Kawasaki Z1000 2010, пригнанный из Японии, на украинской регистрации, переоформление. Пробег 27 тыс. км. Мотоцикл обслужен, технически исправен, готов к сезону. Передние тормоза полностью обслужены: перебраны суппорты и машинка, новые уплотнения, колодки Nissin, свежая жидкость, армированные шланги. Масло заменено ~300 км назад, аккумулятор новый, резина Bridgestone Battlax. Есть качественный LED свет, короткий хвост, кофр. Есть видео холодного запуска. Торг у мотоцикла.
Kawasaki Ninja 400 2018 год, 23 тыс. км Свежепривезенный из Японии Растаможен и готов к постановке на учет. Без пробега по Украине. Мотоцикл в очень хорошем состоянии, все работает без замечаний. Хороший вид, легкий и очень приятный в езде
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 — справжній supersport-хижак! Оновлений ZX-6R 2026 отримав агресивний дизайн у стилі старшого ZX-10R, нову аеродинаміку та свіжий кольоровий TFT-дисплей з Bluetooth-підключенням. Під капотом — легендарний 636-кубовий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 124–129 к.с. (з Ram Air), який розкручується до 13 000 об/хв і дарує неймовірні емоції на треку. Гостра керованість, топова підвіска Showa SFF-BP, потужні гальма — цей байк створений для швидкості, треку та адреналіну. При цьому залишається достатньо практичним для доріг загального користування. Для тих, хто хоче справжній спортивний характер і максимум драйву!
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Увага! Кофр продаэться окремо, ціну додатуового обладнання уточнюйте Brute Force 750 – це «старий добрий» японський танк: дуже надійний, тяговитий, з потужним V-твіном і чудовим електропідсилювачем. Ідеальний вибір для тих, хто цінує простоту, довговічність і не женеться за модними фішками. Один з небагатьох утилітарників, який досі випускають з V-подібним двигуном. Kawasaki Brute Force 750 – класичний «важкий» утилітарний квадроцикл з найпотужнішим двигуном у своєму класі. Основні характеристики 2024 року: Двигун: V-твін 749 см³, рідинне охолодження, 52 к.с. Трансмісія: варіатор CVT (H/L/N/R) + карданний привід Привід: 4×4 з блокуванням переднього диференціалу, режим 2WD/4WD Електропідсилювач керма (EPS) – у всіх комплектаціях 2024 Гальма: дискові на всіх колесах (передні – 2×200 мм) Підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях, хід 171 мм спереду / 190 мм ззаду Кліренс: 240 мм Вантажопідйомність багажників: 120 кг (перед + зад) Тягове зусилля: до 600 кг (1322 фунти) Бак: 19 л Суха вага: ~317 кг
Полностью исправный байк. Все родные и фильтры заменены. Быстрый, маневренный и надежный мот. Возможен обмен на другой мото.
Kawasaki Ninja 250 2016 год • 13 тыс. км Свежепривезенный из Японии Без пробега по Украине Растаможен и готов к регистрации. Мотоцикл в очень хорошем состоянии, все работает без замечаний. Легкий, комфортный и очень приятный в езде
Kawasaki ER-4N 2012 год • 10 тыс. км Свежепривезенный из Японии Без пробега по Украине Растаможенный и готовый к регистрации. Мотоцикл в очень хорошем состоянии, все работает без замечаний. Комфортный, мощный и очень приятный в езде
Kawasaki Versys 250 2017 год Прямо из Японии Пробег всего 19 000 км Ни одного километра по Украине Универсальный турист для города и трасс Надежный двухцилиндровый двигатель Жидкостное охлаждение | Инжектор | ABS Комфорт, стабильность, маневренность — всего в меру! Состояние — “сел и поехал”, без подкрасов, все родное Полностью растаможен Готов к регистрации В идеальном техническом состоянии
Мот без нюансів сів і поїхав, зроблено практично все, нові шини, акумулятор, троси, лампочки, щітки стартера, лампочки, гальмівні колодки, зірки, ланц на усилений, всі підшипники, поміняне мастило та охолоджуюча рідина, обслужені амортизатори, запчастини не Китай, труба прямоток та замок сигналізація в подарунок, вони також нові, байком будете задоволені!
Продам свой Kawasaki KX250F реально хороший и надежный мот. Есть VIN-код — мотоцикл не в розыске, можно поставить на спорт доки. Возможен обмен на технику с вашей доплатой или мою доплатой Мощность 47 л.с., очень взрывной, отрабатывает все свои 250 кубов как надо. Заводится с первого раза, мотор работает ровно, без нареканий. Масло менялось каждые 10 моточасов, фильтры каждые 30 Коробка передач пятиступенчатая, все передачи включаются четко, ничего не выбивает. По состоянию все ок, из нюансов минимальные моменты по пластику (где-то могут быть маленькие трещинки), но на езду вообще не влияет и почти не заметно. Мотоцикл 2009 года ;) В комплекте отдам шлем и еще дополнительную резину. Продаю в связи с покупкой авто, так бы оставил себе без вопросов. Мотоцикл действительно стоит внимания. Реальному покупателю хороший торг. Также возможен обмен на что-то интересное. Пишите, договоримся Мот находится во Львове Пишите в Viber или пишите здесь Или звоните
Продам зверя, модельный ряд 2023 года также по вин коду, сверх мощный Kawasaki zx10 r, на тюнингованном выхлопе, много чего сделано по тюнингу и на вид красивый яркий цвет, который привлекает внимание, мот весь обслужен на yamaha сервисе перед сезоном.
Мотоцикл Kawasaki GPZ 500S, 500 кубов, 1994 года. Легендарный и очень надежный японец с шикарной динамикой в отличном состоянии как для своих лет, очень редкий, уже в продаже встречается не часто. Родной пробег 42 тысячи, гаражное хранение. Своевременное ТО. Техническая часть в отличном состоянии. Что касается косметики, есть незначительные нюансы. Полностью обслужен, делать ничего не нужно, состояние сел и поехал. Документы в полном порядке, продажа через переоформление на нового владельца. Цена указана окончательная, без торга!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?