Мот на полном ходу. Первый владелец в Украине, покупался с 3к пробега из Америки, ездил бережно, так как первый литр первый сезон. Трекшн, абс, 3 режима езды, круиз контроль и квик шифтер вверх и вниз. Продажа только с перерегистрацией, возможна перерегистрация через дію Детали по номеру или тг или вайбер
мот от владельца все работает, оригинальное ветровое стекло и выхлоп, не шитый, резина в хорошем состоянии, откатав сезон на данный момент не имею возможности ездить на мотоцикле, реальному покупателю хороший торг.
Kawasaki Ninja 400 (Кавасаки) 2017 года - японская версия на базе ER-6f. Только из Японии, без пробега по Украине. Рядный 2-цилиндровый двигатель 399 см³ жидкостного охлаждения: 44 л.с. и ровная тяга по всему диапазону. Полноразмерное спортивно-туристическое шасси, как у старшего Ninja 650, но легче и доступнее в ежедневной езде — предсказуемое управление и удобная посадка. Состояние честное, все видно на фото: - пробег 17 526 км; - металлик «графит» с фирменной tribal-графикой, родной пластик без следов падений; - двойные передние лепестковые диски, цепной привод; - карбоновый задний хагер, спортивный глушитель из нержавеющей стали, золотые полосы на дисках; - центральная подножка; - резина с хорошим остатком протектора. Полный пакет документов. Просмотреть можно в Киеве по адресу Залізничне шосе 4, по предварительной договоренности.
Продам свой Кавик EX650R. 2022 год Модель 2023 года В Украине я первый владелец первая регистрация в идеальном состоянии пробег 14к Дополнительно установлено Клипсы на руль, пленка на ж/к экран. 2 ключа в комплекте, крашпеды качественные из Европы заказывал 200$ очень крепкие, хвост сняли и установили качественное крепление и лед подсветку номера! Все лампы лед! Все работает каждая кнопка! Свежая резина с небольшим пробегом, в апреле 2026 полное ТО цепь смазывали и т.д. Также зеркала Заячий вуха отдам в подарок! Продаю не спеша в связи с переходом на большую кубатуру! Перекупщикам просьба не беспокоить!
Пробіг: 17200 VIN: EX400EA14689 Документи в порядку: Так Переоформлення: Так Загальний стан: Гарний технічний стан, мотоцикл повністю обслугований і не потребує жодних вкладень. Потужність: 45 к.с. Охолодження: рідинне Коробка передач: 6-ступінчаста Система подачі палива: інжектор Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, Працює ідеально, повністю сухий, без підтікань мастила. Стиль їзди: Мотоцикл не «крутили», на заднє колесо не ставили, експлуатували дбайливо. Історія обслуговування: Мастило та фільтр: заміна кожні 2 000 км. Ланцюг: обслуговування (чистка/змащування) кожні 400 км. На пробігу 15 000 км: замінено прокладку кришки двигуна, а також пильники та сальники вилки. На пробігу 16 000 км: замінено повітряний фільтр. Стан витратних матеріалів: Гальмівні колодки: майже нові. Зірки та ланцюг: у гарному стані. Зовнішній вигляд: Є незначні дефекти по пластику (їх детально показано на останніх двох фото). Умови зберігання: Гараж Причина продажу: перехід на більшу кубатуру
В продаже мотоцикл kawasaki er6n Пригнанный из Германии полгода тому назад Состояние отличное, есть несколько царапин на фото Обслужил поменял резину масло цепь звездочки руль зеркала Любой вид переоформления За детальной информацией обращаться лично Хороший торг для реального покупателя
Продаю надежный и очень динамичный мотоцикл, который отлично подходит как для города, так и для поездок за город. Мотоцикл полностью в исправном состоянии. Проходит обслуживание 2 раза за сезон. Очень приятная динамика как в городе, так и на трассе. Кузов обклеен качественной полиуретановой пленкой в сером цвете с легким зеленым оттенком — выглядит очень эффектно и меняет оттенок в зависимости от освещения. Эффектный кастомный внешний вид, который точно не останется незамеченным. Больше деталей по телефону, торг у бака.
Kawasaki Ninja ZX-4RR - состояние нового мотоцикла, все будто только 650 км назад выехал из салона! Пригнан из Швейцарии Редкая эксклюзивная модель, которой нет аналогов в Украине. Мотоцикл только прошел первую бережную обкатку — состояние идеальное, только что из мотосалона! ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И СОСТОЯНИЕ: ?? Пригнан из Швейцарии — качественное обслуживание и бережная эксплуатация. • Родной пробег 650 км - состояние абсолютно новой техники. • Мотоцикл без ДТП, все запчастини в оригинале. • Установлена новая качественная резина Dunlop. ?? ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ Уникальный двигатель: Рядный 4-цилиндровый мотор на 400 см³ с отсечкой на 17 000 об/мин. • Ram Air System присутствует надув. • KQS (Kawasaki Quick Shifter): Двусторонний квикшифтер - переключение передач вверх и вниз без выжима сцепления. • Топовая подвеска RR: Полностью регулируемая перевернутая вилка Showa SFF-BP и rear shock Showa BFRC-lite (как на литровом ZX-10R). • Тормоза: Двойные 290 мм диски с радиальными 4-поршневыми моноблочными суппортами и ABS. • Электроника: 3-уровневый трекшн-контроль (KTRC), 4 режима езды (Sport, Road, Rain, Rider). • Мультимедиа: Цветной 4.3" TFT-дисплей с трековым таймером и Bluetooth-подключение к смартфону. ? ДОКУМЕНТЫ: Полностью растаможен, имеет полный пакет документов. Готов к первой постановке на учет первого в Украине счастливого владельца. За дополнительной информацией пишите/звоните с удовольствием предоставим всю информацию, готовы к любым проверкам!
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?