Мотоцикл,з обліку знімається, в гарному стані,вкладено грошей більше від його вартості. Ціну можу аргументувати кожного. Двигун від 472-6 ,12 в.практично новий тому і встановлено. Вихлопні,коліна Чсср нові, карбюратор Чсср новий,все як на фото в гарному стані.
Полная реставрация двигателя, КПП, электрики, внешне и ходовой. Пробег 100км. Покраска рамы и облицовки под лаком. Нужно еще обкатать. Владелец. Продажа с переоформлением. Для ценителей. Зажигание оригинальное на контактах. Резина mitas. Работает тихо и хорошо. Динамика хорошая. Хватит этой штуки кататься на годы. Дешевле от новой 640 на 2тыс. у.е.
Продам в хорошем техническом состоянии мотоцикл. Первая регистрация в 2004р. Документы в порядке, я владелец
Ява 638 1990 року, у відміному стані. Колеса 18r Резина на колесах нова. Новий багажник, нові дві зірочки, цеп, підшипники передньої та задньої зірок. Новий руль у зборі. Нові задні амортизатори. Додаткові питання по телефону. Рідний бак у наявності.
Капитальный двигатель на чешских запчастях. Заканчивается обкатка. Зажигание электронное с опережением момента в зависимости от оборотов. Карбюратор PZ30. Запчасти, оставшиеся после ремонта, прилагаются.
Продам Ява 638 в хорошем состоянии, гаражное хранение, 1987 года.. Дополнительно могу показать по видеосвязи. Мотор сделан, работает идеально (еще на обкатке), По мотоциклу все работает. Мотоцикл на свежей регистрации, любой вид переоформления. Мотоцикл находится в Киеве.
Продам яву 638 с форсированным мотором, стоит легкий коленчатый вал, резонаторы, подогнаны все каналы, стоит новая резина зад и перед, на фото еще старая резина, новая цепь звезды и кожухи, также скоро будут цилиндры с пятым каналом и лепестками., будут стоять два карба пвк 28, сейчас один но второй есть в наличии пока продаю как есть когда уже все будет собрано цена изменится, сейчас мотоцикл на стоковых цилиндрах кого интересует пишите звоните на все вопросы отвечу
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито). На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале. Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую). Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру. Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
Продам яву 638.5 после полного восстановления, вся подкрашена, покрашена, мотор после кап ремонта (первый разбор, перепрессованный коленвал, цпг размочена на 4 ремонт поршня Польша, все остальные комплектующие Чехия) электронное зажигание, шороха резина metzeler, все оцинковано, вложено немало времени и денег, любой вид переоформления
Ява 638.5.00 октябрь 84 года. С момента покупки в магазине в одних руках. Двигатель после полного кап. ремонта. Вилка и маяк отремонтированы. Все мелкие детали и спицы оцинкованы. Покрашен в цвет рекламы 121. Задняя и передняя резина новая Mitas. Электронное зажигание на датчике Холла. На одометре заменил пластиковую шестерню. Мотоцикл на уверенном ходу. В целом в оригинале кроме задних амортизаторов и резины. Новый аккумулятор Документы в порядке
Розібрана до металу. Все вузли та запчастини замінені. Вся погрунтована і перефарбована. Запалювання і спідометр електрчні. Передні дискові тормоза. Гроші на обслуговування не шкодувалися. Продається в зв'язку з сімейними обставинами.
Я единственный владелец, мотоцикл приобретен в магазине (в салоне, если хотите). Это версия с коляской, поэтому нет передних дуг и одного зеркала заднего вида. Мотор коловся, коленвал прессовался, поршни 4 ремонта (цилиндры могу заменить на родные, не точеные), имеет последствия некоторого колхоза (перекрашено переднее крыло и крыло коляски, алюминиевый маятник от ЧЗ 472,6, не родное зажигание (CDI) но по желанию отдам (обменяю) на родный генератор и проводку, заменены задние амортизаторы (стоят от Иж, в родных не выдержали пружины). Есть повреждения стекла коляски, есть повреждения краски. С документами все в порядке.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?