- 3 тыс. км
- Полтава
- Бензин, 1250 см³
- Ручная / Механика
Мото у відмінному стані. Продаж тільки із зняттям з обліку. Всі питання по телефону.
Редкий легендарный автомобиль Honda Civic first generation 1978год! Все на 90% - оригинал! Автомобиль на уверенном ходу, в хорошем состоянии как для своих годов. Наружная покраска требует небольшого ремонта, документы в порядке. Хороший вариант для реставрации. В авто поставлен новый диск сцепления, новые тормозные колодки, новые рычаги, отреставрированы передние и задние амортизаторы, новые опорные подшипники, авто на 14-дюймовых дисках с разболтовкой 4х120(редкие) , есть 3 оригинальных дисков 12 дюймов. Для истинных ценителей -это авто будет находкой! Очень редкий автомобиль на территории СНГ. Через 5 лет станет антиквариатом ! Цена $3000 без торга.
Продам мотоцикл, дающий эмоцию, легок в управлении, выигрышки переводится в виражах, 145 на 3-й, 170 на 4-й, а передач 6. Интересует продажа. Возможен обмен на авто с моей доплатой, рассмотрю варианты.
Продам скутер по причине того что просто стоит, жалко его. Можно сказать – гаражное хранение (стоял дома последние 3 года). Родная краска, соответственно, есть нюансы по пластику. Под пластиком рама живая, не ржавая, – как на ее годы то в идеальном состоянии. Первый владелец после Японии. Движок не кололся, работает идеально (холостой просто шикарный – словно мурлычет). Смазка менялась каждые 1000км, или раз в сезон. Родной вариатор, состояние нового. Стоит не родной ремень вариатора, родной тоже должен быть где-то и он жив. Пробег 6304км, скорее всего родной судя по состоянию работы движка (мои 5000км). Немного торгона на нюансы, ничего "криминального".
пластик 6/10 сделанная капиталка мотора, проезжающая после капиталки 600км стартер работает, заводится хорошо едет бодро, максималка 65км причина продажи: хотим что-то мощнее пробег: 2920 документов нет стоит спорт вариатор Koso 8.5грамм ролики, пружины сцепления красные2000rdm, стоковая пружина торкадрайвера(надо поставить вторую шоб добавить км) скутер не нуждается в ремонте кроме пластика, стоит все новое 70кубов
Продаю верного друга и кузнечика. Всеми любимый Сивик в Английской интерпретации. Машина в свой век сохранилась в очень хорошем состоянии. Дно целое, без всякой заплаты. Салон не зачесан, торпеда не треснута. В машине работает все, что было поставлено на заводе. Печка жжет, кондиционер полностью исправен. Двухсторонняя сигнализация Конвой. Кузов типа ЛИФТБЕК (сзади ляда) и складывающийся внутрь задний ряд позволит перевозить большое количество картофеля. Также есть гидроусилитель руля, которого не на всех ее сестер ставил завод. Машина обслуживалась всегда вовремя. Расходники были заменены 4т км назад вместе с ремнем и роликом ГРМ. Жизнь необходимые машине фильтры в замене не нуждаются. Впереди свежие обслуженные колодки, сзади исправно работающие барабанные тормоза. Указывают дорогу ксеноновые фары в линзах. Под капотом экономичный 1.4 инжектор D14A2 на 90 КС. Газа в машине за всю ее жизнь никогда не было. Расход по трассе 7л\100км. По городу 8-9, если хорошо наступать. Очень резвый автомобиль за счет всеми любимого хондовского мотора, который спокойно крутится до 7-8 т оборотов. Автомобиль заводится с пол-оборота в любую погоду и день недели. Машина полностью моя, только переоформление. Звоните и/или пишите. Есть вайбер\тг\смс\ммс\почта\голубь Очень стоит внимания для тех, кто выбирает себе первое авто, потому что Хонда – это надежность и эмоции.
БЕЗ ТОРГА - недостатки видны на видео Очень приятный городской хулиган с расходом 9л/100 в городе (если педаль газа или не нажата или в пол) с моментов: 1 левое заднее крыло (пошла шпатлевка – металл есть) 2 сиденья функционируют, но под замену (имхо)
Цена указана на других дисках (два штампованных и два легкосплавных). Технически хорошая машина. Не дымится, запускается в любую погоду. Двигатель 1.5л VTEC, расход по городу 8л по трассе 6 (100км/ч). Люк работает. Надо варить. Из того что не видно – по дну есть дырочка в ногах переднего пассажира. Много мелких нюансов, ничего критичного. Владелец только переоформление.
В хорошем состоянии. Присутствуют потертости на пластике и одна трещина (видно на фото). Год производства 2012 года. Первая регистрация 2014 года. Установлены защитные дуги. В комплекте — набор инструментов, 2 оригинальных ключа с кодом для восстановления, запасная звездочка (дает прирост скорости), новые передние тормозные колодки. Страховка действительна до сентября 2020 года. С документами все в порядке, я владелец.
Официальный мот. Обслуживался у дилера. Все записи в сервисной книге есть, чеки есть. Новая резина Витрозащита рук Защита двигателя. Кофр Shad 29 сетчатый чехол на сиденье. USB розетка. Остальное ТО на 12тыс. Новая свеча, фильтр, тормозная жидкость, зазоры клапанов. Цепка еще тысяч 10 пройдет. Мот на падал, не ложился. Все родное
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?