- 777 тыс. км
- Белая Церковь
- 65000 см³
- Автомат
Скутер в хорошем состоянии после капитального ремонта.
Honda civic 9 coupe 2012 г.в. Вся более подробная информация по телефону. Только после ТО.Установлено ГБО.ТОРГ.
Автомобиль в одной семье из салона. Хорошее состояние, каждый день на ходу, всегда своевременное обслуживание. В июне 2023 года была в ДТП. Качественно восстановлена ??новыми и оригинальными запчастями б/у. С продажей не тороплюсь. Продажа по переходу на внедорожник.
Вітаю! Продаю живенького Type R-а, в Києві. У володінні ним з середини грудня 2022 року. Емоційна покупка, емоційна машина, сумно що це єдині R-и, які у нас продавалися... Вклав достатньо грошей, аби ця запальничка душі приносила ще радість та емоції однодумцям. Звісно, що вона вже бачила свій час, але ще готова робити посмішку своїм драйвом, людям що готові взяти її під свою опіку. Має трохи менше 178к пробігу. Рідні диски R18 на місці, чекатимуть на гуму нових власників, аби ганяти по місту та за його межами. Також на зиму докупив диски від аккорда R16 та наїздив на гумі 2022 десь 4-5 тис км. Обслугував по повній гальма та готовий йти на продаж. ТО по мастилу та фільтрам мав на 173к пробігу. За регламентому календарю Honda Civic Type R є ТО на 180к, можна ознайомитися з переліком необхідного на Дніпромотор. До цього за моєї каденції по машині було зроблено: - Заміна щеплення - Ремонт рульової рейки - Зрізання балансирів - Заміна замку багажника та газліфтів - Замінена протитуманка - Заміна подушки задньої балки - Заміна піропатронів (після першого власника) - Заміна подушки безпеки, пас. шторка (після першого власника) - Заміна клапанної кришки - Заміна обвідного ремкеня - Нові гальмівні диски перед та зад, разом з колодками - Заміна скоб супортів разом з направляючими перед та зад - Якісне фарбування всіх кузовних елементів, окрім криші та багажника - Дзеркала з червоних на чорні з працюючим складним механізмом - Ітд. Технічо все готово до нового власника. Але як з будь-якою машиною, можна під себе покращувати : ) Тюнінгу ніколи не було, ГБО також. До купи віддаю дві пари ковриків, рідні та гумові, нові шітки двірників та другу пару ключів. Відриваю від душі... Бо домовилися з дружиною продати наші 2 машини, аби купити одну новішу та сімейнішу. Зацікавленим у покупці готовий поділитись додатковими фото/відео, розказати що встиг зробити в середині/ззовні та дізнатися про машину. Дякую за увагу!
Продам Honda CB500 Сustom, перекрашено и кастомизировано переднее крыло, бак, боковые накладки. Заднее крыло от ИЖ, кастомный крепеж и держатель номера, номер мини (пластик), уменьшено и перешито сиденье (качественный мото материал), кастомный ветровик, кастомная фара головного света желтый цвет (габарит, ближний, дальний лед лампы) с защитной сеткой, качественные гриппы алюминий-резина, кастомные курицы с порошковой окраской, круглые боковые зеркала в руле (сложные), установлен электронный спидометр с магнитным датчиком на переднем колесе, изменены пульты управления, добавлена ??аварийка, регулятор дросселя перенесен под бак, замок зажигания вынесен под бак, зарядное устройство с вольтметром USB+Type C, установлены кастомные фонари поворотов (задние с боковыми отверстиями), установлены кастомный стопсигнал-габарит на сидении, наклеены противоскользящие накладки на бак, установлены дополнительные подножки на дуги для отдыха ног, выхлопный паук обмотан термо С), установлен прямоточный глушитель SC Project с DBkiller (глушитель звука) съемный, окрашены передние, задний диски (наклеены светоотражающие белые линии), передний тормозной диск, боковые крышки двигателя, кастомизированы подножки водителя, установлены гофры-пыльники на передних амортизаторах (сальники и пыльники в идеале), сделан упор для центральной подножки, передняя резина Pirelli Diablo Rain R17 120/70, задняя Bridgestone Trial Wing R17 120/90, основной цвет зеленый металлик это фирменный цвет мотоциклов Triumph (был черный), нак ламинация, наклейка на баке Mad honda. Также сделано по ходу многое другое. Видео по запросу. Возможна доставка по Украине за дополнительную оплату.
Комплектация - 3.5 i-VTEC (249 л.с.) 5-авт 4x4– Executive.
Автомобиль в хорошем состоянии, как технически, так и снаружи. Конечно, есть маленькие нюансы по кузову, как следы использования, небольшие сколы и протертости. 2009 год – рестайлинг, не путайте с 2007-2008 годом. Технически без вопросов. Электроника работает. Установленный газ 4 поколения, вписанный в тех паспорт. Очень экономное и одновременно бодрое авто. Едет хорошо, двигатель i-vtec. За машиной ухаживал, это первое авто, поэтому очень его люблю. Масло менял каждые 6-7 тыс., заливал только оригинальное Honda. Диски черные r17 на летней живой резине. Есть комплект дисков r16 ( ставил их на зиму ) за них можно договориться отдельно. Умный торг присутствует. Пишите, звоните. Буду рад ответить на все вопросы.
