Новий Honda NC750X — це універсальний мотоцикл для міста й подорожей, що вирізняється економічністю та комфортом. Завдяки потужному двигуну, зручній посадці та просторому відсіку для зберігання, він ідеально підходить для щоденного використання. NC750X — надійний партнер для тих, хто цінує практичність і свободу на дорозі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NC750X — це універсальний мотоцикл для міста й подорожей, що вирізняється економічністю та комфортом. Завдяки потужному двигуну, зручній посадці та просторому відсіку для зберігання, він ідеально підходить для щоденного використання. NC750X — надійний партнер для тих, хто цінує практичність і свободу на дорозі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NC750X — це універсальний мотоцикл для міста й подорожей, що вирізняється економічністю та комфортом. Завдяки потужному двигуну, зручній посадці та просторому відсіку для зберігання, він ідеально підходить для щоденного використання. NC750X — надійний партнер для тих, хто цінує практичність і свободу на дорозі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Покупался у официального дилера. Мотоцикл в отличном состоянии, сел и поехал. В ДТП не был. 2 ключа, все документы есть. Вложил в него душу и сердце. Продаю, потому что уже вырос из него, хочу большего... Оснащение: Большие дуги защитные (IronSkill) Защитные дуги на КПП (IronSkill) Великая защита на картер (IronSkill) Защита радиатора (IronSkill) Багажная система (IronSkill) Центральная подножка (IronSkill) Хагер на переднее колесо Хагер на заднее колесо Увеличенная боковая подножка (IronSkill) Слайдеры для дуг Держатель для телефона и зарядка Выносные подножки (IronSkill) Увеличенное стекло (Puig)
Мотоцикл покупался и обслуживался у официального дилера. Пройдено Т.О. на 650 и 6500 км. 90% пробега мот проехал по дорогам Европы. На автомате Экономический Легкий в управлении Ездить по городу или на автобаме – одно удовольствие. Сколов и царапин нет, состояние идеальное. Ещё на гарантии.
Отличный мотоцикл, который подойдет для начинающих и опытных мотоциклистов, присутствуют следы использования, технические регламенты проходили вовремя, с замененным фильтром, масло, фильтры, цепь, звезды, тормозные колодки, аккумулятор.
Официальный байк. Покупался весной 2020г в Киеве в салоне ДМИ.Модель 2018г. Сейчас общий пробег – 27 810 км. Первый и единственный владелец, гаражное хранение, 2 ключа. Первое ТО делал у официалов в Харькове. Второе ТО делал сам – замена масла, масляного и воздушного фильтра. Третье ТО (весной 2023) – замена масла и новый комплект цепь+звезды. Масло Motul 5100 10w40. Стоит новый комплект резины – Continental Conti Motion. В разы лучше стоковой. Из допов - туринговое стекло, защита рук, удлинитель переднего крыла, защита цепи и заднего аморта Givi, дуги и багажная система, центральная подножка и расширитель боковой подножки, переделанные сиденья с гелем, розетка юсб, держатель под телефон. Сумка на бак Givi и 2 кофра Kappa по 48л – в комплекте). Также у этой модели очень приятное дополнительное место под багаж – так называемый "унитаз")) В 2022г поменял аккумулятор – сейчас стоит Motobat. Родное стекло и защиту цепи отдам. Также в подарок чехол для мотоцикла Louis. Из больших поездок – 2 поездки по Украине и поездка в Албанию в 2021г. В городе мотоцикл практически не использовался. Расход топлива от 3.1л до 3.9л – зависит от загрузки мота и качества топлива. Свечи еще не менял – по регламенту еще рано и нет нужды. Тормозные диски и колодки еще рано менять. Я часто пользуюсь торможением двигателем. К тому же люблю достаточно спокойную езду. Мотоцикл без проблем и нареканий. Не требует дополнительных вложений. Что бы я доставил еще – это дополнительный свет. Чисто для большей видимости на дороге. Не падал ни разу. Все целое. Цена 8500 указана всего со всеми допами. Возможен торг у мотоцикла.
