- 240 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Не указано
Машинка на полном ходу с момента приобретения не подводила. ГБО 4 поколения, вписанное. В прошлом году была замена двигателя и ремня ГРМ (двигатель заказывал из Польши с пробегом 139 тыс. км.) После замены горит "Чек". Не искал почему, потому что работает хорошо. Расход топлива устраивает: город +- 10л. Старый двигатель жрал масло, но работал как часы. Отдам бонусом. Коробка работает хорошо. Масло КПП заменил в прошлом году. Менял насос гидроусилителя и рулевую рейку (1,5 года назад), тогда же и масло. Также 1-1,5 года назад сменил комплект прививки. По ходовой- ничего критического, но надо смотреть.. Кондиционер есть, в прошлом году работал хорошо.. надо заправлять.. АБС не работает.. Пытался узнать почему... Как будто передний правый датчик.. не уверен на 100% назад не менял.Менял лобовое (родное), было зачуханное... Но под дворник попала песчинка- сделала царапину.. есть маленький скол. По кузову: нужно немного сварки – под ногами пассажира и водителя. Есть проблемные участки на порогах и крыле (думаю возможно убрать косметически).. По косметике – красили в гараже (ко мне).. полез лак… есть сколы, царапины. Торпедо у лобового немножко скрутило солнышком.. Надо смотреть на стеклоподъемники (работают, но подглючивают).. Прошлый владелец говорил, что машинка была в легких дтп.. Но без последствий.. (крыло и дверь, словно были примяты). Подогрев заднего стекла не работает - содрал галиму тонировку, повредил жилы подогрева. Салон в удовлетворительном состоянии. В Ирпене есть разборка- в наличии почти все.. В целом с поиском запчастей (новых и б/у) проблем нет. Смотреть в Киеве, г. Нивки