В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа Geon в Хмельницкой области
1790837701.603
1 050 $ • 47 281 грн
- 20 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
Продам geon x road 250c Цена 1050$ Полностью на ходу (не работает уборка и не заводится с кавычки) Стартер работает ОТЛИЧНО! ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЕ ТОРМОЗА А ПОМЕНЯЕМЫЕ ВСЕ ПОДШИБНИКИ. На кроссе есть только талон из документов пробег +-15-20.000км Расход 2.5л на 100км Писать на Вайбер: Инста:jeka_pasakas
1790837701.603
1790837701.603
1 350 $ • 60 453 грн
- 6 тыс. км
- Хмельницкий
- 250 см³
- Не указано
Мотоцикл в ідеальному стані без жодних проблем. На документах з переоформленням, свіжа страхівка. На мотоциклі все працює. Масло замінено 100 км тому. Новий акумулятор так як заводський був не дуже. Налаштований карбюратор ідеально. На вихлопній присутня заглушка для покращення звуку. Також присутня доставка якщо потрібно.
1790837701.603
2 750 $ • 123 667 грн
- 2 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 350 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в очень хорошем состоянии пробег 2700 наклеена графика новая установлена новая комплектация резины сзади diablo rosso 2 160-60-17 бралась новой спереди mitas 120-70-17 масло менялось**********-1700-2500 motul по техническому состоянию 10-10 mot новый по косметическому состоянию 10-10 в комплекте отдам старую резину 50-50 щиток вместо фары комплект инструментов звезду на 51 зуб ничего по нему делать не нужно все идеально только полное переоформление первый владелец
1790837701.603
1 630 $ • 72 975 грн
- 10 тыс. км
- Летичев
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
LRSYDNLH1S0D92125 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл в хорошем рабочем состоянии делать ничего не нужно полностью обслужен заменены расходники, масло менялось по регламенту мотор 171fmm на 24.5 л.с. для реального покупателя есть торг
1790837701.603
1790837701.603
1790837701.603
1 700 $ • 76 092 грн
- 25 тыс. км
- Полонное
- 250 см³
- Ручная / Механика
З продажем не спішу, отже торгаши та перекупи навіть не пишіть... продам свого вірного друга, дуже надійна техніка в моїх руках 3 сезон, початок 4, ні разу не ломався по технічному стані, є не значні нюанси по пластику, все в особисті, підтікання в районі заднього амортизатора (правого) та передня вилка тріжки підтікає, потребує лише заміни сальника, це все робиться поступово, фото в оголошені старі, більше детальнішу інформацію та відео роботи мотору, світла, та його функціонал в особисті, стоїть новий глушник акроповіч, реальному покупцю
1790837701.603
1790837701.603
1 250 $ • 55 937 грн
- 5 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 250 см³
- Не указано
LXYJCNL01L0277344 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продам GEON X-Road 250CBB Продаю GEON X-Road 250CBB в отличном состоянии. Мотоцикл ухоженный, полностью исправный, вложений не требует. Характеристики: * Цвет: красный * Пробег: 5 000 км * Двигатель: 250 см³ * 5-ступенчатая коробка передач * Электростартер + кикстартер Мотоцикл использовался бережно, техническое состояние идеальное. Двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, подвеска без посторонних звуков. Пластик целый, внешний вид очень хороший. Идеально подойдет как для бездорожья, так и для ежедневной езды. Документы в порядке, любой вид переоформления. 📞 За детальной информацией пишите в сообщение по номеру телефона Возможен торг у мотоцикла.
1790837701.603
1790837701.603
1 740 $ • 77 847 грн
- 1 тыс. км
- Славута
- Бензин, 280 см³
- Не указано
LRSJDPL72S0D83857 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Geon Scrambler 300, 2025 год — 1800 км Продам собственный Geon Scrambler 300. Покупал новым в Киеве за $2500. Пробег — 1800 км. Обкатка пройдена бережно. Масло менялось на 300 и 1000 км на СТО. Там же проводилось обслуживание и регулировка цепи, есть подтверждение. Технически мотоцикл полностью исправен, вложений не требует. Двигатель, коробка, подвеска — без нареканий. Мотоцикл с завода/магазина шел с приборной панелью от версии Geon Scrambler 300 II. Приборка не заменялась, пробег родной — 1800 км. Мотоцикл у доглянутому стані, використовувався дбайливо. Продажа с переоформлением. Находится в Славуте, Хмельницкая область (1 час от Ровно). Для реального покупателя могу привезти в Ровно по договоренности. Дополнительные фото/видео скину по запросу.
