комплектация F-sport самая максимальная комплектация + полный привод (цвет heat blue — переливается на солнце от ярко-синего до темно-синего цвета), спортивная решетка радиатора, бампер, диски, сиденья, противотуманные фары, которые двигаются в сторону поворота, цифровая приборная панель, премиальная кожа сидений и руля, функция ACV — из колонок звучит звук двигателя, спортивный режим двигателя, коробки, беспроводная зарядка телефона, полная система безопасности 2.5 сама тормозит в случае препятствия спереди и позади, расход у этого гибридного авто всего 5 литров Состояние нового авто, в Америке в такой комплектации автомобиль стоит 50 тысяч, данная модель выпускается по настоящее время. Автомобиль очень отличается от базовой комплектации, которых 90% на авторынке,
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
Самая полная комплектация; задняя ось подруливает, спортивные сиденья с подогревом и вентиляцией, алькантара, музыка премиум класса Mark Levinson, панорамная крыша, проекция на лобовое стекло, зеркало заднего вида с камерой, задний климат-контроль, все ассистенты, подогрев руля, камера кругового обзора 3d 360, слепые зоны, удержание в полосе, дистроник, бесключевой доступ, дотяжка дверей, беспроводная зарядка смартфона, карплей, двойное стекло
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
Ухоженный и комфортный Ford Fusion Energi в хорошем состоянии. Светлый кожаный салон, хорошая комплектация, оригинальные легкосплавные диски. Гибридная система работает исправно, автомобиль едет плавно и экономно. По кузову есть косметические нюансы в виде сколов и следов эксплуатации, в соответствии с возрастом и пробегом. Недавно пройдена диагностика ходовой. Есть моменты, которые требуют внимания, поэтому снизил стоимость на $500. Все указано честно, без скрытия недостатков.
Toyota Highlander Hybrid в комплектации Prestige Продаю свою машину, я первый владелец из салона VIDI Toyota — машина на гарантии и обслуживается у официального дилера. Машина в отличном состоянии как кузов, так и салон. Без ДТП. Расход по городу 5.5-7л. Есть 3-й ряд сидений (две человека там реально могут сесть). На мой взгляд, это очень удачное сочетание: просторный салон, полный привод и расход топлива как у значительно меньшего автомобиля. Пространства в салоне больше, чем ожидаешь от такого авто. Автомобиль у хорошем состоянии, вложений не требует. Диски Р20 Из подарков для нового владельца от меня это: - Регистратор зад-перед оригинал (покупал и установил на Тойота) - Каско - Каско от военных рисков Обмен не интересует. Помощь в продаже не интересует.
...з ПДВ... Тип автомобіля: Послідовний гібрид (EREV) Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Об’єм двигуна, см³: 1497 Потужність електродвигуна, кВт/к.с.: 200 / 272 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу Загальний км: 1385 Розгін 0–100 км/год, с: 7,6 Кількість місць: 5 Максимальна швидкість, км/год: 180 Привід: Задній Крутний момент, Н·м: 290 Коробка передач: Одноступінчаста для електромобіля ГАБАРИТИ Об’єм паливного бака, л: 45 Об’єм багажника, л: 485–1425 Тип кузова: Кросовер Довжина, мм: 4750 Ширина, мм: 1930 Висота, мм: 1625 Колісна база, мм: 2900 ДВИГУН Модель двигуна: JL469Q1 Об’єм двигуна, см³: 1497 Кількість циліндрів: 4 Потужність ДВЗ, кВт/к.с.: 72 / 98 Крутний момент ДВЗ, Н·м: 125 Система впуску: Атмосферна Спосіб подачі палива: Розподільне впорскування Тип двигуна: DOHC Марка палива: АІ-92 Потужність переднього електродвигуна, кВт: – Потужність заднього електродвигуна, кВт: 200 Максимальна потужність електродвигуна, к.с.: 272 Крутний момент електродвигуна, Н·м: 290 Кількість електромоторів: 1 Тип електродвигуна: Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї, кВт·год: 39,05 Запас ходу на електротязі (CLTC), км: 300 Запас ходу на електротязі (WLTC), км: 216 Охолодження батареї: Рідинне Переднагрівання батареї: + Швидка зарядка: так
Главное преимущество этой модели — максимальная экономия топлива БЕЗ необходимости заряжать авто от розетки. Батарея заряжается автоматически во время движения и торможения (система рекуперации). Реальный расход по городу — всего 4–4.5 л/100 км.
Авто куплено в салоне, собиралось в Америке, один владелец, гаражное хранение. Хорошее, надежное авто.
Авто было пригнано в 2018 году из США и использовалось семьей для передвижения по городу и области. В результате бомбового удара по городу Сумы кузов авто и салон пострадали, но в техническом состоянии машина полностью исправна, сама заехала на эвакуатор, а затем в теплый гараж. Передняя дверь и дверь багажника из-за деформации заблокированы, остальные двери и капот работают и открываются. Защитный каркас авто не поврежден (стойки, лонжероны стоят на месте).
Продам авто в хорошем состоянии. Первый владелец. Авто вложений не требует. Замена масел и фильтров осуществлялась вовремя согласно регламенту. Возможен небольшой торг у авто.
Авто в хорошем состоянии. Все вопросы по телефону.
Владею машиной 4 года или 75 тысяч км, хозяйственная, семейная, экономная, дешевая в обслуживании, расход по городу 5,5, заряжать не нужно. За время владения авто никаких проблем не доставляло, замена только расходников. В мотор, коробку, батарею никто не лез! Салон белая кожа, установлены LED-овые фары, новая летняя резина, зимнюю тоже отдам, 2 зимы отъездила, авто остался очень доволен, на полном баке зимой доезжал до Карпат! По Америке ничего страшного не было! Есть моменты по лакокрасочному, на это уступлю, где-то сколы, где-то лак немного слез…, а так в целом хорошее авто, останетесь довольны! Продажа не срочная, автоплощадкам и автобизнесменам прошу не звонить, обмен с моей доплатой только на гибрид
Машина в идеале, была привезена с небольшим повреждением из США (была заменена решетка на оригинал, и оригинальный алюминиевый капот). В целом это неплохой вариант для тех, кто хочет экономный, комфортный, надежный автомобиль. Машина ездит исключительно по городу. -х шин. Все остальные вопросы по телефону или по факту.
Авто в отличном состоянии. По технике отлично. Кузов в образцовом состоянии, без вмятин и потертостей. Салон авто в опрятном виде. Две тысячи назад установлена новая батарея, которая находится на гарантии. Без ДТП, была притерта задняя левая дверца, подкрас без шпаклевки.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?