Добрый день, продам CIVIC FN2 TYPE R (2007 г. выпуска с пробегом 217т. километров). Двигатель: К20Z4 масло заменялось на 5000 км. масло не ест, от замены до замены ничего не доливаю. Коробка перебрана, заменены синхронизаторы и стоит шестая передача от Accord CL9. Ходовая полностью цела, двигатель сухой, сейчас на сток пружинах, есть в комплекте пружины от TEIN. Также есть два комплекта дисков сток с зимней резиной: новый Triangle EffexWinter 225/40R18. Летние диски OZ Ultraleggera, летнюю резину уже придется на этот сезон покупать, и что на дисках свое отходила. Также из дополнительного тюнинга установлено: Блокировка; Выпуск: 4-2-1 Decat Tegiwa; Сцепление: Exedy; Распорка на передние стойки: Ultra Racing. По кузову: автомобиль не гнил, дно целое, единственное что есть сколы лака и царапины на пластиковом обвесе, а также капоте, по передней части авто было небольшое ДТП, из-за чего треснула решетка, а также пострадали крепления на бампере, все что касается кузова, ущерба не понесло. Фары были отполированы, перепакованы, восстановили крепления, а также затянули в пленку, была приобретена карбоновая решетка. Mugen вместо треснувшей, но дальше уже не успел, поэтому она идет в комплекте. Все в авто работает все кнопки, климат и т.д. Коврики есть оригинальные так же в комплекте. Аккумулятор новый, отъездил около 8 месяцев. За более детальной информацией можете обращаться по указанному номеру.
Продаю собственное авто, технически исправное но требует дополнительного ремонта, желательно писать, на телефон редко отвечаю! Пробег 360.000
Продаю авто с мотором 1.4 (бензин) Коробка передач заменена с механики на автомат. Двигатель работает хорошо, масло не берет. АКПП требует ремонта. Требуется переварка арок (ремкомплекты найти не проблема). Есть зимняя резина на стальных дисках - обсуждается отдельно. Было незначительное ДТП, без серьёзных повреждений (даже не дошло до основе). 300 тыс. пробег кузова, двигатель прошел 180 тыс., замена масла каждые 7 тыс. Все детали и вопросы - по телефону.
Продам надежный, легендарный автомобиль Honda Civic в кузове 4D. Авто имеет хороший внешний вид. По кузову никакой ржавчины или гнили нет вообще. Технически авто в отличном состоянии. Двигатель работает ровно, без подтеканий масла. Коробка надежный Автомат гидротрансформатор. Салон выглядит чудесно, чистый и без посторонних запахов. В авто все работает. Очень хорошая комплектация. Черная кожа, люк, камера заднего вида, полный электропакет и т.д. Установлено ГБО 4 поколения. Хорошая зимняя резина в отличном состоянии. Авто готово к ежедневному использованию. С документами полный порядок. Дополнительные вопросы по телефону.
Куплена новой в автосалоне в Киеве в сентябре 2020 года. Первый и единственный владелец. ✔ Родное окрашивание Без ДТП ✔ Оригинальный пробег 80 440 км ✔ Сервисная книжка, все ТО по регламенту ✔ Заменены тормозные диски Было заменено лобовое стекло по КАСКО в официальном сервисе ЮМЕ Автоцентр Honda — установлено оригинал. Салон черный тканевый, без повреждений. В настоящее время установлены белые чехлы, пошитые на заказ. Расход топлива: – город 7–7.5 л – трасса ~6 л В комплекте два комплекта резины 2024 года: – Michelin (зима) – Dunlop (лето) Оба — 1 сезон. ОСАГО до сентября 2026 года. Автоматические инвестиции не требуются. Готова к проверке на любой СТО. Продажа в связи с покупкой нового авто. Торг возможен у автомобиля. Посредников прошу не беспокоить.
Авто в хорошому стані, все працює, багатофункціональне і комфортне авто. Гума нова зимова. Також є літні хороша. Чиста та доглянута машина. Користувалась сім?я. Авто проїхало виключно весь свій кілометраж по европейською дорогам. Другий власник. Об?єм двигуна 2 л. Дуже економічна, коли швидкість 80-90, то витрати 6,5 л / 100 км. Коробка варіатор зі спорт режимом. Два ключі. Нові гальмівні диски та колодки.
Honda civic 9 coupe 2012 г.в. Все, что нужно было сделано и заменено. Авто экономичное и довольно динамичное. Только после ТО. Вложений не требует.
