В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Приймаємо замовлення на 26 рік виготовлення.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
HONDA VFR800 инжектор, двигатель V4. Цена без кофров, за доп плату возможна продажа комплекта. 800 км назад прошло полное обслуживание. Дополнительно установлено: высокое ветровое стекло Pulg, сигнализация, Крашпеды на ось, короткие рычаги …Возможна доставка почтой, или нашим транспортом. По желанию скинем видео осмотр. Смотрите другие наши объявления
Авто в наличии! Автосалон работает каждый день без выходных. Возможен обмен (Trade-in) Вашего авто на наше. Возможна продажа авто в лизинг за 14128 грн./мес. Официальный автомобиль, купленный в салоне в Украине, авто технически и визуально в хорошем состоянии. Без ДТП, кузов весь целый. Надежный бензиновый двигатель объемом 2.0 литра в сочетании с механической коробкой передач обеспечит отличную динамику и приятный расход топлива, установлено газовое оборудование, работает на газу и бензине. По двигателю, коробке и технической части никаких нареканий, все отлично работает. Хорошая комплектация, есть все для комфортной езды: двухзонный климат, электрорегулировка зеркал, передние задние электростеклоподъемники, хорошая акустика, штатная магнитола, салон в хорошем состоянии, и многое другое. По электрике без замечаний, работает каждая кнопка. Авто в хорошем состоянии и стоит внимания. Кто ищет простой, надежный, неприхотливый и недорогой в обслуживании автомобиль — это именно тот вариант. Приглашаем на тест-драйв. Честность и порядочность гарантируем! “КомісАвто” - это надежный партнер в выборе авто!
Продам Хонду в хорошем состоянии, мотор работает хорошо, расход топлива трасса 6л, город 10л, ходовая полностью в норме, резина r19 всесезонная еще есть комплект летних шин, салон в хорошем сохраненном состоянии, два экрана, камера заднего вида, боковая камера, аккумулятор новый, коробка ручная механика 6-ти ступенчатая! Продажа только с переоформлением!
Honda Civic Concerto 1992 год 1.5 бензин Механическая КПП Пробег: 75 000 км Технически исправный автомобиль. Двигатель работает ровно, коробка без замечаний. Обслужен. Экономичный и простой в эксплуатации. Возможна проверка на СТО. Осмотр по договоренности.
Надежное авто не подводило ни разу. Причина продажи — нужно больше авто. Владею им три года. Авто сел и поехал. после великого то. есть нюансы по кузову. по технике все чудесно! на летней резине. 2 новых ската объем 1.8 КПП 6 ступ. 2 ключа. более детально по телефону
Отличное состояние, полный привод, ходовая, мотор идеальный, кузов здоровый без ржавчины коррозии. Переоформляется. Кондиционер рабочий.
Honda CB900F Hornet 2005 (Американец). Я первый владелец в Украине. Обслужено: заменено моторное масло и фильтр, воздушный фильтр, свечи, охлаждающая жидкость, сальники и пыльники, а также масло в передней вилке. Установлено: крашпеды, лобовой воздушный обтекатель. С документами. Готов к сезону. К мотоциклу относились бережно. С мотоциклом отдается все что на фотографиях + передний и задний подкаты. Нужно заменить аккумулятор. Возможна доставка. Без торга.
Продам Honda Civic 2008 года. 1.8 i-VTEC, 6-ступенчатая механика. Авто в хорошем техническом состоянии, полностью на ходу. Двигатель работает ровно, коробка переключает четко, кондиционер исправен. По ходовой и технической части автомобиль обслужен. Кузов почти весь в родной краске. Есть локальный нюанс по порогу и косметический след на заднем бампере, потертость ЛКП после легкого контакта, вмятина устранена. Установлена Android-магнитола с камерой заднего вида. Есть подготовка под видеорегистратор. В комплекте 2 комплекта резины. Любой вид переоформления. Торг у авто. Готов к проверкам на СТО.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?