Продам авто в идеальном состоянии! Надежное, мощное и экономичное. Это рестайлинг в комплектации Спорт! Очень красиво выглядит и имеет множество опций! Прозрачная история, куплен с США с не серьезными повреждениями. Кроме капота и переднего бампера все в оригинале. Проведено все т.о., качественно! Недостатки, проблемы, замечания, отсутствуют! Двухзонный климат контроль, кожаный комбинированный салон, черная потолок и пластик салона, камера заднего вида, подрулевые клавиши переключения передач, круиз контроль, мультимедийная система с Apple carplay и Android auto, качественная аудио система, диски R19, дневные ходовые огни, противотуманные фары, задняя лед оптика, и многое другое. Новый владелец будет доволен! Цена ниже рынка! В подарок 2 комплекта колес!
Просьба - Площадкам не беспокоить!!! Встреча в Киеве, проверка на любом СТО. Звоните/пишите.
Honda Civic 2006 • Седан • Собственный автомобиль Предлагаю к продаже свой личный автомобиль Honda Civic 2006 года. Машина полностью обслужена, не требует никаких вложений. В отличном состоянии как технически, так и визуально. – Идеальное техническое состояние: своевременно заменены все жидкости, фильтры и расходные материалы. – Без дефектов по кузову: ровный, и в очень сохраненном состоянии. – Очень чистый и ухоженный салон, все работает исправно. – Ходовая часть в полном порядке, едет мягко и тихо. – Климат-контроль, электрика – все в рабочем состоянии. Автомобиль ежедневно в эксплуатации, ухоженный, надежный и экономичный. Готов к любым проверкам на СТО. Переоформление без проблем. Звоните, отвечу на все вопросы. Автомобиль стоит внимания.
Honda Civic 2008 1.8 i-Vitec бензин (********** Пробіг 262 тис.км. Коробка 6 ступінчаста, механіка. Новий АКБ. Машина на ходу, стан задовільний. Куплена в салоні, один власник. Регулярно проводилась заміна всіх розхідників. Недоліки: Була змінена АБС( Honda Acord) із-за цього висвічується Чек, його можна прибрати з ком'ютера. Є незначні моменти по кузову( град) Всі питання по вайберу +**********
Второй владелец по Украине. У нас проехала 50 тыс км. Технически идеал. Не давно сделал всю подвеску. Два нюанса по кузову, скину 200$. Торг у капота. Площадки не интересны . За доп информацией пишите /звоните.
Продам собственный автомобиль, салон в хорошем состоянии, установлена хорошая подсветка, установлено и вписано газобаллонное оборудование, работы по замене расходников проводились вовремя. Также проводил большое ТО, а именно поменял масло и фильтра, заменены свечи, заменены газовые фильтра, по ходовой части, замечаний нет, обслужены тормоза в круг, проводилась профилактика кондиционера, заменен фреон, автомобиль имеет хороший расход топлива при езде в городе а именно 14 л. газа. Аргументированный торг у автомобиля.
После покупки был сделан дорогой и качественный ремонт (капот, передний бампер и правое крыло заменены на новые. Реставрирована подушка безопасности водителя и ремень с заменой патронов), качественная окраска. Обслуживали на официальном сервисе Хонда. Заменены все фильтры и масла (масло в коробке при покупке), заменен натяжитель ремня генератора вместе с ремнем. Новые колодки тормоза с жидкостью. Заменен АКБ на новый (год назад). Великолепное и безотказное авто к которому нет никаких претензий. Новая летняя резина Continental Premium contact 7 (конец 2022) и трехлетняя зимняя Hankook.
Вся информация по телефону.
Пригнана из Европы, гаражное хранение, своевременная замена масел.
За детальною інформацією пишіть, дзвоніть Авто площадки, реклами і так далі прошу не витрачати свій і мій час
Продам или поменяю на авто. Хороший конь. Обслужен и готов к сезону. Следы эксплуатации присутствуют. Для города очень удобный вариант. Обмен на универсал дизель на механике, с кондером.
Я владелец больше года. Комплектация advanced. Самая полная, которая может быть. Штатный сабвуфер, адаптивный круиз контроль, предупреждение столкновения парктроники в круг, штатная камера заднего вида, большой монитор, на который можно установить крапл и много других доп. функций. Крашено частично крыло переднее левое, которое переходит немного в пассажирскую дверь. Крыша, капот, водительская сторона не крашена. В основном косметические подкрасы. Есть моменты по кузову, надо переварить пороги, или поставить type s накладки. Плюс моменты по салону, стандартная история для этой машины. Дверные подлокотники и боковинки сидений. По технике машина без вопросов. Масло поменял 1500 км назад, в коробке около 20 тыс назад. Масло не ест. На все вопросы плюс дополнительные фото по телефону.
