В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
HAVAL Jolion Pro створений для тих, хто цінує комфорт, безпеку та сучасне оснащення. Турбований бензиновий двигун забезпечує впевнену динаміку, а роботизована коробка передач робить кожну поїздку максимально комфортною. Оснащення автомобіля: 1.5-літровий турбований бензиновий двигун; 7-ступінчаста роботизована коробка передач; LED-оптика; 18-дюймові легкосплавні диски; цифрова панель приладів; мультимедійна система з 12,3-дюймовим сенсорним дисплеєм; Apple CarPlay та Android Auto; двозонний клімат-контроль; камера заднього виду з динамічною розміткою; задні парктроніки; безключовий доступ та запуск двигуна кнопкою; електропривід дверей багажника; адаптивний круїз-контроль; система автоматичного екстреного гальмування; система утримання в смузі руху; система контролю «сліпих» зон; система розпізнавання дорожніх знаків; система автоматичного перемикання дальнього світла. Просторий салон, сучасні технології та широкий набір систем безпеки забезпечують максимальний комфорт під час кожної поїздки.
Новий HAVAL H7 з потужним бензиновим двигуном 2.0T - це автомобіль для тих, хто цінує динаміку, простір та сучасні технології. Він чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для комфортних подорожей на далекі відстані. 2.0-літровий турбований бензиновий двигун Потужність — 238 к.с. Повний привід 4WD 7-ступінчаста роботизована коробка передач Matrix LED оптика з адаптивним дальнім світлом 19-дюймові легкосплавні диски Сучасні системи безпеки та допомоги водієві Цифрова панель приладів та сучасна мультимедійна система Просторий салон та великий багажний відсік HAVAL H7 поєднує потужність та впевнену динаміку з високим рівнем комфорту. Сучасна Matrix LED оптика, технологічні системи допомоги водієві та продумане оснащення роблять кожну поїздку комфортною та безпечною.
GWM HAVAL H6 2.0T - динаміка, потужність та комфорт у кожній поїздці! Новий HAVAL H6 з потужним бензиновим двигуном 2.0T створений для тих, хто цінує динамічне водіння, сучасні технології та високий рівень комфорту. Потужність - 231 к.с. Крутний момент - 380 Нм Розгін 0–100 км/год - лише 8,1 с 19-дюймові легкосплавні диски Matrix Led фари Сучасний дизайн HAVAL H6, потужний двигун і багате оснащення роблять його чудовим вибором як для щоденних поїздок містом, так і для комфортних подорожей.
Знижка 150 100 грн !!!
Chevrolet Aveo 2008 года выпуска, 130.000 тысяч километров пробега, второй владелец за всю историю автомобиля. Техническое обслуживание автомобиля пройдено полностью, заменен комплект ГРМ вместе с помпой, жидкостями и всеми расходниками. Мотор работает тихо, масло не берет, заводится в любую погоду. КПП без замечаний. Ни одного крашеного элемента, лак не шелушится, имеет очень презентабельный внешний вид, очень надежное авто на каждый день. Возможность переоформления на нового владельца, и действующий страховой полис. По дополнительным вопросам обращайтесь по телефону.
10.12.2014 Чистый Рестайлинг 3.0 tfsi CREC 333 л.с. Не путайте с дорестовым авто! комплектация Premium Plus Легкое повреждение в США (капот, крыло) Без каких-либо замечаний как технически, так и по кузову! Европейская оптика! Любимые Проверки! Новая резина!
Рестайлинг. Очень хорошее техническое и визуальное состояние. Максимальная комплектация. Кузов автомобиля полностью в заводском лакокрасочном покрытии. Новая резина. Автомобиль очень хорошо обслуживался.
Автомобиль в хорошем состоянии, ухоженный и полностью готов к эксплуатации. Оснащен надежным и экономичным бензиновым двигателем 1.8 турбо, который обеспечивает хорошую динамику и комфортное управление. Двигатель, коробка передач и ходовая часть работают без замечаний. Салон чистый и опрятный, не прокуренный. Авто привлекает внимание своим стильным видом и дарит настоящее удовольствие от управления.
Авто находится в Польше, Варшава, для связи можно писать Телеграм, WhatsApp Я второй владелец автомобиля. Машиной владею практически с начала её эксплуатации — приобрел её с пробегом около 8 000 км. Автомобиль обслуживается регулярно. Около месяца назад выполнено очередное ТО: заменено моторное масло; замененные фильтры; заменена тормозная жидкость. Комплектация GT2 Максимальная комплектация GT2, включая: 19” разноширокие колеса, Michelin Pilot Sport 4 — 245/40 спереди и 285/35 сзади. Зимний комплект на родных дисках Перед: 225/40 R19 Зад: 255/35 R19 электронно-управляемую спортивную подвеску; Launch Control; кожаный салон; электрорегулировка передних сидений; память положения водительского сиденья; подогрев передних и задних сидений; вентиляцию передних сидений; проекционный дисплей Head-Up Display (HUD); камеры 360°; передние и задние парктроники; адаптивный круиз-контроль; контроль слепых зон; удержание автомобиля в полосе; систему предотвращения столкновений; премиальную аудиосистему Harman Kardon, 15 динамиков / 720 W; Apple CarPlay / Android Auto; беспроводную зарядку телефона; двухзонный климат-контроль; бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой; люк; LED-оптику; 19-дюймовые легкосплавные диски. Тюнинг / дополнительное оборудование 460 л.с., 677 Н·м — подтверждено замером на диностенде Stage 2 / JB4; спортивные downpipes; спортивные катализаторы Wagner; увеличенный интеркулер Wagner; Blow-Off; спортивные фильтры нулевого сопротивления; фиксатор дифференциала; выхлопная система Borla; карбоновый спойлер; верхняя губа; дополнительная подсветка передней решетки радиатора. По технической части автомобиль полностью исправен. Из косметических дефектов: есть трещины/сколы лакокрасочного покрытия на переднем бампере, а также царапины на пластиковых элементах заднего бампера. Передний радар на данный момент не работает и требует калибровки. Сам радар исправен и не имеет повреждений.
Продам приору Авто на полном ходу Все работает Кондиционер Хорошая резина Салон сохранений Все детали по телефону
Свежепригнанный BMW X1 X-Drive Чистый 2017 год. 88 тыс км. Вся в родной краске. Куплена целиком, не битая, не утопленная. Хорошее техническое и визуальное состояние. Растаможена и готова к постановке.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?