Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
Мотоцикл пригонный из США. Я второй владелец в Украине. Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Все узлы обслужены — маятник, прогрессия, рулевая колонка, тормозные суппорты, отрегулированы клапана. Косметическое состояние "поношенное". Трещины и царапины на пластике, ветровик держится на стяжках. Дополнительно есть целый маленький ветровик. Мотоцикл прожил яркую жизнь и ни разу меня не подводил. Передняя подвеска Andreani. Задняя Ohlins. Стоковый отреставрированный задний амортизатор также есть. Два комплекта обслуживаемых воздушных фильтров Twin Air и K&N. Установлен новый оригинальный литиевый аккумулятор. Есть полная история обслуживания за время моего владения.
Авто в хорошем состоянии, полностью на ходу, не гнила. 10тыс назад Была заменена цепь ГРМ, диск сцепления и щетки в электромоторах переключения передач и выжимного блока. Что диск, что цепь в хорошем состоянии, как оказалось, отдам с авто. Мотор масло не берет, едет хорошо. В авто есть газ. Замена масла была 5тыс назад. Очень хорошая управляемость и удобный салон. Кондиционер работает. Почти максимальная комплектация панорама-кожа.
CB750 Hornet оснащений добре знайомим 755-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який видає близько 91 к.с. та забезпечує потужне прискорення та впевнену тягу в середньому діапазоні обертів. Легка рама та збалансована геометрія дарують маневреність, завдяки якій Hornet сміливо почувається як у трафіку, так й на серпантинах.
CB750 Hornet оснащений добре знайомим 755-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який видає близько 91 к.с. та забезпечує потужне прискорення та впевнену тягу в середньому діапазоні обертів. Легка рама та збалансована геометрія дарують маневреність, завдяки якій Hornet сміливо почувається як у трафіку, так й на серпантинах.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?