В Ваше внимание комфортный и динамичный японский седан. Авто будет приносить позитивные впечатления в передвижении по городу так и за его пределами. Автомобиль оборудован бензиновым двигателем объемом в 3.5 литра с автоматической коробкой передач. Двигатель и коробка передач без замечаний. Расход топлива - 15 литров по городу, 12 литров трасса. В комплектацию входит: Бесключевой доступ. Кожаный салон. Подогрев передних и задних сидений. Электрорегулировка передних сидений. Кожаное мультирулевое колесо. Двухзонный климат-контроль. Круиз-контроль. Датчик света. Проекция. Камера заднего вида. Камера обзора правой стороны. Люк. Магнитола с поддержкой Apple CarPlay и AndroidAuto. Легкосплавные диски R17. Дополнительные фото/видео по запросу. Возможна проверка на вашей СТО. Полное сопровождение на всех этапах сделки. Возможна доставка в другой город. Характеристики
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Honda CMX1100 Rebel 2025 зберіг свій мінімалістичний стиль у стилі «боббер», що робить його пізнаваним серед конкурентів. Чорне матове покриття з яскравими акцентами надає йому брутального вигляду. Занижене сидіння висотою лише 700 мм гарантує зручну посадку для райдерів будь-якого зросту. Для максимальної зручності: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час довгих поїздок. Світлодіодна оптика гарантує яскраве освітлення вночі та покращену видимість вдень. Інформативна LCD-панель відображає швидкість, оберти двигуна, вибраний режим їзди та інші важливі параметри. Передня підвіска — телескопічна вилка діаметром 43 мм забезпечує відмінне поглинання дороги нерівностей. Задня підвіска — маятниковий механізм з двома амортизаторами, регульованими за жорсткістю. Гальмівна система — передній диск 330 мм із чотирипоршневим супортом та задній диск 256 мм забезпечують точне та ефективне гальмування.
Серцем CB750 Hornet 2025 року є двоциліндровий рядний двигун об’ємом 755 см³, який видає близько 90 к.с. та 75 Нм крутного моменту. Завдяки сучасній системі впорскування пального та оптимізованої трансмісії, мотоцикл забезпечує плавний старт, впевнений розгін та економію палива. мотор створений для тих, хто прагне отримати максимум цей драйв як у місті, так і на шосе. CB750 Hornet отримав агресивний та динамічний вигляд, що підкреслюється гострими лініями корпусу та оновленою передньою оптикою на основі LED-світла. Вузька та зручна форма сидіння створює комфорт для водія та пасажира навіть під час довгих поїздок. Завдяки цьому мотоцикл виглядає більш спортивно та сучасно. Honda оснастила CB750 Hornet 2025 року сучасною системою електронного контролю. Серед ключових функцій: Режими водіння : вибір між кількома режимами (спорт, стандарт, дощ) для адаптації мотоцикла до різних умов дороги. Контроль тяги (HSTC) – забезпечення стабільності на слизових поверхнях. Антиблокувальна система гальм (ABS) – завершує безпеку при екстреному гальмуванні. Кольоровий TFT-дисплей – інформативна панель приладів, яка відображає швидкість, витрати палива, обраний режим їзди та багато іншого. CB750 Hornet 2025 має легку трубчасту раму з високою стійкою, що забезпечує чудову маневреність у міських умовах та стабільність на швидкості. Підвіска Showa зі змінними налаштуваннями забезпечує плавність руху навіть на нерівних дорогах. Завдяки низькому центру ваги керувати цим мотоциклом – справжнє задоволення.
Honda CMX1100 Rebel D3 оснащений сучасною антиблокувальною системою гальм (ABS), яка забезпечує надійне гальмування навіть на слизькій дорозі. Дискові гальма великого діаметру гарантують ефективне та швидке зупинення, що особливо важливо для потужного круїзера. Зовнішній вигляд Honda CMX1100 Rebel D3 залишився впізнаваним, але з сучасними акцентами. Гладкі лінії кузова, мінімалістичні елементи та ретельно опрацьовані деталі надають мотоциклу унікального вигляду. Для 2025 року додані нові варіанти кольорових рішень та спеціальні декоративні елементи, які підкреслюють його індивідуальність. В основі Honda CMX1100 Rebel D3 2025 року лежить 1 084-кубовий паралельний двоциліндровий двигун із рідинним охолодженням. Двигун видає потужність 87 к.с. та максимальний крутний момент у 98 Нм, що забезпечує впевнену їзду як на міських вулицях, так і на заміських трасах. Завдяки системі електронного управління двигуном, водій може обирати між декількома режимами їзди для адаптації до різних дорожніх умов. Honda пропонує дві опції трансмісії: 6-ступінчасту механічну коробку передач або інноваційну автоматичну DCT (Dual Clutch Transmission). DCT дозволяє водієві насолоджуватися плавними перемиканнями передач без необхідності використання зчеплення, що робить подорож ще більш комфортною та приємною. Для моделі 2025 року було вдосконалено посадку водія. Сидіння стало ще зручнішим, а рульове управління зазнало змін для більш природного положення рук під час їзди. Висота сидіння становить 710 мм, що дозволяє водіям різного зросту легко контролювати мотоцикл. Honda CMX1100 Rebel (D3S) отримав оновлену цифрову панель приладів із чітким дисплеєм, що відображає інформацію про швидкість, обраний режим їзди, рівень палива та інші важливі параметри. Додатково, мотоцикл оснащений системою контролю тяги (HSTC) та круїз-контролем для комфортної їзди на далекі відстані. Зі споживанням палива близько 4,9 л/100 км та паливним баком об’ємом 13,6 літра, цей мотоцикл здатний долати великі відстані без частих зупинок на дозаправку. Така економічність особливо приваблює тих, хто любить далекі подорожі.
Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?