Для професійних спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди бездоріжжям і на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо оновлений едуро GEON DAKAR GNS 300R (4V) – це ідеальне поєднання потужності, стилю та надійності. Цей мотоцикл створений для тих, хто прагне пригод і готовий підкорювати будь-які дороги та бездоріжжя. Тип двигуна: 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC, 4-клапани, з баланс-валом (ZS182MN) Охолодження: рідинне Робочий об'єм (см3): 299 Макс. потужність (к.с/при об/хв): 32/ 9400 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв): 30/7000 Система живлення: карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер, кікстартер КПП: 6 ступінчаста механіЧна / 520 ланцюг Рама: сталева трубчаста Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань, Ø 47 мм, хід 265 мм Задня підвіска: алюмінієвий маятник, пневмогідравлічний моноамортизатор з набором регулювань, хід 110 мм. Гальма, переднє / заднє: дисковий Ø 240 мм, 2-х поршневий супорт / дисковий Ø 240 мм, однопоршневий супорт Шини передня/задня: 80/100-21/100/90-18 Колісна база (мм): 1440 Висота сидіння (мм): 940 Дорожній просвіт (мм): 320 Суха вага (кг): 120 Об'єм паливного бака (л): 9 Максимальна швидкість (км/год): 120 Пропонуємо відвідати наш мотомайданчик за адресою: Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
Для професійних спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди по асфальту та на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо оновлений GEON DAKAR GNS 300R SM MOTARD – це ідеальне поєднання потужності, стилю та надійності. Саме на цій моделі встановлений топовий потужний двигун ZS182MN потужністю 32 к.с., який зберігає свою потужність на граничних обертах і має значний потенціал та ресурс. Тип двигуна: 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC, 4-клапани, з баланс-валом (ZS182MN) Охолодження: рідинне Робочий об'єм (см3): 299 Макс. потужність (к.с/при об/хв): 32/ 9400 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв): 30/7000 Система живлення: карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер, кікстартер КПП: 6 ступінчаста механічна / 520 ланцюг Рама: сталева трубчаста Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань, Ø 47 мм, хід 265 мм Задня підвіска: алюмінієвий маятник, пневмогідравлічний моноамортизатор з набором регулювань, хід 110 мм. Гальма, переднє / заднє: дисковий Ø 320 мм, 4-х поршневий супорт / дисковий Ø 240 мм, однопоршневий супорт Шини передня/задня: 110/70-17 / 140/60-17 Колісна база (мм): 1440 Висота сидіння (мм): 920 Дорожній просвіт (мм): 300 Суха вага (кг): 120 Об'єм паливного бака (л): 9 Максимальна швидкість (км/год): 120 Пропонуємо відвідати наш мотомайданчик за адресою: Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
Состояние отличное, нареканий на что-либо нет, не дымит, не троит, не глохнет. • в соревнованиях участия не принимал • масло заливалось только Motul 15w50, также каждый раз заменял масляный фильтр (есть видео отчеты каждой замены) • заменены обе звездочки (13/49 как по заводу) • заменены колодки и резина в круг (Michelin) • замененная цепь и ролик цепи • замененный успокоитель цепи (на маятнике) • воздушный фильтр очищал и смазывал каждые 500 км • свеже смазанные все подшипники и прогрессия • замененные грипсы (Domino) • бензин заливал только 95 (Grand Petrol, Shell, Upg, Ukrnafta) • 1-2 раза в неделю смазывал все тросики, подножки, цепь и лапку КПП • защита переднего тормозного диска, пластиковая защита руля, кикстартер, глушилка, стоковые зеркала, идут в комплекте • вилка и амортизатор не текут, прогрессия тоже в отличном состоянии • мотоцикл на асфальт не падал (пару раз клал в лесу) • продажа только с переоформлением • с вопросами пишите или звоните
В дополнение шлем перчатки второй шлем новые зеркала, защита на фару все в комплекте. В горах не был, поломок не было никаких, ездил по селу бездорожью, масло менялось каждые 300 на обкатке, обкатка пройдена нормально, нагрузок не давал, стоит сальниковый ланц.
Мотик у ідеальному стані,до мотора ніхто не ліз,перший власник купував у салоні в Києві,кінець 2025 року,лив тільки мотюль 5100-7100,замінено цеп зірки,слайдера,ловушка цепі,по документам все в порядку.за доп питаннями в лс або по номеру
До сезона обслуживания Звёздочки JT Цепь Did Руль fatbar Есть еще один карб 34пвк Доп свет Подставки для ног пассажира Защита мотору/выхлопной системы Рычаги/подставки неломающиеся Резина в хорошем состоянии есть также дорожная резина могу отдать комплектом.
