Ухоженный, обслуженный, готов как для путешествий, так и для езды по городу. Большой практичный бардачок вмещает шлем и делает ненужным крепить кофр, поскольку во встроенный багажник вмещается очень много вещей. Мотоцикл в ДТП участия не принимал. Состояние идеальное, вложений не требует, ни один болт на моторе не кручен. Расход топлива очень приятный: При езде 20-120 км/ч расход топлива составляет - 3,5 л/100км. При езде 120-160 км/ч расход топлива 4,5
Мотоцикл привезений контейнером з Японії, обслуговувався своєчасно. Масло змінювалося вчасно, ланцюг змащувався регулярно. Не зберігався під сонцем чи дощем. Двигун не розкривався, жодних змін не вносилося. Останнє обслуговування: 1. Новий акумулятор (куплений у 2024 році) 2. Заміна масла (Honda 10W40) – 800 км тому Додаткове оснащення: 1. Захисні дуги GIVI 2. Кріплення під кофр GIVI 3. Додаткове освітлення на дугах 4. Захист радіатора 5. Центральна підніжка 6. Фірмовий вихлоп MUGEN Мотоцикл без додаткових вкладень, готовий до експлуатації.
Honda Nc700S с ABS comdined, в родной краске. Прошел обслуживание: жидкости Motul + фильтрам, перебрана вилка… дополнительно установлено Led свет, MRa ветровое стекло, хагер задний и под крышок передний, защита двигателя R&G, Крашпеды, боковые надувы Puig, распорка вилки, защита двигателя… доставка под дверь нашим транспортом или почтой. По желанию скинем видео обзор.
Продам свой мотоцикл, ТО пройдено, технически исправен. Все вопросы по телефону.
Комфортний, економічний, зручний як для поїздок по місту так і на далекі відстані. Підходить як для хлопців так і для дівчат. Потужний для свого об'єму. Відкатав два сизони. Вкладень не потребує. Пройдене ТО на 19 тис
Honda NC700SD Avtomat 2014 года выпуска. В отличном состоянии с пробегом 23 700км. по Японским дорогам, без падений, подкрасов и т.д. Растаможен и поставлен на учет, есть полис страхования (продажа с переоформлением ТСЦ МВД кол.МРЕО). Новая резина Pirelli(наполненная газом). Максимальная комплектация: -версия с автоматической КПП (DCT - dual clutch transmission) с двумя сцеплениями, с возможностью переключения на ручную КПП (лепестки), а таковым возможностью переключения передач ногой. -ABS с комбинированными тормозами (C-ABS). -подогрев ручек руля. -удлинитель переднего крыла. -Центральная подножка. -Ветровое стекло MRA(made in Germany) -крашпады. -Хвост(крепеж)+сам кофр(на два шлема. Очень экономичный мот.Расход топлива на уровне 3.5л/100км.Удобный багажник на один шлем вместо бака))Бак сзади под пассажирским сиденьем.Комплект ключей. Произведено полное ТО в начале лета, заменено масла фильтра и т.д.
Honda HC 700s 2014 года выпуска Оригинальный пробег 14.000 КМ
Продам идеальный мотоцикл для наших дорог. Купил б/у из Японии, гнали под меня. Много допов установлено; ветровое стекло, защита рук, сиденье с гелем, накладки по пластику, клетка, поднят линками (для райдеров 180+см будет очень удобно). В фаре стоит Led лампа. Масла, фильтра поменены в начале сезона + заменил смазку в вилке вместе с новыми гайками, резина в норм состоянии. Кофры идут в комплекте, Givi фирменные. Два ключа родные, все работает супер, автомат переключает без каких-либо нареканий.
Продам мотоцикл Honda NC700S в идеальном состоянии. Никаких вложений не требует, все работает, состояние как с салона. Пригнан из Японии. На нем комфортно ездить как по городу так и за пределами города. Дополнительные вопросы по телефону. СРОЧНО. Торг.
Хороший ,надійний мотоцикл для початківця або тих хто любить відносно помірну манеру водіння! Це не про драйв ,на заднє з світлофора і пішов до 200+ , даний мотоцикл дозволить насолодитися плавною динамікою і частково буде пробачити ваші "помилки" ,як початківця .В мене декілька власних мотоциклів ,для міста yamaha xsr900 і мені надоїло їздити з заправки на заправку бо це власне про драйв і там по іншому ніяк , але останнім часом їзджу на nc700 на роботу і з роботи бо це просто оптимально ,заправив 10л , їздиш в районі 300км і не носишся по місту ,як варять) плюс за рахунок перенесеного баку в хвіст конструктивно в звичному місця для бака величезний багажник і ви про це не задумуєтесь ,але це теж дуже жирний плюс і комфорт повсякденний. Тепер конкретно по мотоцику: замінено масло і фільтра, обслужив вилку - сальники ,пильники і мастило , коли він приїхав з Європи було нарікання на щеплення ,замінили диски і пружинки потім виявилось ,що це був трос зчеплення підржавілий і він не коректно працював ,замінили і стало все ідеально ,тому зчеплення можна сказати бонусом нове , ще з аліка доїжджають сітки на сидіння і заготовки під ключі ,щоб зробити запасні . Є декілька косметичних нюансів характерних 12 річному моту ,не ведіться на оголошення ідеал ,бо нюанси можна знайти на річному моті. дана модель невбиваєма .За детальнішою інформацією дзвоніть або пишіть, всім гарного дня!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?