Авториа

доска объявлений по продаже транспорта. Авториа - лучший выбор

150 000+ объявлений о продаже о продаже КамАЗ

Предложения о продаже КамАЗ: 1305 предложений
от 2104 USD — до 36000 USD
«Камский автомобильный завод» — российский производитель дизельных двигателей и грузовых автомобилей. Основан в 1969 году. Является частью государственной корпорации «Ростех». В незначительных объемах выпускает комбайны, автобусы, трактора, электроагрегаты. Производство находится в Набержных Челнах, Татарстан.

Еще с советской эпохи КамАЗ в Украине получил широкое распространение, как и многие другие марки тогда еще отечественного автопрома. На вторичном рынке можно найти как относительно новые грузовики, так и «раритетные» экземпляры, возраст которых перевалил тридцатилетний рубеж. Они продолжают работать, хотя и не так эффективно, как зарубежные аналоги.

Купить КамАЗ б/у вы можете с помощью сайта auto.ria.com. Воспользуйтесь поисковой формой, где следует указать интересующие вас параметры — вы обязательно найдете множество интересных вариантов.

Обратите внимание: портал не занимается продажей КамАЗ, а лишь оказывает посреднические услуги. Для уточнения дополнительных деталей необходимо связаться с владельцем транспорта, разместившим объявление о продаже.

Если вы не можете решить: купить КамАЗ или отдать предпочтение другой марке, учтите некоторые нюансы. Стоимость грузовиков, особенно с пробегом, этого производителя ниже, чем зарубежных аналогов в данном классе. Но и по надежности они уступают именитым брендам.

За состоянием подержанного КамАЗа следует тщательно следить. Чтобы избежать непредвиденных поломок, необходимо своевременно проводить ТО: смазывать масленки не реже раза в месяц, подтягивать карданный вал, подкачивать колеса, проверять натяжку ремня ГРМ, уровень антифриза. Уровень масла в двигателе проверяется после каждой поездки.

Многие владельцы КамАЗ с пробегом жалуются на холодную кабину, которую, возможно, придется дополнительно утеплить. Штатная «печка» работает не всегда корректно: то греет слишком сильно, то слишком слабо.

Помните также, что у этого автомобиля расход топлива больше, чем у грузовиков зарубежного производства. При этом к качеству «солярки» КамАЗ не столь привередлив: механических примесей и воды, от которых «застучит» мотор какого-нибудь MAN или Daf, он попросту не заметит и будет продолжать работать.

x
Назад
x
Назад
x
Назад
1 5 4 5 1 2

ТОП предложения КамАЗ:

Подбор KAMAZ по характеристикам

  1. Продажа KAMAZ Ручная / Механика
  1. Продажа KAMAZ дизель
  1. KAMAZ из Европы
  2. Ретро автомобили
  3. KAMAZ объявления с фото
Видео КамАЗ Б/У авто
504 Gateway Time-out

504 Gateway Time-out


nginx

Другие сервисы

  1. Автодилеры КамАЗ
  2. Технические характеристики КамАЗ
  3. Автомойки
  4. Автосалоны КамАЗ
  5. Новые КамАЗ
  6. Кредитные КамАЗ
  7. Нерастаможенные КамАЗ
  8. Автоконфискат КамАЗ
  9. Тест-драйвы КамАЗ
  10. Отзывы о КамАЗ
  11. Новости о КамАЗ
  12. Средняя цена на КамАЗ

Отзывы КамАЗ

КамАЗ 5511 2008

КамАЗ 5511  2008
2.2 из 5
  • 35 л / 100 км
  • Коммерческие перевозки
  • Первый владелец
Управление:
3 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
2 из 5
Цена:
1 из 5
Дизайн:
2 из 5

стаж 31 год. Работал на моделях 5511 55111 65 115. С завода машина приходит с целым рядом недоделок каждую машину надо доводить до ума, где усилить, где убрать ненужное, то, что мешает или просто не используется, например, горный тормоз. За свою карьеру изъездил не одну машину и могу сказать смело не один самосвал полученный с завода не выдержит и месяца работы, если водитель не исправит все заводские "косяки", коих не мало ,например, запоры заднего борта, выхлопная система, сцепное устройство и т. д. Приходится переделывать практически пол машины, начиная с задних брызговиков, поэтому хочу выразить свое хмурое не удовольствие заводу- изготовителю, а по поводу дакара это полная чушь. От камаза там только буквы. Завод не имеет связи с потребителем и не считается с его пожеланиями например куда водитель повесит трос или положит лопату, конструктора не опускаются до таких мелочей...обидно, а посоветовать практики могут ой как много, но не кому это не надо. Не нужен стране достойный рабочий грузовик ,ей нужен победитель дакара и "насрать" на людей, на тех кто вопреки всему, терпя лишения и превозмогая конструкционные дефекты, делает свое дело. Отсюда печальный вывод: камаз- сырая и конструктивно не продуманная машина, стоящая не малых денег и головной боли.

дизайн кузова, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Смотреть еще 12 отзывов о КамАЗ 5511 → Полный отзыв