Мото полностью обслужен, аморт и вилка не течет, мотор и коробка в идеале, звезды и цепь новые, карбюратор настроен, резина оригинальная Kenda, по вопросам обращайтесь, скину любое видео, мото с документами, переоформляется.
Второй владелец.
Продам новый мотоцикл. Из ньюансов виден на фото. Обязательно переоформление. Подробности по телефону. торг.
На изображении представлен мотоцикл GEON X-Road Light 200. Это легкий и маневренный мотоцикл класса эндуро, сочетающий проходимость внедорожника и удобство городского байка. Модель оснащена 4-тактным двигателем объемом 200 куб. см и карбюраторной системой впрыска топлива. Максимальная скорость достигает примерно 110 км/ч, а средний расход топлива составляет около 3-5 л/100км. Мотоцикл имеет дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади. Желательно продажи с переоформлением. За более подробной информацией обращайтесь по телефону....
Мотоцикл в довольно хорошем состоянии, есть нюансы по пластику (переднее крыло треснуло, на приборке тоже треснул пластик). Мото каждый день заводится на ходу с пол-оборота, надо посмотреть к тросу газа, потому что немного сам подгазовывает когда поворачиваешь руль влево на максимум, посмотреть к амортизатору, возможно заменить какую-то втулку, потому что иногда под стукует, обслужить цепь (стоит новая, обслуживалась почти всегда), поставить защиту на цепь и заднее крыло (защита есть, но надо установить) и заменить сальники на вилку. Торг в лс. На мото езжу каждый день, никогда не подводил, продаю потому что еду учиться, а с собой взять не могу :(
Продаю свой мотоцикл GEON STINGER 250, 2021 года выпуска. Мощный, надежный и отличный вариант как для города, так и для легкого бездорожья:!!! Лучше писать сюда или в телеграм, так как не всегда есть связь. Для реального покупателя хороший торг. Двигатель: • Тип: 1-цилиндровый, 4-тактный • Рабочий объем: 249 см³ • Максимальная мощность: 25 л.с. при 9800 об/мин. • Максимальный крутящий момент: 23 Нм при 6500 об/мин • Система охлаждения: воздушно-масляная, с интеграцией рамы в систему охлаждения и наличием большого масляного радиатора • Система питания: карбюраторная • Система запуска: электростартер • Расход топлива: 3 л/100 км • Максимальная скорость: 155 км/ч Трансмиссия: • Коробка передач: 6-ступенчатая • Тип привода: цепной Подвеска: • Передняя: телескопическая вилка перевернутого типа • Задняя: алюминиевый маятник с гидравлическим моноамортизатором, имеющим регулировку преднатяга пружины. Тормоза: • Передние: дисковые с системой ABS • Задние: дисковые Колеса: • Передняя: 110/70 - 17 дюймов • Задний: 150/60 - 17 дюймов Габариты и масса: • Длина: 1976 мм • Ширина: 773 мм • Высота: 1052 мм • Колесная база: 1384 мм • Высота по сиденью: 780 мм • Дорожный просвет: 188 мм • Полная масса: 146 кг • Объем топливного бака: 13 л
Продам свою лошадь: Не путайте с обычным 300, это усиленная версия R с другим форсированным двигателем, по книжке 32 л.с. КПП 6-ст. Масло/фильтр/промывка каждые 1000 км, обкатку прошел по книге. Приблизительно 1000 км назад - резина новая дуалспорт, новая цепь сальник из дорогого сегмента, новые звезды. Всё работает, крутится, включается, светится, заводится и т.д. Что нужно: заменить грипсы руля, уже подтерлись. Пластик с новыми наклейками, но есть следы использования, мото не городского типа. Мотор, вилка и аморт сухие. Карб настроен с покупки, расход смешанный около 5л, никого не слушайте, меньше не будет, но я и не жалуюсь. Это езда по лесу. В комплекте отдам документацию, старую резину, защиту рук и т.п. что есть. Подробнее по телефону, если будут вопросы.
