м/ш1.95/в2.15 Завантаження верхнє та заднє, також є можливість відкрити бок, але для цього треба буде зняти осб(бокову обшивку). Стоїть балон на 130л, пропан, газ вписан. Також в т/п вписан тент і подовження авто, тобто проблем з оформленням чи проходженням то немає. Мотор стоїть 2.9 карбюратор, мост тяговий. Рама була варена, брав вже такою. Взагалі машина дуже гарна для вантажних перевезень, майже ніколи не підводила. Тент не тече. В 19 році робився двигун, зі старого в ньому лише блок, все інше нове, навіть голова! Літом їздить без закіпання, бо все зроблено правильно і стоїть літній термостат. Брав авто для роботи, машину завжди тримав робочому стані і ставив завжди гарні запчастини. Стоїть сигналізація. Обслуговував на одному сто. Літом 21 року замінив газовий редуктор і мультіклапон. Масло машина не їсть зовсім! Із недоліків це її візуальний стан, з технічної точки зору все працює. Їде на газу та бензині. З початку війни машина майже стоїть, бо немає роботи, при інших обставинах не продавав би. Розхід газу по трасі 17л, сердій 20, місто 24л.
Нормальный стан 402 мотор.
Машина нещодавно капрем. двигуна, новий карбюратор, штани з глушником новий пружини газ-бензин причіпне запчастини розхідники 55 за техпаспортом. Зимові гуми на дисках. Машина робилася своїми руками собі.
Машини після реставрації. В сім'ї з 1963 року. Всі запчастини оригінальні. Гума в 9ж оригіналі. Двигун, ходова, салон після капітального ремонту.
Автомобиль на ходу. Не гнилое, не битое. Сел и уехал. Звонить по телефону
Мотор, коробка обслужена Газ 4 поколения вписан Баллон на 100 литров Кузов целый Все работает Детали по телефону
Продам ретро автомобиль (ГАЗ21Р 1967г. выпуска) В удовлетворительном состоянии, не на ходу. Двигатель без головки и карбюратора, отсутствует правая фара. Все стекла целые, родные. Цена договорная. Покровский р-н, 20 квартал.
Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив в травні 2014 року подходячий не убитий автомобіль. Все розбиралось до гвинтику. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена и пофарбована хорошими матеріалами. Лодка теж повністю відновлювалась и оброблялась. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів на той час) В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблений літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтований на рейсі и перемазаний графіткою. Намагався максимум приблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобався розхід пального. Роком після того наважився на установку дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Весною 2016 року машина була зареєстрована як дизельна. Розхід палива став біля 10 л дизеля. Коробка, роздатка та все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїзджаю дуже рідко, тільки літом, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблений підігрів тосолу в патрубку від мережі 220, хоча я ним ні разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
