Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги модель бюджетного лайт-ендуро GEON X-Road Light 200. Цей ендуро відповідає таким критеріям, як надійність, всюди прохідність, а також має гарну цінову політику. Основними перевагами цього байку є: простий та надійний двигун 163FML (об'єм 197 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапани, з баланс-валом, карбюратор) у поєднанні із 6-ти ступінчастою КПП забезпечує миттєву та дозовану передачу потужності на заднє колесо; зручна посадка та поліпшене оздоблення сидіння; на кермі присутня USB зарядка; якісний оригінальний ланцюг AFAm; LED фара забезпечує дуже чудове освітлення; гнучкий та надійний ендуро-пластик; кліренс 290 мм; налаштовані передні та задні амортизатори забезпечать максимум комфорту на бездоріжжі.
Цей байк ідеально підійде як новачкам, так і досвідченим райдерам для спортивної їзді по бездоріжжю, або їзді по трасі.
1717534340.050
Tue Jun 04 2024 15:02:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам GEON X-Road Light
250, у хорошому стані. Нічого робити не потрібно, масло мінялося вчасно, можливий торг, комплект гуми в подарунок. Деталі за телефоном.
1717534340.050
Tue Jun 04 2024 08:10:23 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам свой мотоцикл, прошел хорошую обкатку, масло менялось вовремя, заливал motul 15w50, относился к мотоциклу бережно, заменил цепь на сальниковый, если есть вопросы то пишите
1717534340.050
Sun Jun 02 2024 12:01:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LXYJCNL02M0209068 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Знакомьтесь, это Энтони, пацан еще молод, родился в 2022 году и я его первый владелец
Поставил в августе 2022 года классную дорожную резину (на 150 евро) с классным протектором, и оклеил наклейками - кастомный дизайн), немного разыгрался с салатовой краской (есть следы не профессионального украшения)
Наездили в этом году мы почти 15к километров, из которых 10к – это трасса, а 5к – это город Киев/Кривой Рог.
Энтони похуй из-за чего ехать, его подвеска вас будет нести как на перышке, потому что это Эндуро, и лежачих полицейских можно смело пролетать на скорости 70 км, а высоких бордюр для него не существует, потому что клиренс 320 мм (если что, у крузака клиренс всего 210 мм)
Идеально подходит для людей с ростом 178см+, потому что высокий. В потоке вы видите весь ряд, потому что голова выше, чем крыша большинства авто
Бери Энтони в свою семью, и катай по городу, катай девушек, и делай дела, потому что его потребность в топливе всего 3.5 литра по городу, а по трассе 2.6 литра - халява
Масло и фильтр менял каждые 1000-1500 км, это был сначала мажорный Мотюль 5100, и как оказалось можно использовать европейский Эльф для сохранения бюджета, а по качеству то же самое
Есть сервисная книжка, где-то с 10-й тысячи начал делать ТО сам – потому что в общем такие вещи лучше самому делать
Сохранявшийся Энторни под навесом, или в водозащитном чехле, зимой консервировал в гараж.
Выхлопная труба - это вообще отдельная тема для кайфа, ужух-ужух достаточно мощный, а прострелы при броске оборотов не оставят равнодушным всех прохожих вокруг, иногда даже выходит свет в виде огня из трубы
Если ваш бюджет меньше, можете его озвучить здесь или в телеграмме - рассмотрю ваше предложение и в день покупки без торга (!)
С неработающего только светосигнал заднего стопа
Переоформление за ваш счет, в МРЭО я готов постоять с вами в очереди, чтобы уменьшить затраты на переоформление. Возможна доставка в любой город Украины по предварительному авансу в 50 евро (на бензин и кофе в пути)
Посмотреть Энтони можно по адресу мкрн Юбилейный 11
1717534340.050
Sun Jun 02 2024 04:09:54 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мот полностью на ходу, новый задний диск, новая задняя резина, новый цепь DID, также известен новая задняя звезда, установлен новый руль и новое заднее крыло и стоп, более подробно по телефону
1717534340.050
Tue Jun 04 2024 08:10:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Система запуску електростартер
Зчеплення багатодискове у масляній ванні
Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв.
