- 38 тыс. км
- Калуш
- Бензин
- Не указано
Стара фарба була повністю знята,обода рідні,спиці цинковані,ступиці поліровані,все було оброблено кислотним грунтом і пофарбовано базою,лаком.по мотору підшипники Японія,поршня 2 ремонт,коліно перепресоване,все що зроблено і замінено перераховувати не буду дзвоніть питайте,але часу і коштів було потрачено багато.
Мотоцикл был приобретен в семью невероятным стечением обстоятельств и судьбы в марте 2015 с пробегом 3 тыс. км. В моей собственности почти 10 лет. Практически не использовался с начала наводнения. С тех пор максимум раз в квартал запускался для того, чтобы прогреться и не закиснуть. Все фото реальны. Никто никогда не лазил в двигатель. Для явления это важно. Редкая комплектация модели style с заводскими резонаторами, дающая небольшую дополнительную тягу и плавность на определенных оборотах. Едет гораздо приятнее обычной. В Украине больше таких комплектаций не встречал. Электронное зажигание, маслонасос, дисковый передний тормоз. Все заводское, подлинник. Продаю по причине неактуальности. За это время приоритеты сильно изменились, живу в другом городе, кататься нет времени. Стоит совершенно без дела. Аккумулятор под замену, заводится и без аккумулятора, потому что генератор самопробудителен. Продажа не спешная. Посмотреть можно в выходные по предварительной договоренности, потому что, как написал, живу в другом городе. Продажа только по переоформлению. По желанию могу снять с учета. Цену вижу такую, как написано. Присутствует торг.
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито). На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале. Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую). Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру. Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
Ява 350 634 сіркокрилка CDI запалювання 12V реставрована за стандартною схемою займаюсь реставрацією вже багато років мотоцикл на нових документах (дзеркал немає на фото забув поставити в комплекті йдуть) колеса нові шини мітас весь вихлоп новий повне фарбування полірування алюміній весь комплект багато нових деталей встановлено двигун робився повністю переписувався колінвал замінені всі підшипники і сальники нові вилочки кпп кошик диски заводна ніжка зірки ланцюг і т.д тиша роботи є відео точилися циліндри інші подробиці по телефону.
Интересует обмен на МТ. ДНЕПР! Больше фото в личном сообщении. Двигатель новая не обкатанная поршневая чуть-чуть сделанный под шестигранник слизался Вал переключения передач не включаются передачи вверх цена ремонта 500грн. Нуждается в замене штока сцепления потому что подтекает масло.. С документами но есть момент с цветом.... установлено CDI. Карбюратор PZ 30 является родным иком. Нет уборки. Также отдам ксеноновую лампу. Немного приложить руки и мотоцикл готов к сезону) Интересует обмен на авто Или на мотоцикл МТ Днепр предлагайте. Связь с собственником можно переоформить.
Продам Jawa 350/640 Style 2020 года, состояние нового мотоцикла с родным пробегом 00264 км, все вопросы по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?