Редкий легендарный автомобиль Honda Civic first generation 1978год! Все на 90% - оригинал! Автомобиль на уверенном ходу, в хорошем состоянии как для своих годов. Наружная покраска требует небольшого ремонта, документы в порядке. Хороший вариант для реставрации. В авто поставлен новый диск сцепления, новые тормозные колодки, новые рычаги, отреставрированы передние и задние амортизаторы, новые опорные подшипники, авто на 14-дюймовых дисках с разболтовкой 4х120(редкие) , есть 3 оригинальных дисков 12 дюймов. Для истинных ценителей -это авто будет находкой! Очень редкий автомобиль на территории СНГ. Через 5 лет станет антиквариатом ! Цена $3000 без торга.
Брав в 22 році. откатав 3 с удовольствием. очень классная тачка для города, топливо берет 7-8 по городу. очень надежная по технике, мотор, надо отдать должное японцам, с пип обрету в -17. цена была бы 1500. но 2 недели назад вложил 27тыс. грн. рулевая рейка, радик, аккум и передняя ходовка новая, при желании могу загнать на подъемник. будет ездить еще очень долго. с минусов торохи ржавеет с годами, на фото видно. а так машина реально очень надежная, никогда не подведет, есть хорошая зимняя резина на ориг дисках контик. и двери и арка задняя просто впаду было это делать и капот тоже могу за 2к купить. и ящик всякой фигни. только переоформление. если интересно звоните расскажу.
Робоча конячка без порогів є нова ходова і поворотний кулак правий у запасі літо нульове зима на 2 сезонна нове лобове дуже запальна і економна динамічна !
Автомобиль в идеальном состоянии, вложений не требует, привезен из США с минимальным повреждением, родной пробег, первый владелец в Украине, богатая комплектация sport touring. Все дополнительные вопросы по телефону.
UPD: ТРЕБА ПРОШИТИ 2 КЛЮЧІ (3000 грн з виїздом) через тривалий простій вони відв’язалися. Є спеціаліст, який за 3000 грн приїде та виконає прив’язку на місці. Передні сидіння під заміну — стан незадовільний. Задня ліва чверть із виступами шпаклівки — виконано неякісний кузовний ремонт. Потрібне відновлення. Шини під заміну: задня права порізана. Заднє скло пошкоджене пострілами (під заміну). Переваги: документи в порядку, газове обладнання вписане, авто економне, двигун не споживає мастило, коробка передач справна. БЕЗ ТОРГУ - БЕЗ ОБМІНУ недоліки видно на відео Надзвичайно приємний міський хуліган з витратою 9л/100 в місті
Honda Civic Si Двигатель: Свежесобранный гибрид к20/к24, 270 л.с. Голова к20 портирована под выпуск выпуск Вали skunk2 stage 3 Впуск портов rsp Выпуск коллектор skunk2 alpha, далее трасса реплика на сканк2 3 дюйма. Блок гильзованный был стандартный размер, вкладки acl racing. Поршни от аккорда cu Поддон с баланс валами от si Охлаждение масла: проставки mishimoto с термостатом (пока масло не нагрелось через радиатор не ходит), ну и масляный радиатор. Радиатор алюминиевый широкий Коробка перебрана: главная пара 5.1, блокировка родная от si Тормоза: система переделана под параллельную, тормозной регулятор в салоне. Спереди Br racing 4-поршневые легкие суппорты, диски обычные, сзади. Карбоновый капот, карбоновый спойлер Диски advan r18 8,5j резина 255/35/18 Yokohama advan ado8rs Проставки getman 55 мм Расширение кастом Ковши: sparco circuit 2, bimarco cobra 3 Руль vento, переходник momo Ремни: rrs и omp Датчик температуры масла AEM Аморти кони спорт переделаны под более жесткие на кони центре и Пружины Eibach про кит Возможен обмен 1000$ пойдет на ВСУ. Слава Украине!
Авто на полном ходу, все вопросы по телефону.
Автомобиль приобрел в 2021-м году, отъездил на нем 65 тыс км, в 2022 в июне установил ГБО на время газа, там и обслуживал. Замена масла 7-9 тыс км, делал в принципе все что "вылазило", регулировку клапанов делал 15 тыс км назад. В январе ездил на диагностику, нареканий никаких нет, передние колодки подходят уже, поездить еще можно, но скоро надо будет замена. По маслу тоже самое, уже проехала 6 тыс км, масло от замены до замены, никаких доливок. Я лично замечаний к авто не имею, продаю потому что приобрел другое. ГБО работает без нареканий, реальные расходы по городу зимой 10-11, летом 8-10, трасса 6-8, делал как-то 4.8 (но это надо в экономичном режиме, при благоприятных условиях и со скоростью 70-80км/ч). Кондиционер работает исправно, летом 2025 заправлял. Абсолютно все в автомобиле исправно. Продажа только с переоформлением. В ДТП не был. На левом пороге есть шпаклевка существенный слов (наезд на полусферу), но никаких проблем, это было 6 лет назад). Также предыдущий владелец при заезде в паркинг зацепил стену, есть окрас по бамперу и крылу. Есть парктроник, но он очень давно не работает, причины не выяснял. По косметическим нюансам, а именно: 1. Скол на лобовом стекле 2. Царапина на заднем правом крыле (есть на фото). 3. Царапина на крышке багажника (есть на фото). 4. "Паутинка" на лкп на заднем бампере (есть на фото) 5. Немного порвана ткань на заднем пассажирском (есть на фото) готов к торгу.