1790837701.603
1 720 $ • 76 987 грн
- 2 тыс. км
- Белогорье
- Бензин, 250 см³
- Не указано
LRSYDNLH6R0D24171 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Двигун / Трансмісія Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, SOHC, 4-х клапанний, повітряно-олійного охолодження, з баланс. валом (171 YMM) Робочий об'єм (см3) 249 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24,5/7500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23/6000 Паливна система карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / головна передача 6 ступінчастий механічний/ 520 ланцюг Шасі Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор із системою ProLink Гальма, передній / задній 1 диск, 2-х поршневий супорт / 1 диск, 1-но поршневий супорт Шини, передня / задня дорожня 90/90-19 / 120/90-17 позашляхова 100/90-19 / 4.60-17 Загальні дані ДхШхВ (мм) 2120 x 840 x 1220 Колісна база (мм) 1360 Висота по сидінню (мм) 900 Дорожній просвіт (мм) 320 Суха вага (кг) 135 Корисне навантаження (кг) 150 Паливний бак (л) 15,3 Максимальна швидкість (км / год) 130
I покоління • 29 к.с.
2 820 $ • 125 744 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Geon GNC 300 YGS — це сучасний ендуро-мотоцикл, розрахований як на бездоріжжя, так і на щоденну експлуатацію. Модель оснащена одноциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 292 см³ із рідинним охолодженням, який розвиває потужність близько 29 к.с. Мотоцикл має хорошу тягу на низьких і середніх обертах, що забезпечує впевнене пересування по пересіченій місцевості та ґрунтових дорогах. Geon GNC 300 YGS комплектується механічною 6-ступеневою коробкою передач, ланцюговим приводом та електростартером. Підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою спереду та моноамортизатором ззаду, що позитивно впливає на комфорт і керованість під час їзди по нерівностях. Мотоцикл має дискові гідравлічні гальма, LED-оптику та цифрову панель приладів. Завдяки кліренсу близько 320 мм і малій вазі, модель демонструє хорошу маневреність та прохідність. Паливний бак об’ємом 9,5 літра забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок. Geon GNC 300 YGS відзначається сучасним дизайном, міцною конструкцією та збалансованими технічними характеристиками, що робить його хорошим вибором для любителів ендуро та активної їзди бездоріжжям.
I покоління • 18 к.с.
1 580 $ • 70 452 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
GEON Pantera 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує стильний дизайн, надійність і практичність. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ потужністю 18,5 к.с., що забезпечує впевнений розгін і комфортну їзду як у місті, так і на заміських дорогах. Двигун має повітряно-масляне охолодження та працює в парі з шестиступеневою механічною коробкою передач. Мотоцикл обладнаний телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з двома газо-масляними амортизаторами та дисковими гальмами спереду і ззаду, що забезпечує хорошу керованість і ефективне гальмування. Колісна база становить 1335 мм, а суха маса — близько 115 кг, завдяки чому мотоцикл легко контролювати навіть водіям із невеликим досвідом. GEON Pantera 250 має сучасне LED-освітлення, комбіновану панель приладів, електростартер, місткий паливний бак на 20 літрів і економну витрату пального. Максимальна швидкість становить приблизно 100–120 км/год залежно від умов експлуатації. Загалом GEON Pantera 250 2026 року є вдалим вибором для щоденного використання, поїздок містом і подорожей на середні відстані. Він відзначається доступною ціною, простотою обслуговування, економічністю та комфортом у керуванні.
