Доброго дня, продаю свою Яву, документи совєтского зразку. По мотоциклу все працює, встановлене CDI запалення на 200 ват,(на всяк випадок може заводитись без акб). Разом з мотоциклом віддам таку ж передню вилку, колеса від чезета, три карбюратора від яви, і купу інших запчастин.
Интересует обмен на МТ. ДНЕПР! Больше фото в личном сообщении. Двигатель новая не обкатанная поршневая чуть-чуть сделанный под шестигранник слизался Вал переключения передач не включаются передачи вверх цена ремонта 500грн. Нуждается в замене штока сцепления потому что подтекает масло.. С документами но есть момент с цветом.... установлено CDI. Карбюратор PZ 30 является родным иком. Нет уборки. Также отдам ксеноновую лампу. Немного приложить руки и мотоцикл готов к сезону) Интересует обмен на авто Или на мотоцикл МТ Днепр предлагайте. Связь с собственником можно переоформить.
Мотоцикл собирался для себя Мотор после капремонта, стоит новый коленвал, расточенная поршневая, новые вилочки, кулиса, корзина, подшипники, новое зажигание CDI 200w Облицовка свежевыкрашенная, собиралась все на новые болты Вилка не течет Колеса переспитаны Осталось сделать проводку и докупить все недостающие запчасти. Документы без переоформления
Единственный минус - это вилка, реальному покупателю уступлю часть стоимости ее. 30к это только часть вложенных денег, я уже не говорю сколько сил и времени понадобилось. Мотор – часы, покупавшие практически все недостающие или требующие замены детали: натяжитель цепи, сайлентблок бака, коробку под аккумулятор, подшипник траверсы, хомуты на кожух цепи. Вот маятники, поршни, пальцы, подшипники, кольца, иглочоквы, сальнички, вилочки КПП. самым высоким ценам. "Заколхозил" успокоитель цепи в мотор от w124. Все металлические части отпескоструены, а также цилиндры и головки. Рама, задние ручки, кронштейны фары, маятники, цилиндры и головки, траверсы, держатели передней фары, площадка под панель приборов, сидение, кожух звезды в порошковой краске. Остальное перегрунтовано, украшено акрилом в 5 слоев (полирую не хочу). Зажигание Vape 200w. Осталось перебрать передок и все. Крылья нет. Думал поставить перья от какой-нибудь иномарки, чтобы с виду была под оригинал, тогда уж подогнал бы крыло под перья. Прямоток, флейты отсутствуют, думаю выхлоп на твердую тройку выглядят, ну с эти дифицит или по 100$ за штуку в оригинале без колен, они стоят примерно так же. Мотоцикл яркий, технически обслужен (кроме вилки), расход в моем стиле 4.5-5 литров, бензин мешаю MOTULem, в моторе XADO. Езжу каждый день. Посмотреть можно на СевГОКе практически каждый день
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
