- 4 тыс. км
- Ворохта
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в хорошому стані, телефонуйте все розповім по телефону
Мотоцикл на боевом ходу, с нового наклейки на колесах, выхлоп, задний скат Pirelli Angel City, дам в комплекте родной выхлоп, киль в наличии но снят. Из минусов треснувшая уборка показывает только датчик бака и нужно заменить прокладку выхлопа под цилиндром, вилка подслюняется, еще поездит но нужно поменять рем комплект. Смазка заменена 400км назад, видео работы скина в личные, страховка действительна до января 2025 года. Торг возле мотоцикла.
Мот в хорошем состоянии ничего делать не надо – полностью обслуженный сел уехал!
Продам максимально комфортний та динамічний мотоцикл. Віддам тільки в гарні руки. По сезону завжди все виконувалось: заміна мастила, чистка ланцюга і тд Мотор працює ідеально ! Економний змішаний розхід 3, 5 літри ! КПП чітка , без нюансів! Підвіска без нюансів ! Повністю обслужений! Нова резина зад і перед! Зареєстрований на мені! Любий вид перереєстрації.
Есть косметические повреждения, падал по обе стороны, педальки тормозов и котобры передач после падений чинились. Небольшие царапины на корпусе, диске, амортизаторе но все почти невидно (смотри фото, он сейчас именно такой как на фото). Одно зеркало не родное, заменялось но это не очень заметно (см. на фото), за запасные зеркала. На ручке газа родная боковая заглушка потерялась, вместо нее металлическая заглушка. В ДТП был но это был толчок боком машины моего мота, после чего мот упал на бок (есть фото с ДТП). Сейчас нахожусь в другом месте и не имею доступ к мото тому выставил пробег по максимуму что бы потом не было нареканий, но не действительно думаю что у меня там 10-15 тысяч.
Geon Unit S200-рішення яке потенційно об'єднує в собі 3 класи: скрамблер, утилітарний мотоцикл і каферейсер (з мінімальним переробками). Простий, надійний і зручний. Це новий бюджетний утилітарний мотоцикл з дуже широкими можливостями використання. Нова модель оснащується таким же двигуном як Geon Pantera s200 і при цьому концептуально він здатний з легкістю трансформуватися в Scrambler, кафе-рейсер або утилітарний мотоцикл на кожен день. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс-валом Об'єм, см3 199 Система пуску Електро / кікстартер Система живлення карбюратор Потужність, л.с. 17 / 8000 Обертаючий момент, Нм 16 / 7500 Ходова частина Трансмісія 5 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори Гальмівна система Передні гальма диск 210мм Задні гальма барабанный ABS ні Шини Передні шини 90/90-17 Задні шини 130/90-17 Габарити Об'єм паливного бака 12 Споряджена маса, кг 115
Один з найбільш довгоочікуваних мотоциклів від компанії Geon вже став доступний кожному любителю байків. Кожна його деталь підкреслює його оригінальність і дозволяє його власнику приємно відзначиться на дорогах. Мотоцикл є максимально кастомизировать, тому кожен власник зможе його налаштувати і тюнінгувати за своїми уподобаннями. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Об'єм, см3 224 Система пуску електростартер Система живлення Карбюратор Потужність, л.с. 18 / 8500 Обертаючий момент, Нм 18 / 6000 Трансмісія 6 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Передні гальма дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт Задні гальма дисковий, 210мм, однопоршневий супорт ABS ні Передні шини 110/90-17 Задні шини 130/80-17 Об'єм паливного бака 12,5 Довжина, мм 2100 Ширина, мм 800 Висота, мм 1380 База, мм 1360 Споряджена маса, кг 135
Продам мотоцикл полностью в исправном состоянии. Возможен торг
мото состояние новое ! появилась возможность покупать более дорогие! зарестрованы на меня страховка все норм! первую замену масла сделал 550км (Motul) сейчас пробег 1250км есть уже смазка для замены на 1500! можем сделать при вас на предмет стружки и так далее! Звоните больше расскажу!
Характеристики Тип двигуна Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24.5 / 7500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 6000 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Шини, передня / задня 100/90-19 / 4.60-17 Суха вага (кг) 135 Обсяг паливного бака (л) 15,3 Максимальна швидкість (км / год) 110 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Прогресія + Світлотехніка і т.д. для реєстрації + Спідометр цифровий
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги ОНОВЛЕНИЙ мотоцикл для міської їзди GEON Pantera 250. Цей мотоцикл ідеально підійде для починаючого райдера за рахунок своєї маневреності, легкої посадки та невеликої ваги. Основними перевагами цього мото є: економічний та надійний двигун SOHC (об'єм 250 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапани, з баланс-валом, карбюратор) з масляним охолодженням, у поєднані із 6-ти ступінчастою МКПП забезпечить максимум драйву на трасі; шосейно-орієнтована підвіска дозволяє агресивніше їздити в умовах міських віражів; комбінована інформативна електрона панель з аналоговим тахометром; дискові гальма; LED оптика; !!!встановлена сигналізація та автозапуск з пульта. Цей мотоцикл дійсно вартує Вашої уваги та принесе задоволення як під час подорожей на далекі відстані, так і при повсякденному використанні у місті.
Продам максимально комфортный и динамичный мотоцикл на регистрации в таком бюджете! Мотор работает идеально! Экономный смешанный расход 3,5 литра! КПП четкая, без нюансов! Подвеска без нюансов! Полностью обслужен! Новая резина зад и перед! Едет классно и дарит много эмоций! Прост в управлении! Зарегистрированный на мне! Любой вид перерегистрации!
Geon X-Road 250cc. 2019года. Куплен 2020. Второй владелец. Состоит на учете. 2 ключа. Мотоцикл в хорошем состоянии, обслуживание до мелочей. в этом году заменена цепь, звезды 2шт, масло двс, фильтра, тросик газа, тормозные колодки. Двигатель делает отлично, не дымит, не коптит, отрегулирован клапан. Сел и катайся. Снятие с учета или доверенности.
Мотоцикл едет бодро для своих 150 кубиков. Для тех, кого в мотоцикле интересует только скорость, пишу сразу: максимальная 100 км/ч, комфортная 80 км/ч. Мотоцикл не для гонок и не для трассы. Это аппарат для "научиться ездить", для ежедневного экономного перемещения себя к работе, чтобы не в маршрутке + быстрее, потому что не нужно стоять в пробках (практически на любом светофоре – в первых рядах) Второй допфонарь на дугу где-то есть, нужно паять, пришел из Китая нерабочий. Или можно снять их вообще. Основной свет нормален, вставлена ??LED лампа. Аккумулятор новый, гелевой, купленный в прошлом году. Проехал километров 200 с того момента. Мотоциклом не пользуюсь, потому что маленький ребенок, нет времени и постоянно на машине. Есть пара не критических вопросов по ЛКП. После предыдущего владельца поцарапанные дуги. Говорит, притерся о стену.. . Все "косяки" на фото. Умный аргументированный торг приветствуется. Без торга – шлем в подарок! (р-р L, 58-60 см) Продажа только с переоформлением!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?