Загальні дані: Тип мотоцикла: дорожній, стріт Рік випуску: 2025 Виробник: GEON (Китайська платформа, адаптована для України) Двигун: Тип: 4-тактний, одноциліндровий, верхньоклапанний (OHC), з балансувальним валом Об?єм: 250 см? Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюратор Потужність: 18,5 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 17 Н·м при 6000 об/хв Стартер: електричний Коробка передач: механічна, 6-ступенева Система змащення: комбінована – тиском і розбризкуванням Привід: ланцюговий Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу (inverted) Задня підвіска: маятникова, з одним гідравлічним амортизатором Гальма: Передні – гідравлічні, дискові, двопоршневий супорт Задні – гідравлічні, дискові, однопоршневий супорт Переднє колесо: 110/70–17 Заднє колесо: 140/70–17 Електрика: Освітлення: повністю LED (фара, поворотники, габарити, стоп-сигнал) Панель приладів: цифрова LCD Розміри та вага: Довжина: 2040 мм Ширина: 750 мм Висота: 1080 мм Колісна база: 1335 мм Кліренс: 180 мм Висота по сідлу: 800 мм Маса (суха): 115 кг Об?єм паливного бака: 18 л Максимальна швидкість: до 130 км/год Витрата пального: близько 3 л/100 км Особливості: Алюмінієві елементи керма Спортивне сидіння Пряма посадка Компактний дизайн Підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів
?? Geon CR6S 250 — технічні характеристики Geon CR6S 250 — це стильний і надійний дорожній мотоцикл, що поєднує сучасний дизайн та гідну технічну оснащеність. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, з балансувальним валом Робочий об’єм: 250 см? Максимальна потужність: 18,5 к.с. при 8500 об/хв Максимальний крутний момент: 17 Н·м при 6000 об/хв Система живлення: карбюратор Охолодження: повітряно-масляне Запуск двигуна: електростартер КПП: 6-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, однопоршневий супорт Передня шина: 90/90-17 Задня шина: 130/70-17 ? Габарити та вага Довжина: 2040 мм Ширина: 750 мм Висота: 1080 мм Висота по сідлу: 800 мм Колісна база: 1335 мм Дорожній просвіт: 180 мм Суха маса: 115 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 15 л Середня витрата пального: близько 3 л/100 км Максимальна швидкість: до 130 км/год ? Додаткові особливості Повністю світлодіодне освітлення РК-дисплей приладової панелі Сигналізація з автозапуском і Bluetooth-аудіосистема Захисний хагер від бризок
?? GEON Pantera 250 — технічні характеристики GEON Pantera 250 — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує в собі стильний дизайн, надійність та доступну ціну. Він ідеально підходить для міських умов та заміських поїздок. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, з балансувальним валом Робочий об’єм: 250 см? Максимальна потужність: 18,5 к.с. при 8500 об/хв Максимальний крутний момент: 17 Н·м при 6000 об/хв Система живлення: карбюратор Охолодження: повітряно-масляне Система запуску: електростартер та кікстартер Коробка передач: 6-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Система запалювання: CDImototek.com.uabest-techno.com.ua ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска: сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори Переднє гальмо: гідравлічне дискове, диск 210 мм, двопоршневий супорт Заднє гальмо: гідравлічне дискове, диск 190 мм, однопоршневий супорт Передня шина: 90/90-17 Задня шина: 130/70-17geon.ua+3velxanik.com.ua+3velxanik.com.ua+3velxanik.com.ua+3geon.ua+3velxanik.com.ua+3 ? Габарити та вага Довжина: 2040 мм Ширина: 750 мм Висота: 1080 мм Висота по сідлу: 800 мм Колісна база: 1335 мм Дорожній просвіт: 180 мм Суха маса: 115 кгvelxanik.com.ua+2velxanik.com.ua+2velxanik.com.ua+2 ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 20 л Середня витрата пального: близько 3 л/100 км Максимальна швидкість: до 130 км/год ? Додаткові особливості Сучасна LED-оптика Комбінована панель приладів з аналоговим тахометром Алюмінієві відкидні підніжки для водія та пасажира Комфортне двомісне сидіння Сучасна вихлопна система
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Двигун 163FML Охолодження повітряне Робочий об'єм (см3) 197 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 16 / 8000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 15 / 6500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дискової, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-19 // 110/90-16 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота по сидінню (мм) 840 Суха вага (кг) 115 Обсяг паливного бака (л) 12,5 Максимальна швидкість (км / год) 115 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Задній маятник сталевий Спідометр цифровий
Мотоцикл использовался в основном на асфальте, было несколько падений на грунте, от этого побит лобовой пластик, моноамортизатор под замену.
Geon Invader 350 EFI - топова комплектація, що вже став класикою круїзера, Geon Invader. Основною особливістю цієї моделі є інжекторний двоциліндровий твін рідинного охолодження, об'ємом 350сс і потужністю 26 к.с. Як і раніше Geon Invader 350 EFI відрізняється чудовою керованістю та комфортом. Мотоцикл підійде як для повсякденної їзди, так і далеких поїздок. Повний контроль над дорогою дають дискові гальма - спереду 2 дискові гальма (вентильовані гальмівні диски, двопоршневий супорт), ззаду 1 диск, двопоршневий супорт. Перевірена надійність, чудова керованість та високий рівень комфорту, все це - Geon Invader 350 EFI
