продается квадроцикл в хорошем состоянии, сел-поехал! Двигатель не дымит, масло не берет, масло менялось каждую 1000 км, по ходовой все обслужено, вложений не требует. возможен торг у квадроцикла.
Продам ухоженный мот. Обслуживался вовремя. В дополнение дуги безопасности. В 2024 заменил свечи и цепь. На 45000 км заменил цепь ГРМ, натяжитель цепи ГРМ, отрегулированы клапана. Переднее колесо на сезон, заднее новое (только поменял). Масло меняю каждые 4тыс.км, потому что больше не наезжал за сезоны. Есть потертости по пластику.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Замененная цепь, установлены защитные дуги спереди и багажная система, установлена сигнализация, также присутствует кофр в комплекте. Освещение, стоп и повороты работают, запускается двигатель со стартера без проблем. Установлена главная круглая фара и ветровое стекло. В вилку устанавливались более жесткие пружины. Все вопросы отвечаю в чате авториа, так как номер в анкете не действителен.
Авто в хорошем состоянии. Вложений не требует. Все вопросы по телефону. Торг.
АВТОМАЙДАНИКАМ НЕ БЕСПОКОИТЬ! косметические проблемы и технические вопросы из отчета AUTO RIA — ИСПРАВЛЕНЫ!! СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ НИЧЕГО НЕ НУЖНО!!! Кто искал себе генератор эмоций, или легендарный TypeR Fn2 в хорошем состоянии, без переделок двигателя и колхозного тюнинга — ВОТ ОН! Год выпуска 2008, но выехала из салона в мае 2009. Я второй владелец, но можно сказать, что почти первый, потому что купил ее в 2013 в состоянии новой машины с 30 000 км пробега у хорошо знакомого человека. Первые 5 лет обслуживалась на официальном СТО Honda, а последние 12 лет о ней бережно заботились на СТО Honda Speed Car, что подтверждено отметками и чеками за весь период пользования, следовательно можно увидеть полную историю авто. Техническое состояние мотора и ходовой в идеальном состоянии: С последних работ по машине: 1. На 200 000 км была ПЕРВАЯ полная замена и ремонт сцепления + дополнительная замена самой педали сцепления. Теперь можно ездить вечно)) 2. На 220 000 км была замена масла и всех фильтров (до этого масло менялось каждые 6-7 тыс. км). 4. На 215 000 замена всех амортизаторов по кругу 5. В прошлом году установлена новая мультимедийная система за 800$ (старую даю в комплекте, если кто-то желает сделать машину на 100% оригинальной). 6. Передняя часть авто в прозрачной бронепленке. 7. Хорошая летняя резина и свежая зимняя резина. Бесспорный бонус — новая современная мультимедийная система, которая вдыхает свежесть в салон и дарит крутые ощущения от пользования прибором, которого даже нет у многих новых авто! В путешествиях можно смотреть Netflix, YouTube, а когда доедете — подключить джойстики и играть в FIFA 2025, или другие игры.
авто на ходу нужно заменить штекер датчика холостого хода зеркало бокового вида ручки дверей задняя правая дверца начинает гнить левая дверца захлопнулась нужно разобраться чтобы открыть авто на ходу сел поехал
Продам свой скутер Honda CN250/Helix/Fusion/Spazio. Двигатель 250см.куб. четырехтактный, водяное охлаждение. Чистые документы, зарегистрирован на меня, любое переоформление, ДІЯ, СЦ, и т.д. Скутер в абсолютно рабочем состоянии. Все работает, светится, сигналит, газует и тормозит, открывается и закрывается. Использовался для прогулок по выходным. Цена указана за скутер в базовой оригинальной комплектации со стандартным сиденьем и высоким стеклом. Отдельно можно приобрести большой кофр GIVI с площадкой KAPPA. низкое стекло, дополнительный комплект сидений. Также есть очень много запчастей. Разный пластик, новый и бу, диски, рама, электрика, приборка, освещение, двигатель, детали двигателя и т.д.
Моторолер куплений з салону. Вітрове скло докуповувалось окремо, може бути знято на літо
Проверка на любом СТО. Детали по телефону.
Приятных покупок, машина моя, вложений не требует, куплена официально в Киеве в автосалоне, предыдущих владельцев знаю лично, фактически я третий владелец.
В хорошем техническом состоянии! Своевременное обслуживание! Все функции работают! Документы в порядке! Ухоженный салон! АКПП работает идеально! Есть люк! Возможен обмен на ваш автомобиль. Возможна продажа в кредит.
