Мой отец с дедом купили его в 1996 г, пробег был +-25 тыс км. Почти все 30 лет простоял в гараже, ездил не дальше чем в соседние города. Салон живой. Кузов более-менее живой, за 30 лет не варили и не красили, только гнилые задние арки. Есть полноразмерная запаска. Двигатель плохо запускается и троит. Оформлен на моего отца. Торг присутствует.
На машине ездил мой дедушка, машина эксплуатируется всю жизнь в одних руках.Куплена из салона в 1989 году. После оформлена на меня за свидетельством о праве на наследство. Говорю как есть без прикрас: Салон - идеальный, максимально в своем первоначальном виде, как с завода, из минусов на водительском сиденье дерматин лопнул но это совсем не критично и можно реставрировать! (См-фотота видео) Кузов - хорошем состоянии, машина постоянно хранилась в гараже, поэтому в хорошем состоянии днище, из максимальных косяков в машине, это рыжики и потертости по кузову и не гнилая только пороги пострадали и крыло заднее, (косяки максимально пытался по фото и видео) легко можно привести в порядок. НЕ красить не варил. двери закрываются легко нажимом. Ходовая - сделана и сделана развал, новая резина, КПП - в идеале не делать заменен только ремкомплект втулок кулисы и коробки передач. Мотор - сделан кап ремонт (замена цепи грм, заменены поршни и гильзы, шлифованная и отрегулирована головка, заменены все росходнкы короче сделано все на совесть) С замененного: выхлопная, тормозные колодки, сшитый мной кожаный чехол на руль, Цилиндр сцепления рабочий, главный тормозной цилиндр, аккумулятор, высоковольтные провода, свечи, все расходные трубки тормозные и охлаждения и еще много мелких нюансов, короче практически все узлы били переодетые и доведены до ума. Выводы машина доведена до ума и экономит вам очень много сил и времени на доработку, состояние хорошее, действительно сел и поехал. А кто в теме знает насколько это рабочая лошадка и нужна в хозяйстве машина!
Продается Иж 2715 в отличном состоянии. Автомобиль 1977 года выпуска на Сумской регистрации. В 1998 году замена кузова на новый безномерный. Также был поставлен новый двигатель. После замены кузова и двигателя пробег 19 тыс. км. Окраска кузова - родная заводская. Добавлю новые кузовные запчасти - покрашенные двери, передние крылья, боковины и задние двери (неокрашенные). Торг.
Капсула времени. Один владелец с момента покупки, в хорошем состоянии, кто купит не пожалеет, любая переоформление, новый глушитель и насос. БЕЗ ТОРГА.
все родное, жигулевская коробка КПП 4 ст. Новый АКБ, резина R – 14 (новая) Сел – уехал.
Авто після довгої стоянки, не гнилий , все поддомкратки целы, задута при покупке канатной смазкой в 1988 р. освежался по кругу летом . Не битий. Масла замінені. Гума, АКБ нові. Кому цікаво, телефонуйте.
Москвич комбі. для полювання та риболовлі. По двигуну немає проблем капіталка По ходовій все поміняно, склопідйомники, камера заднього виду, парктронік, диски бмв, + 2 колеса в подарунок і багато запчастин Газ 2 покоління все нове Трамблер новий котушка нова
Продам трудягу ,свій авто Иж2715,1989г.в.Пригнан з Угорщини.Авто у відмінному стані,є проблеми по задній частині кузова,але це дрібниці порівняно із загальним станом все ок.електронне запалювання карб.2105,електробензонасос,доп.електровентилятор радіатора.Збита і м'яка в ходу машинка,штатні ресори доповнені пружинами.Салон доглянутий торпедо 2140.Комплект зимової гуми на дисках R14. на запчастини.Деталі за телефоном.
Авто для истинных ценителей классики! Машинка полностью обслужена, в техническом плане все исправно — не подводит. Свеже покрашенная и поваренная, выглядит опрятно. Салон чистый, кузов ухоженный. Вместительные авто, с большим багажником — отличный вариант для поездок или просто для души. Документы в порядке, сел и поехал. Я владелец, можно делать полное переоформление.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
