- 285 тыс. км
- Полтава
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Авто на уверенном ходу, двигатель 1.5 карбиратор, ходовая часть в куче • Все цены на товары Полтавы
Авто на уверенном ходу, двигатель 1.5 карбиратор, ходовая часть в куче • Все цены на товары Полтавы
Авто в хорошем состоянии сел поехал каждый день ездит 16ти клапана 1.4 объем двигателя 5ть литров на сто км расход очень резве авто возможен обмен в ущерб или опылил все детали по телефону. Тел
Продам свій автомобіль Хотів робити якийсь проект але не маю ні грошей ні часу
Машина вся в родной краске, работает любая кнопка. За время моего владения авто было затонировано, обслуживал передние тормоза, новые тормозные диски и колодки. Заменены генератор, радиатор кондиционера, компрессор кондиционера. Смазку меняю каждые 7-8 тысяч км. Авто используется каждый день
Продам надійний мотоцикл Honda CB125E, 2012 р.в. Покупався в салоні у 2013 році. Сервісна книжка в наявності. В моїй власності вже 6 років. Технічно в дуже доброму стані. Два ключа. Із недоліків (все на фото): - подряпини на передньому пластику; - подряпини на глушнику; - гума передня та задня потребує заміни (одна новенька йде з мотоциклом); - фару бажано відполірувати. Продаж лише з перереєстрацією або по договору купівлі-продажу.
продам автомобіль в хорошому стані вкладень не вимагає свій домашній газ бензин з документами повний порядок всі питання по телефону
Продаю свою Honda Accord 6 2.0 VTEC Максимальная комплектация Из нюансов, задние арки, уже рыжики К горячей, ощущение тяжести руля В придачу, комплект зимней резины и разных мелочей Более подробно звоните
Автомобиль в хорошем состоянии. Перебрана вся ходовая сайлента блоки, втулки, тормозные диски с колодками, тяги стабилизатора ит.д. Заменен цепок ГРМ на 250000. Машина ухожена не была в дтп, очень экономичная (суперовая замена дорогим в обслуживании дизелям) не требовательна к горючему. Ничего не нужно делать, сели и уехали. В комплекте летняя резина на дисках.
Продам все вопросы по тел. Связь с хоз есть можно оформить
Продам Honda Civic 2005 Газ/бензин По мотору нет вопросов Машина обслужена, все в рабочем состоянии Расход газа по городу 8-10 л Ходовая обслуженная По электричеству все работает, подогрев/регулировка боковых зеркал, подогрев сидений, устанавливалась музыка, кондиционер, электро люк. Салон присматривался, в хорошем состоянии Центральный замок По внешнему виду нюанс только на заднем бампере слева Диски с резиной на фото продам отдельно по хорошей цене, а так на зимних шипах Машина от владельца, в хорошем состоянии, на каждый день, если заинтересовало пишите звоните
В продаже свежепригнанный автомобиль Honda CR-V 2010 года С пробегом 149 тыс км Дизель Механика Полный повод Салон алькантара В сохраненном состоянии Технически делать ничего не нужно
Автомобиль в полностью исправном техническом состоянии. На пробеге 210 тыс. км была произведена замена ремня ГРМ. Заменены тормозные колодки по всему автомобилю, задние тормозные диски, подушки двигателя. 1000 км назад произведена замена масла и фильтра. Автомобиль не новый, есть следы эксплуатации, но уже готовое к зиме – установлена ??зимняя резина. Возможен обоснованный торг. Перекупщиков и площадки просьбу не беспокоить.
cb450s недавно пригнан из Нидерландов мотоцикл без нареканий, кроме не работающего одного переднего суппорта, но есть второй 450кубил 45л.с компрессия 12 в обоих цилиндрах новые фильтра, смазка, свечи брони провода и люлки как мо каталогу идущие по заводу расход 4-5 литра масляное охлаждение когда менял масло смотрел на диски сцепления там еще они в отличном состоянии как и сам мотор чистый и без подёков и так далее недавно был крашен, есть фото до покраски мотоцикл был оставлен под пылями 16 лет в гараже Нидерланского байкера
Мот 2012 года, в хорошем состоянии, пройдено ТО Новая палка, звезды, тормозные колодки, хорошая резина. Оригинальный пластик.