Honda NC750X 2017 - надійний, економічний та зручний мотоцикл для міста та траси. Відмінний стан, сучасний дизайн, світло на LED-оптиці. Ходи підвіски – найбільші серед усіх років NC (передня вилка 153 мм). Плюси: • Витрата пального близько 3.5–4 л/100 км. • Зручна вертикальна посадка. • Великий передній бардачок – влазить шолом. • Надійний двигун з великим ресурсом більше 200 000км легко. • Гарна тяга з низів, комфорт удвох. • ABS та впевнені гальма. Honda NC750X — один із небагатьох серійних мотоциклів, у яких двигун реально базується на автомобільному. У масовому мотобудуванні так роблять надзвичайно рідко, бо авто-мотори мають інші вимоги по вазі, оборотах і компоновці. Основу двигуна взято з автомобільної серії Honda Jazz/Fit. Це «половинка» 1.5-літрового автомобільного мотора сімейства L-series, адаптована під мотоцикл: зменшення об'єму, інші розподвалі, інше охолодження, інша коробка, але сама архітектура — автомобільна. Опції: • Підігрів ручок (гріпсів). • Посилені кастомні захисні дуги. • Кастомні сидушки з дорогим італійським гелем (водія та пасажира). • Оригінальна японська USB-зарядка на 2 порти. • Гума – знос всього ~10% (залишок 90%). • Кастомні занижені підніжки на 4см. • Підніжки + винос керма забезпечують комфортну їзду стоячи у повний зріст. • У комплекті великий кофр (видно на фото). . . . . . . . Детальні характеристики: NC750X - туристичний ендуро Рама сталева ромбовидна Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, рядний (нахил 55°) Робочий об'єм - 745 см? - NC750 Діаметр циліндра/хід поршня - 77,0 x 80,0 мм - NC750x Ступінь стиску 10.7:1 Охолодження рідинне Кількість клапанів на циліндр SOHC, 4 клапани на циліндр Система подачі палива інжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип запалення транзисторне Максимальна потужність - 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/хв - NC750x Максимальний крутний момент - 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/хв - NC750x
Продам мотоцикл Honda NC750X DCT на автоматі Я перший власник в Україні Був привезений з Японії, в 2023 році в травні я його придбав, попереньо перевірвши на офіційному сервісі Хонда в Києві. Відразу були встановлені верхні та нижні дуги від IronSkill, розширювач підніжки, та високе оригінальне скло Хонда. Також були встановлені додатковий дефлектор на скло, захист від вітру рук, нове більш яскраве світло + додаткове світло на дуги. В комплекті з мотоциклом іде оригінальний задній кофр Хонда, оригінальний набір інструментів, тримач телефону з зарядним, навігаційна система з Японії, лапка передач для додаткового ручного перемикання Також на мотоциклі присутні оригінальний підігрів ручок, центральна підніжка та АБС Мотоцикл ці два сезони в дбайливих руках, зберігався в сухому гаражі. Використовувася щадно, суто для спокйіних мотоподорожей по асфальту, без гонок, та бездору Заправка виключно на ОККО, масло виключно Мотюль 7100 на початку кожного сезону, змазка ланцюга виключо Мотюль через кожні 700-800 км Жодних ДТП, фарбувань і тд. Всі документи, номери, страховки, документи про обслуговування та документи з Японії Зараз мот пройшов передсезонне ТО, та повністю готовий до сезону, а саме: - замінено свіже масло в двигуні та фільтр - нові оригінальні колодки Хонда - нова гума Pirelli
Продаю мотоцикл Honda NC 750 X. Пробіг 850 км, купувався в салоні у офіційного дилера у м. Хмельницький. Мотоцикл ще на обкатці, коробка 6-ступеневий автомат з подвійним щепленням. Додатково встановлено : захист рук, захист радіатора, захист мотору, подовжувач переднього та заднього крила, затягнутий у бронеплівку.
Прекрасный мотоцикл, автомат, дополнительная защита, рамки под кофры, багажник.
Купувався для себе в Києві у 2022 р. Автомат. Дуже зручний як по місту, так і для дальніх поїздок. Гаражне зберігання, без ДТП. Всі можливі захисти вже встановлені (кастомні дуги на замовлення, захист днища, радіатору). Додаткове ближнє/дальнє світло. Проставки на рулю, щоб кермо було вище (для рівного положення спини). Подовжене вітрове скло для кращого вітрозахисту. Центральна підніжка, накладка на бокову підніжку. Кастомні розширені підніжки. 3 додаткові кофри. Обслужений та готовий до сезону. Причина продажу - хочу Honda Goldwing.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?