Ступінь стиснення 9.2 : 1
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм
Ємність бака 12.5 л
Вага 115 кг
Висота посадкового місця 870 мм
Витрати палива 2.3 л/100 км
Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом
Дорожній просвіт 290 мм
Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт
Задні шини 110/90-16
Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор
Колісна база 1355 мм
Кубатура 250
Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг
Охолодження повітряно-масляне
Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт
Передні шини 80/100-19
Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв
Робочий об'єм 223 см.куб
Система харчування карбюратор
Тип мотоцикла ендуро/кросс
Трансмісія 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155
Максимальна швидкість 130 км/год
Рама металева, трубчаста
Tue Jun 04 2024 23:52:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Система запуску електростартер
Зчеплення багатодискове у масляній ванні
Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв.
Ступінь стиснення 9.2 : 1
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм
Ємність бака 12.5 л
Вага 115 кг
Висота посадкового місця 870 мм
Витрати палива 2.3 л/100 км
Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом
Дорожній просвіт 290 мм
Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт
Задні шини 110/90-16
Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор
Колісна база 1355 мм
Кубатура 250
Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг
Охолодження повітряно-масляне
Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт
Передні шини 80/100-19
Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв
Робочий об'єм 223 см.куб
Система харчування карбюратор
Тип мотоцикла ендуро/кросс
Трансмісія 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155
Максимальна швидкість 130 км/год
Рама металева, трубчаста
1717534340.050
Wed May 29 2024 01:10:28 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Система запуску електростартер
Зчеплення багатодискове у масляній ванні
Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв.
Ступінь стиснення 9.2 : 1
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм
Ємність бака 12.5 л
Вага 115 кг
Висота посадкового місця 870 мм
Витрати палива 2.3 л/100 км
Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом
Дорожній просвіт 290 мм
Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт
Задні шини 110/90-16
Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор
Колісна база 1355 мм
Кубатура 250
Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг
Охолодження повітряно-масляне
Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт
Передні шини 80/100-19
Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв
Робочий об'єм 223 см.куб
Система харчування карбюратор
Тип мотоцикла ендуро/кросс
Трансмісія 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155
Максимальна швидкість 130 км/год
Рама металева, трубчаста
Tue Jun 04 2024 23:52:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Система запуску електронна (CDI) + електростартер
Зчеплення багатодискове у масляній ванні
Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв.
Ступінь стиснення 9.2 : 1
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм
Ємність бака 12.5 л
Вага 115 кг
Висота посадкового місця 840 мм
Витрати палива 2.2 л/100 км
Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом
Дорожній просвіт 290 мм
Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт
Задні шини 110/90-16
Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор
Колісна база 1355 мм
Кубатура 200
Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг
Охолодження повітряне
Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт
Передні шини 80/100-19
Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв.
Робочий об'єм 197 см.куб
Система харчування карбюратор
Тип мотоцикла ендуро/кросс
Трансмісія 6-ступінчаста, механічна
Максимальна швидкість 115 км/год
Рама трубчаста сталева
Tue Jun 04 2024 23:52:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Система запуску електронна (CDI) + електростартер
Зчеплення багатодискове у масляній ванні
Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв.
Ступінь стиснення 9.2 : 1
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм
Ємність бака 12.5 л
Вага 115 кг
Висота посадкового місця 840 мм
Витрати палива 2.2 л/100 км
Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом
Дорожній просвіт 290 мм
Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт
Задні шини 110/90-16
Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор
Колісна база 1355 мм
Кубатура 200
Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг
Охолодження повітряне
Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт
Передні шини 80/100-19
Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв.
Робочий об'єм 197 см.куб
Система харчування карбюратор
Тип мотоцикла ендуро/кросс
Трансмісія 6-ступінчаста, механічна
Максимальна швидкість 115 км/год
Рама трубчаста сталева
Tue Jun 04 2024 23:52:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Система запуску електронна (CDI) + електростартер
Зчеплення багатодискове у масляній ванні
Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв.
Ступінь стиснення 9.2 : 1
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм
Ємність бака 12.5 л
Вага 115 кг
Висота посадкового місця 840 мм
Витрати палива 2.2 л/100 км
Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом
Дорожній просвіт 290 мм
Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт
Задні шини 110/90-16
Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор
Колісна база 1355 мм
Кубатура 200
Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг
Охолодження повітряне
Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт
Передні шини 80/100-19
Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв.
Робочий об'єм 197 см.куб
Система харчування карбюратор
Тип мотоцикла ендуро/кросс
Трансмісія 6-ступінчаста, механічна
Максимальна швидкість 115 км/год
Рама трубчаста сталева
1717534340.050
Tue May 28 2024 04:09:53 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Все на ходу и работает как времена из недостатков севший аккамулятор, и незначительные пошеождения в районе зеркал.Продаю по ненадобности!
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».