Продам Honda civic cupe ej6 1.6 Vtek turbo. Авто для тех, кто в теме и понимает, что это за машина. Владею авто 4 года купил ее в Польше пригнал, растаможил и поставил на учет. Турбо КИТ ставился в Германии, чему есть подтверждение. Уже в Украине была произведена полная ревизия двигателя. Так же авто полностью окрашено, родной цвет был также красный, некоторые части кузова были не в цвет, такую ??покупал еще в Польше (есть подтверждающие фото) и ЛКП было уже не очень (годы). В объявлении только часть фото, более фото предоставят заинтересованному покупателю вся ее история в фото. Состояние кузова очень достойно несмотря на годы: днище, лонжероны, крепление задних рычагов, задние арки, ниша запаски, пороги, кромки дверей, передние крылья и арки все в хорошем состоянии без ржавчины и гнили (подтверждают фото). Весь кузов обработан и заказан. По той части: Мозги p28 настраивали в Днепре в 22 году 210 л.с и 225 момента +/- с тех пор машина прошла не более 200км. Мотор: низ d16y7, ГБЦ d16z6 VTEC, новые поршни, кольца, шатуны, вкладыши. ГБЦ полностью отревизирована, стоит толстая прокладка, регулируемый шкив распределительного вала, новый комплект ГРМ, сальники и прокладки. Радиатор Mishimoto, турбина td04 надул 0.6 bar.Форсунки 440cc Subaru бензонасос walbro до 300 л.с. 30, мозги р28 прошиты и настроены на 98-100 Vtek на 3.5т.оборотов. Тормоз перед Honda Integra 282мм. Оригинальные комбинированные сиденья кожа-альканьяра. Все не написать не хватит места. Жаль пробовать вложено много денег, труда а главное души в не. Но к сожалению.. .. я все время нахожусь за границей а авто стоит в гараже вот решил продать, потому что ждать "лучших времен" еще долго. Авто достойное и новый владелец будет доволен, звоните интересуйтесь – все расскажу как есть.
Нет компрессии 4 цилиндра, нужна замена колец цилиндра, заводится, не гнила, едет, но малая тяга Продажа только с переоформлением
Детали по телефоне
Art.0163 Honda NC 750X Рама: стальная ромбовидная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°) Рабочий объем: 745 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, SOHC Система подачи топлива: инжектор, PGM-Fi, 36 мм. Тип воспаления: транзисторное, транзисторное Макс. мощность: 54 л.с. (40 кВт) при 6250 об/мин. Макс. крут. мом.: 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/мин. КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задняя шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передние тормоза: 1 диск, 320 мм, 2-поршневый суппорт + ABS Задние тормоза: 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт + ABS Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка Showa, ход – 153,5 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяжение), ход – 150 мм. Дл. 2230 мм Шир. 845 мм Выс.: 1350 мм Высота по седлу: 830 мм Клиренс: 165 мм Разгон до 100 км/ч: 5,5 сек. Макс. скорость: 185 км/ч Объем бензобака: 14,1 л Масса мотоцикла (снаряженная): 230 кг
1354 Honda CRF 250L RALLY Рама стальная полудуплексная Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 249 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Мощность 25,0 л.с. (18,2 кВт) при 8500 об/мин Круто. мом. 22,6 Нм (2,4 кг-м) при 6750 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 3.00-21 51P Задняя шина: 120/80-18 M/C 62P Передние тормоза: 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка перевернутого типа с ходом 250 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 265 мм. Длина: 2210 мм Ширина: 900 мм Высота: 1425 мм Колесная база: 1445 мм Высота по седлу: 895 мм Клиренс: 270 мм Макс. скорость: 129 км/ч Объем бензобака: 10,1 л Масса мотоцикла (снаряженная): 157 кг Средний расход топлива на 100 км: 2,87 л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?