Машина в гарному збереженому стані. Повністю облуженна ніякого капіталоговкладення не потребує. Машину обслуговув по регламенту і оригінальні запчастини. Перевезення здійснював Норвегія. Швеція в основному. Я власник і приганняв особисто. Машина шоферів не бачила. Розміри буди дов.6.5м-шир.2.45-вис.2.5м можна висоту зробити 2.7м. 16 євро палет.За детальною інформацією звоніть на ватсап.
Продаю свой автомобиль, смена деятельности, нуждаюсь в авто с гидро бортом и будкой без сжигания можно обмен. Экология на месте, автомобиль в рейсовом состоянии, ездил в основном на Нидерланды, Киев. Ремонтировался на Ивеко Сервис Алекс. Размеры будки Д: 5.8 Ш:2.45 В:2.45-2.60. Верх оползневой. Детальнее по тел.
Автомобили на ходу, мотор и турбина сделаны. Подробности по телефону.
Машина полностью обслужена, ездит Польша, Турция. МЕГА ход. пневмо перед, зад. Адблю, холодильник, кондиционер, автономка, рация все рабочее. Мотор, топливная, акб, в норме. Только сделана коробка и новая прививка. Колеса 80% Есть все сертификаты Установленный GPS трекер Возможна продажа комплектом Schmitz 2008p saf дисковые Или Krone 2005p барабан BPB
Daily 65C15. Второй владелец, первый в Украине, агрегат ThermoKing 500 -18, автономный обогреватель, размеры фургона 4,2*2,08*2,08, 8 европаллет, полная масса 6 т, грузоподъемность 3,5 т. Возможна продажа с НДС.По машине проблем нет.
Детали по телефону Номер перенесен звоните к концу оно подключит Или WhatsApp по этому номеру
Машина в рейсовому стані Деталі по телефону Номер перенесено телефонуйте до кінця воно переключить Або WhatsApp за цим номером
Звертайтесь за номером телефону
Автомобиль в рейсовом состоянии. Двигатель 2.8 TDI, 50 тыс. км. после капремонта (новые гильзы, шатуны и поршни с кольцами, новые распылители Bosch, полностью перебран ТНВД и ГБЦ). Недавно отреставрированная турбина. Масло 5w-40. Замена каждые 10 тыс. км. Дополнительно установлен сепаратор топлива перед фильтром тонкой очистки топлива для предварительной очистки от грубых частиц и воды. Двигатель заводится с полуоборота. Зимой при -25 также без проблем (при условии что залито хорошее топливо, в морозы лил Socar DIESEL NANO Extro, то проблем не было). Ручной тормоз работает. Стоит сухая автономка Webasto (оригинал, не Китай), принимал новую, возможен вывод тепла в грузовое отделение, для обогрева груза в мороз. Аккумулятор 140 А/ч, позволяющий завести машину после 12 часов работы автономки зимой. Радиостанция President. Есть хорошо сделанный спальник с люком. Хорошая музыка (2 колонки в дверях + 2 в спальнике зашиты в короба, за счет чего достаточно неплохое звучание). По периметру кабины установлен карниз с двумя шторами. Будка обшита лакированной фанерой, под ней минеральная вата для утепления. Полы из ламинированной водостойкой фанеры. По всему потолку диодные модули для освещения. На крыше 2 вентилятора (вход/выход воздуха, использовались для перевозки овощей и фруктов, которым нужна циркуляция воздуха. Стенки запущены атникором. Впереди торсионы из танковой подвески, выточенные под конкретную модель (есть разница левый/правый - машина гораздо мягче едет в По сравнению с оригинальными). установленным упором из квадратной металлической трубы 10х10, спасает бампер (если кто-то сзади решает вас легонько поджать). Фаркоп. Резина спереди Continental, сзади Michelin, размер 225/75 16С. Полная масса по т/п 6500кг.
Авто в рейсовом состоянии новая летняя резина Реф работает без проблем Будка 12€ паллет Д-6 Ш-2.1
Автомобиль в рейсовом состоянии. На постоянном маршруте Украина – Чехия. Пригнан лично из Португалии. Была замена стаканчиков под форсунками и установка новых форсунков при пробеге 920 тыс. замена сцепления на оригинал при пробеге 730тыс. Обслуживание на Ивеко сервис Итал Трак Запросов. Обзор во Львове
Хороший, надежный эвакуатор, который делался для себя, все фирменное, сделан в Польше, покупал с пробегом 160 в Германии, у меня 3 года, платформа, спальник, вебасто, ящики тд - все фирменное, не Украина. тел. Цепь поменяна. Авто полностью рабочее, любые проверки
Ивеко Дейли 2020 на автомате 180кс 3 л дизель без пробега по Украине.
Идеальное состояние. Пробег оригинален.
ивеко дейли 2002 г.в грузопассажирский 8+1 кат в, полная масса 3500, ходовая, двигатель,коробка в отличном состоянии, мост не гудит. резина по кругу новая.Кузов поваренный, не гнилой. за подробной информацией звоните. Обзор автомобиля по договоренности, так как авто каждый день в работе.
Автобус ездил исключительно за картоном. Предназначен для туризма.
Авто в ідеальному стані все обслужено рейсовий стан вся екологія на місці пробіг оригінальний вся історія обслуговування в офіційного дилера розмір буди 6.10 Ширина 2.45 Висота 2.40 15-палетка Повна маса 7000 вантажопідйомність 3490 Два баки на 240 літрів реальному покупцю торг Всі деталі по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