Продам собственный надежный и стильный автомобиль 2011 года, рестайлинг, который станет надежным другом и спутником для Вас. Оригинальный пробег. Его технически хорошее состояние позволяет покупать автомобиль без каких-либо сомнений. Автомобиль проходил ТО согласно регламентов. Этот автомобиль имеет 6 ст. механическую коробку, что обеспечит Вам высокую динамику и безопасность и устойчивость на любых дорогах. Имеет все для комфортной езды, автоскладывание зеркал, кондиционер, что позволят Вам наслаждаться комфортными поездками в любую погоду. В авто не курили. ДТП не было. Два комплекта резины (зимний и летний), установлен новый аккумулятор. Причина продажи – семейные обстоятельства. На все вопросы отвечу по телефону.
Продаю семейный автомобиль в самой максимальной комплектации состоянием на 2010 год. Покупалось авто в Киеве у официального дилера. Авто не требует капиталовложений, обслуживалось у официального дилера, есть полная информация по авто, пробег родной! Низ авто, арки, двери, обработаны антикоррозийным покрытием. Всю историю обслуживания готов предоставить, замена масла каждые 8 тыс. Коробку просьба не путать с роботом и вариатором, на авто полноценный автомат. Присутствует очень много дополнительных функций (подробнее по тел.). Все функции в машине работают исправно. Установлен дополнительно экран с Car play, задней камерой и всеми вспомогательными функциями. Продаж не тороплив! Готов к любым проверкам. Площадки и автобизнесменов просьба не беспокоить!!!
Дзвонити з 11:00 до 18:00! Перегляди по домовленості. ТОРГ МІНІМАЛЬНИЙ (символічний)!! Будь ласка, не пропонуйте дурні торги! Не віднімайте мій час! Автомобіль після незначного ДТП (максимально видно на фото, запаска стоїть на місці, вона до половини вискочила під час ДТП). Первинна реєстрація авто була в 2009 році! Майже 10000 км тому назад - була повна заміна всіх розхідників (мастила, фільтрів, колодок, заміна мастила в АКПП, дещо замінювалося по ходовій, ремонт генератора (щітки), ремонт обох ключів для увімкнення авто (злизався один з них), новий акумулятор. Тому потребує заміни розхідників і незначні ремонти по ходовій, враховуючи стан наших доріг! Авто повністю в робочому стані. В кінці 2025 року була заміна правого порогу (попередній розсипався від старості), фарбувалися обидва пороги. Авто знаходиться в Києві на Борщагівці (вул. Петра Курінного).
Honda Civic Si 2014 – культовая версия для тех, кто понимает. В максимальной комплектации. Автомобиль с характером, сочетающий надежный атмосферный мотор 2,4 L K24, точную механику и фирменную управляемость Si. 6-ступенчатая механическая коробка считается одной из лучших в классе за четкостью переключений. Ходы рычага короткие и очень информативные. Стоит дифференциал (LSD) винтового типа, самоблокирующийся. Это критически важная штука для переднего привода – она буквально затягивает машину в поворот под газом и минимизирует пробуксовку. Рестайлинг 2014 года. 18-дюймовые диски, резина зимняя и летняя. 7-дюймовый сенсорный экран и система LaneWatch (камера в правом зеркале), которая выводит слепую зону на экран при включении правого поворотника. Камера заднего вида. Установлены тюнинговые фары, оригинальные фары также есть. Два комплекта ковриков. Заводская спортивная версия Si - подвеска, тормоза, настройки шасси. Управляемый выхлоп. Прошивка от Reflash. 240 л.с. Техническое состояние - без преувеличений идеальное. Обслуживалась каждые 5 тыс. исключительно на специализированных СТО. Есть вся история обслуживания, включая и по предыдущему владельцу, поскольку продолжили обслуживать там же. Пробег 240 000 км - родной. Готова к любым проверкам. Это правильный атмосферный спорт на механике. Новый владелец будет получать положительные эмоции как от управления, так и от внимания к авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?