Продам Яву 350 634.7 в хорошем состоянии , все запчасти оригинал , двигатель не кололся, стоит новая поршневая, електрическое зажигание , с 6в переделанно в 12в , стоит новая лед фара новый карбюратор maikuny pwk 30 , всё работает без нареканий , с документами , по вопросам звоните или пишите , а так сел и поехал)
Продажа в Сумах. Переработана Ява, новый моторчик 200 кубов. Рама, диски и прочее - пескоструй, перекрашивался в черный цвет. Новые поворотники, ручки, фара, тормозные колодки, задние аморы, масло в передних аморах, ручка газа, переключатели, крючки тормозов за сцепление, зеркала и т.д.). Аккум свежий. Заводится со стартера, кнопкой. Еще отдам: 2Т масло, переднее+заднее крыло, старую двухместную сидушку, фару, боковые крышки и многое другое. С техпаспортом проблем нет БЕЗ ТОРГА
Продам яву 638 с форсированным мотором, стоит легкий коленчатый вал, резонаторы, подогнаны все каналы, стоит новая резина зад и перед, на фото еще старая резина, новая цепь звезды и кожухи, также скоро будут цилиндры с пятым каналом и лепестками., будут стоять два карба пвк 28, сейчас один но второй есть в наличии пока продаю как есть когда уже все будет собрано цена изменится, сейчас мотоцикл на стоковых цилиндрах кого интересует пишите звоните на все вопросы отвечу
Интересует обмен на МТ. ДНЕПР! Больше фото в личном сообщении. Двигатель новая не обкатанная поршневая чуть-чуть сделанный под шестигранник слизался Вал переключения передач не включаются передачи вверх цена ремонта 500грн. Нуждается в замене штока сцепления потому что подтекает масло.. С документами но есть момент с цветом.... установлено CDI. Карбюратор PZ 30 является родным иком. Нет уборки. Также отдам ксеноновую лампу. Немного приложить руки и мотоцикл готов к сезону) Интересует обмен на авто Или на мотоцикл МТ Днепр предлагайте. Связь с собственником можно переоформить.
Легендарный мопед – Jawa Babetta, 1979 года. Полностью реставрирован. Краска подбиралась в соответствии с оригинальным, фирменным "красным" цветом Jawa. Мопед в подлиннике (кроме резины заднего колеса). Передняя резина производства СССР. Двигатель в отличном состоянии, заводится и работает как новый. Освещение (передняя и задняя фары) в оригинале. Мопед привезен из Словакии. Реставрировался "для себя". Прекрасно подойдет, как транспортное средство на каждый день, для ценителей ретро и классики.
Мотоцикл в рабочем состоянии. Не колхозный. Хороший вариант для ценителей и тех, кто хочет быть оригинальным. Аппарат привлекает внимание. Новая АКБ и фильтра, задняя резина, седло качественно перетянуто. Удачных покупок.
доброму стану все в оригинале Я хозяин техпаспорт ничего не звонить не тарахтеть себе поехал в душе доброму стану в свои оригинально стоит зажигание cd-i можно с аккумулятором можно без аккумулятора все лампочки просмотрены проверены и все против все работает как было по заводу двигатель бесшумный мелодия выхлопа очаровывает. хозяин по техпаспорту.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?