- 603 тыс. км
- Киев
- Дизель, 10.3 л.
- Ручная / Механика
E-3 первая регистрация 2011г авто официальное приобретенное в Амако пробег оригинальный гидравлика под самосвал резина 90% остатка двигатель сухой кпп механика 16ст
E-3 первая регистрация 2011г авто официальное приобретенное в Амако пробег оригинальный гидравлика под самосвал резина 90% остатка двигатель сухой кпп механика 16ст
Автомобиль в рабочем состоянии на полном ходу с документами все в порядке все вопросы по телефону по документам груз пас, совершил под груз длина будки 4,70 возможен обмен на легковое авто с моей доплатой или вашей.
Ивеко находится в рейсовом состоянии с гидробортом. Мотор после полной капиталки – 7 тыс.км. Турбина новый оригинал 10 тыс. км. Задний мост 70% новые запчасти 16 тыс.км. На машине много новых оригинальных запчастей, которые еще не проехали более 20 тыс. км. Машина готовилась к себе и ездит на Европу. Колеса 90% и две запаски. Кого интересует звоните расскажу поподробнее
Автомобиль пригнан из Польши год назад. Полностью обслужено. Заменены амортизаторы, тормозные диски и колодки. Тентованный кузов (три штора 2 боковых и 1 верхняя). Готова к рейсу. Причина продажи – потребность в больших габаритах. Пробег 100% настоящий. Реальный расход – 13 л - внутренние размеры Ш 2,45 х Д 4,9 - Гидроборт – 750кг - Фаркоп - круиз контроль - Webasto - пневмоподвеска - сиденье пилот - ABS, ESP - Центральный замок - Батофункциональный руль - Спальная кабина - отдел для инструмента
iveco daily 2004,2.3tdi,спарка,длина платформы 5.15,усиленная,оцинкованная,делалась для себя.Полная масса 3500,стоит на лицензии ездит за границу
Для подробной информации звоните
Продам ивеко 59 12 в рабочем состоянии кузов требует внимания резина нормальная рама идеальная номер тоже полная масса 6000
Автомобиль в технически в хорошем состоянии. По раме, мотору, коробке, мосту вопросов нет. По кузову есть рыжики и дырки. Вопросы по тел. Торг.
Автомобиль в хорошем состоянии, двигатель после капитального ремонта, прошел 3000 км (замена масла), ходовая сделана, новая резина на всех осях. По документам грузопассажир A40.10., по категории B.
в хорошем рабочем состоянии
Машина технически в хорошем состоянии, 65 тыс кап ремонт ДВС, тянет как паровоз, кап ремонт кузова, вся резина Michelin. Рефрежиратор, термо, все вопросы по телефону. Срочно, торг.
Машина технічно в хорошому стані,технічна маса автомобіля по Тех.паспорту 7500,будка не протікає,ходова частина робилась і ставились нові оригінальні деталі ,мотор і коробка у відмінному стані,додаткові питання які є питайте по телефону
Авто не идеальное (годы) но, достаточно в хорошем состоянии ездил сам, техосмотр проходит каждый год, сертификация тахографа тоже была, но поставил 235-ю резину назад еще не проходил, двигатель 100т как откапитал делал все самостоятельно и могу все подробно рассказать по расходу в меня сейчас 12-15 при скорости 65-70 (поставил тнвд от 150-ки есть ее родная в хорошем состоянии тоже отдам, но на ней расход 15-18 но и ютит как глупая на ней), электростеклоподъемники и электрический люк работают, установлен хороший свет ( диодные лампы) установлены оригинальные подфарники на ближний+дальний свет, автономка webasto AT2000, размеры 7.20х2.45х2.50 все виды загрузки, штора открывается (отдам еще две шторы б/у с новыми роликами) верх тоже сдвигается, также есть инструментальный ящик и рукомойник из последнего что сделал: 1. замена тормозных дисков BERAL, колодок Feredo, тормозная жидкость 2. отреставрированные передние суппорты (выточили у токаря направляющие из нержавейки, пальцы сделаны тоже на заказ) 3. Сайлентблоки передних рессор заменены 4. масло в двигателе 10w40 и фильтра заменены 5. масло в редукторе заменено 85w140 6. масло в кпп заменено 80w90 7. антифриз заменен, перед тем промыта вся система охлаждения 8. радиатор печки новый 9. передние колесные диски 6.75 новые + окрашенные порошковой краской 10. рулевая тяга продольная Febi минусы тоже присутствуют авто не новое, по более подробной информации звоните, нужно варить кабину немного погнила, надо делать ворота на будке и так далее
Я власник. Обслуговано новий диск зчеплення. АКБ. рейсовий стан. Обмін цікавить мінівен, універсал або інше сімейне авто.
Сідельний тягач. З валом відбору потужності; СЗП марки JOST; виконання ADR; Алюмінієвий паливний бак 770л; Автономний опалювач 4 кВт; 1 спальна полиця: нижня трьохсекційна + речові відсіки; Роботизована КПП TRAXON 12TX 2420 TD; AT кабіна високий дах.
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4750 мм, монтажна довжина рами 5745мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4773 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням.
авто в хорошем рейсовом состоянии состояние, мотор 3.9 масло не доливаю, на задних рессорах стоят пневмо подушки, передняя резина новая, зад 30% износа, аккумулятор новый, колодки поменяны, суппорта обслужены. Обмен на бус на спарке
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?