Основные характеристики: Двигатель: - Тип: 4-цилиндровый, DOHC, 16-клапанный - объем: 399 см? - Мощность: примерно 53 л.с. (39 кВт) при 10,500 об/мин - крутящий момент: около 38 Нм при 9,500 об/мин - система охлаждения: жидкостная - максимальная скорость 180км/час Трансмиссия: - количество скоростей: 6-ступенчатая - карбюратор Рама: - Тип: стальной трубчатый каркас Подвеска: - передняя: телескопическая вилка, диаметр 41 мм. - Задняя: Двойной монодисковый амортизатор. Тормоза: - переднее: двухдисковые - заднее: однодисковое Размеры: - длина: примерно 2,085 мм - ширина: 750 мм - высота: 1,060 мм - колесная база: 1,410 мм - высота сиденья: около 780 мм Объем топливного бака: 18 литров Потребление горючего: примерно 5-6 литров на 100 км (зависит от стиля вождения) Стиль: Honda CB400 SF обладает классическим и агрессивным дизайном, что делает его привлекательным для многих мотоциклистов. Этот мотоцикл подходит как для новичков, так и для опытных байкеров благодаря своей универсальности. В этом сезоне были заменены расходные материалы: - трос сцепления - реле напряжения - аккумулятор - тормозные колодки - прокладка двигателя - масло двигателя - охлаждающая жидкость - свечи зажигания - воздушный фильтр Мотоцикл полностью исправен и готов к эксплуатации, никаких нареканий нет, работает отлично, никогда не подводил. Все интересующие вопросы жду в личные, или по номеру телефона.
Продам Honda Accord, hybrid 2.0 конца 2021 года выпуска (с аукциона шла 2022 год). Авто в идеальном состоянии, пригнанное из Америки. Отремонтировано оригинальными запчастями на СТО Вулкан (Львов). Ничего не резалось и не варилось. Он код открыт, проверяйте.
В хорошем техническом состоянии, все работает, зимняя резина, ездит женщина очень мало! По всем вопросам звоните! Обмен на электро
Власне авто у відмінному та робочому стані. Всі розхідники замінені і в коробці передач теж. В наявності комплект зимової гуми. Встановлена нова АБ. Авто варте вашої уваги.
Продаю Honda CRV 2014 года, пробег 62000 миль, передний привод, коробка автомат, двигатель 2.4 купленный в США после урагана. Все работает, проведено полное ТО: масло в ДВС и АКПП, масляный фильтр в двигателе и коробке, воздушный, салона, колодки тормозные. Отличный семейный автомобиль.
Продаю власне авто. Я Перший фактичний власник. Пригнано 02.01.2024, користуюсь авто з 03.01.2024. Безключовий доступ. Монітор центральний та Приборна панель в заводській плівці. Замінив масло в коробці передач. Машинка супер. Дуже жвава з місця і в потоці. Є набір килимів EVA по салону. Стоять проставки задніх коліс, щоб краще рулилась та тримала дорогу. Шини R17 225/50 GoodyYear - дуже добре тримають дорогу. Використовувалась і їздив дуже охайно. Розгін 0-100км за 7.4 секунди. Продаю у зв'язку з переходом на авто вищого класу.
Продается невероятный автомобиль. Это именно тот экземпляр, который стоит Вашего внимания. Проект делался для себя и денег не жалели никогда! В моих руках уже четыре года. Все время обслуживался в RTM Garage, строился тоже полностью там. Красили его в 2020 году. Каждый год качественно обслуживался перед сезоном. Я на нем ездил только летом и только в хорошую погоду, зимы и реагентов он никогда не видел. Сохранялся всегда в теплом гараже. Поскольку это была машинка для удовольствия на выходных, то за сезон проезжала немного, до 3к км. Кстати говоря! Я никогда не уезжал на ней на трек! Никогда! Всегда берег и заботился) Могу еще очень многое рассказать, поэтому кого заинтересует, звоните по телефону. По жаре: - Двигатель: B18C4 в середине сток (вскрытый проверенный буквально перед войной, все гул) - Коробка: S9b с короткой кулисой (тоже перед войной проверяли, сказали, что идеал) - впуск: Skunk2 + карбон Simota с нулевиком (выглядит красиво прямой ужас) - Выпуск: 4-2-1 (в 21-м году заказывал из Америки, какой-то модный, но названия не помню) - мозги: P1j шил Саша рефлэш (под 100ый бенз) - катушки (rs) - толстый радиатор + силиконовые пайпы - по кругу новые дисковые тормоза (останавливается прилично) - диски: ковка (вес 7,3 кг, долго искал и реально не пожалел, что поставил ковку) - Резина: Toyo TR1 (можно считать, что норм проехала только сезон) – Ходовая: койлы, бренд тоже не помню, но по жесткости и высоте регулируется. - салон: дорого качественно перешит. Сидения rx-8 перешиты со вставками алькантары, очень удобны, потолок затянут в алькантару полностью, руль Slide тоже алькантара. Также сделана полная шумка, спросите, зачем оно там, скажу, что не знаю, но решили так)) Могу многое еще писать, но лучше расскажу лично. Всем хороших продаж и удачных покупок!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?