II покоління • 250
1 790 $ • 79 816 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
GEON CR6R 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл класу «стріт», який поєднує спортивний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ із верхнім розташуванням розподільного вала (OHC), який розвиває потужність 18,5 к.с. Двигун має повітряно-масляне охолодження, балансувальний вал і працює разом із шестиступеневою механічною коробкою передач, що забезпечує плавне перемикання швидкостей і комфортне керування. Мотоцикл обладнаний перевернутою телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з моноамортизатором та гідравлічними дисковими гальмами на обох колесах. Таке оснащення забезпечує стійкість, хорошу керованість і ефективне гальмування як у міських умовах, так і під час руху заміськими дорогами. GEON CR6R 250 має LED-освітлення, цифрову панель приладів, електростартер, паливний бак об'ємом 18 літрів та середню витрату пального близько 3 л на 100 км. Максимальна швидкість становить приблизно 130 км/год, а суха маса мотоцикла — близько 115 кг, що робить його легким у керуванні та економічним в експлуатації. Загалом GEON CR6R 250 2026 року є вдалим вибором для щоденних поїздок, міської експлуатації та подорожей на середні відстані. Він відзначається сучасним дизайном, надійністю, економічністю, комфортом і доступною вартістю, що робить його популярним серед початківців і досвідчених мотоциклістів.
I покоління • MT (22 к.с.)
1 870 $ • 83 383 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
GEON BadDog 250 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує класичний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Модель призначена для щоденних поїздок містом, заміських маршрутів і подорожей дорогами з твердим покриттям. Завдяки комфортній посадці, економічному двигуну та сучасному оснащенню мотоцикл підходить як для початківців, так і для досвідчених водіїв. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 248 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Газорозподільний механізм SOHC із двома клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і зменшує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 22 к.с. при 7500 об/хв, а максимальний крутний момент — 19 Н·м при 5000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу міцність і довговічність конструкції. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з гідравлічним моноамортизатором. Така конструкція гарантує хорошу керованість, стійкість і комфорт під час руху різними типами дорожнього покриття. GEON BadDog 250 обладнаний гідравлічними дисковими гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 100/80-17 спереду та 130/80-17 ззаду. Мотоцикл має світлодіодну оптику, цифрову LCD-панель приладів, паливний бак об'ємом 12,5 літра, суху масу 135 кг і дорожній просвіт 260 мм. Середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Завдяки сучасному оснащенню, економічному двигуну, комфортній ергономіці та надійній ходовій частині GEON BadDog 250 (2026) є практичним вибором для щоденної експлуатації, міських поїздок і подорожей дорогами загального користування.
I покоління • 25 к.с.
2 050 $ • 91 410 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Новое поколение
GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв. Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.
404 Not Found
I покоління • 25 к.с.
2 070 $ • 92 301 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Новое поколение
GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв. Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.
I покоління • MT (32 к.с.)
3 500 $ • 156 065 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, створений для динамічної їзди асфальтом, міськими вулицями та звивистими дорогами. Модель поєднує високу потужність, невелику вагу, спортивну керованість і сучасне технічне оснащення, що робить її придатною як для активної щоденної експлуатації, так і для тренувань. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS182MN робочим об'ємом 299 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 32 к.с. при 9400 об/хв, а максимальний крутний момент — 30 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором Nibbi Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу жорсткість конструкції та надійність. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 47 мм із можливістю регулювання та ходом 265 мм. Задня підвіска — алюмінієвий маятник із пневмогідравлічним моноамортизатором, який також має регулювання. Така конструкція забезпечує точне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Dakar GNS 300R SM Motard обладнаний дисковими гальмами діаметром 240 мм спереду і ззаду. Версія Motard комплектується 17-дюймовими литими або спицевими колесами з широкими дорожніми шинами, що забезпечують високе зчеплення з асфальтом і швидку реакцію на керування. Суха маса мотоцикла становить близько 120 кг, висота сидіння — 940 мм, дорожній просвіт — 320 мм, об'єм паливного бака — 9 літрів. Максимальна швидкість досягає приблизно 120 км/год. Завдяки потужному двигуну, сучасній підвісці, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які цінують високу продуктивність, маневреність і впевнене керування як у міських умовах, так і на спеціалізованих мотард-трасах.
Показывать по: 10 объявлений