Продам мотоцикл Geon Dakar 300 2017. Мотоцикл в хорошем состоянии денег на него не жалел, из тюнинга стоит бигбор на 300сс, карбюратор Keihin FCR MX 39 и кастомный павербом, с этим конфигом примерно 33-34 л.с. Алюминиевая рама, задний пластик хонда црф, подвеска fastece с настройкой, надежный 177fmm на водяном охлаждении в прошлом году перебирал заменил подшипники коленвала и балансвала также новое магнето. Переоформление все документы есть, мотоцикл сейчас сделан для дороги но есть комплект звезд на тягу и эндуро резина которую отдам в комплекте. О нем можно еще много чего рассказывать если интересно пишите в телеграм "Igorr_121" или звоните. Также присутствует торг, и обмен на авто
Продам свой мотоцикл, пробег 7500км мот обслужен, заменил масло, все фильтра, переднюю звезду на двигателе, стоят новые колодки перед зад. Поставив короткоходную ручку газа Nibbi Стоять кастом ручки сцепления и переднего тормоза. Есть защита рук заводская. Передняя шина новая, ставил комплект перед задней, ездил часто по асфальтной дороге из-за этого стер заднюю покрышку, нужна ее замена. Есть второй комплект колес мотард R17, колеса от Husqvarna, зад 160мм перед 120мм. Цена без учета второго комплекта колес, могу продать колеса как отдельно так и в комплекте с мотом. Обмен на авто с моей доплатой ( Ланосы, или ВАЗ не предлагать) или обмен на мото большей кубатуры с моей доплатой.
Новый мотоцикл, почти пройдена обкатка, на данный момент 850 км пробега. Покупался в мае 2026 в Геон Одеса, обслуживался также там. На гарантии до мая 2027, страховка действует до июня
GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, створений для динамічної їзди асфальтом, міськими вулицями та звивистими дорогами. Модель поєднує високу потужність, невелику вагу, спортивну керованість і сучасне технічне оснащення, що робить її придатною як для активної щоденної експлуатації, так і для тренувань. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS182MN робочим об'ємом 299 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 32 к.с. при 9400 об/хв, а максимальний крутний момент — 30 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором Nibbi Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу жорсткість конструкції та надійність. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 47 мм із можливістю регулювання та ходом 265 мм. Задня підвіска — алюмінієвий маятник із пневмогідравлічним моноамортизатором, який також має регулювання. Така конструкція забезпечує точне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Dakar GNS 300R SM Motard обладнаний дисковими гальмами діаметром 240 мм спереду і ззаду. Версія Motard комплектується 17-дюймовими литими або спицевими колесами з широкими дорожніми шинами, що забезпечують високе зчеплення з асфальтом і швидку реакцію на керування. Суха маса мотоцикла становить близько 120 кг, висота сидіння — 940 мм, дорожній просвіт — 320 мм, об'єм паливного бака — 9 літрів. Максимальна швидкість досягає приблизно 120 км/год. Завдяки потужному двигуну, сучасній підвісці, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які цінують високу продуктивність, маневреність і впевнене керування як у міських умовах, так і на спеціалізованих мотард-трасах.
GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, створений для динамічної їзди асфальтом, міськими вулицями та звивистими дорогами. Модель поєднує високу потужність, невелику вагу, спортивну керованість і сучасне технічне оснащення, що робить її придатною як для активної щоденної експлуатації, так і для тренувань. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS182MN робочим об'ємом 299 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 32 к.с. при 9400 об/хв, а максимальний крутний момент — 30 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором Nibbi Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу жорсткість конструкції та надійність. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 47 мм із можливістю регулювання та ходом 265 мм. Задня підвіска — алюмінієвий маятник із пневмогідравлічним моноамортизатором, який також має регулювання. Така конструкція забезпечує точне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Dakar GNS 300R SM Motard обладнаний дисковими гальмами діаметром 240 мм спереду і ззаду. Версія Motard комплектується 17-дюймовими литими або спицевими колесами з широкими дорожніми шинами, що забезпечують високе зчеплення з асфальтом і швидку реакцію на керування. Суха маса мотоцикла становить близько 120 кг, висота сидіння — 940 мм, дорожній просвіт — 320 мм, об'єм паливного бака — 9 літрів. Максимальна швидкість досягає приблизно 120 км/год. Завдяки потужному двигуну, сучасній підвісці, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які цінують високу продуктивність, маневреність і впевнене керування як у міських умовах, так і на спеціалізованих мотард-трасах.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?