Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Машина полностью обслужена,два комплекта резины,два комплекта ключей,по машине всё работает.Очень экономичный автомобиль.
LAND ROVER RANGE ROVER VELAR S — КОГДА АВТОМОБИЛЬ ВЫГЛЯДИТ ДОРОЖЕ СВОЕЙ ЦЕНЫ! Предлагаем вашему вниманию невероятно стильный Range Rover Velar S 2020 модельного года — автомобиль, который невозможно не заметить. Эталонное сочетание: белоснежный кузов + роскошный светлый салон + панорамная крыша. Velar выглядит действительно эффектно, а его дизайн до сих пор воспринимается современно и премиально. VIN: SALYB2EX5LA********** модельный год 2.0 Turbo бензин 250 л.с. 8-ступенчатая автоматическая КПП Range Rover Velar S Пробег — всего 57 000 км Только после ТО — полностью готов к эксплуатации • Meridian Premium Sound System • Панорамная крыша — максимум света и ощущения простора в салоне • Роскошный светлый кожаный салон • Эффектное сочетание белого кузова и светлого интерьера • Современная мультимедийная система • Цифровая приборная панель • Мультитул • Климат-контроль • Электрорегулировка сидений • Камеры и парковочные ассистенты • Безключевой доступ • Круиз-контроль • LED-оптика • Электропривод дверей багажника ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: ? 2020 модельный год ? 57 000 км ? 2.0 Turbo / 247 л.с. ? 8-ступенчатый автомат ? Комплектация Velar S ? Meridian ? Панорамная крыша ? Очень красивый белый кузов ? Роскошный светлый салон ? Только после ТО ? Премиальный уровень комфорта ? Современный дизайн ? Отличная посадка и шумоизоляция Range Rover Velar — автомобиль для человека, который ценит стиль, комфорт, статус и удовольствие от каждой поездки. Посмотрите на него вживую — и многое станет понятно без лишних слов, приглашаем на тест драйв.
Если вы ищете BMW X5 нового поколения, который сочетает в себе престиж, комфорт, динамику и безупречный внешний вид – этот автомобиль точно заслуживает вашего внимания. На сегодняшний день полностью технически исправен, обслужен и не требует никаких вложений. Эффектный внешний вид. * Двигатель: 3.0 TwinPower Turbo (B58) — один из самых надежных и удачных бензиновых моторов BMW. * Мощность: 470 л.с. * Коробка передач: 8-ступенчатый автомат ZF Преимущества автомобиля: • Полностью обслужен. • Отличное техническое состояние. • Мощный и в то же время экономичный двигатель B58. • Комфортная подвеска и отличное управление. • Просторный салон премиум-класса. • Высокий уровень безопасности. • Современный дизайн кузова G05, который до сих пор выглядит актуально. BMW X5 G05 — это автомобиль, который одинаково хорош как для ежедневной эксплуатации, так и для дальних путешествий. Он дарит уверенность за рулем, высокий уровень комфорта и настоящее удовольствие от вождения. VIN: 5UXCR4C09LLT18500
Volkswagen Passat, 2007 год Продается Volkswagen Passat 2007 года. Надежный, комфортный и практичный автомобиль, который хорошо подходит как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Автомобиль в хорошем состоянии, ухоженный и готов к эксплуатации. Салон опрятный, кузов имеет приятный вид в соответствии с возрастом автомобиля. Преимущества: комфортный и просторный салон; большой багажник; удобный автомобиль для семьи и путешествий; экономичный и практичный в эксплуатации; своевременное обслуживание. Автомобиль можно осмотреть и проверить на СТО по договоренности. Продажа от владельца. Возможен торг, детальная информация по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?