kogel saf интракс, кузов 2024 года 55м3, подъемная ось, резина тормозные диски новые амортизаторы, тара 7500 Константин
прицеп в хорошем состоянии, ходовая сделана, барабаны 1-й ремонт, новые накладки, шины в удовлетворительном состоянии, 20-30%, рама хорошая не ржавая, тент в удовлетворительном состоянии (нужно клеить), задняя дверь в удовлетворительном состоянии. На рессорах, номер шасси спереди.
Звонить на Viber после капитального ремонта ось BWP новый тент гума 90% ходовая/тормоза перебраны цилиндр сухой пол ровный Состояние отличное. 48 куб алюминиевая пачка тара 7.040 тн связь вайбер, viber Продается вместе с Renault Magnum 480, 2005 г.
полуприцеп самосвал контейнеровоз новый кузов новый гидроцилиндр новая резина, полностью готов к работе, состояние нового прицепа, прицеп в работе не был, делали для себя. по документам контейнеровоз самосвал. 58 куб.тара 7300.
Причіп в гарному стані. Готовий до роботи. Ящик в обємі 55м3. Решта питань по ТЕЛЕФОНУ!!!!
з ємностями для перевезення касу, ось під'ємна
Прицеп самосвал KOEGEL на шасси 1999 года в Украине с 2016 года. После выварки кузова мало эксплуатировался, больше стоял. Длина кузова 9 метров, кубатура 40 кубов. Тара без гидроцилиндра с запасками 6800 кг. (гидроцилиндр вес 300 кг уже узнавал). Кузов целый, без трещин и нюансов, хорошо выварен, все пальцы/льёники заходят от руки, не надо бить молотками и монтировками. Дуги внутри абсолютно все снимаются для бигбегов и тд. также от руки без молотка. Сварщик этого кузова явно толковый дядька. Боковые борти открываются конвертом, ничего не закисло, все двигается, в низком составе, где нет высоты подъема, открываешь все левые и правые борти и зад и то посередине остается маленькая горка зерна и лопатой можно сгрести. Позади клапан-дверь и набор заставных досок. Резина 4 колеса брідж 90%, 2 колеса китай 30%. Средняя ось подъемная. Дышло целое, не разбито под палец на 50 мм. Гидроцилиндра нет, предыдущий владелец его снял. Тент целый, но уже слабенький, на солнце выгорел, на сезон хватит. Прицеп реально хороший, особенно для легких кубатурных грузов – подсолнечник, макух, солома, или для двуххосного авто переоборудованного из тягача. Из нюансов – лопнул задний тормозной барабан и поэтому задняя ось заглушена воздух, лопнула одна подушка подъема оси (с этими нюансами я купил и так и не сделал). У предыдущего владельца фермера прицеп прошел около 40 тыс км, у меня максимум 2 тыс. Я его купил вместе с длинным треххосным авто, теперь ищу двуххосный прицеп, так как эта сцепка для меня длинная, поэтому могу обменять этот прицеп на двуххосный прицеп самосвал. Страховка на прицеп есть, до января 2027г. Если вне зоны, звоните на Viber.
МЕГА (13.6?2.5?3). Заводской (Желтый) сертификат. Шторы и крыша целые и исправно функционируют. Своевременное техническое обслуживание. Пневмоподушки недавно установлены новые. Шины 435/50–19.5, остаток 80/80/80. Н/прицеп постоянно в работе, запрос на осмотр раньше времени.
Прицеп в хорошем состоянии! Дисковые тормоза, все работает! ЗЕРНОВОЗ - КОНТЕЙНЕРОВОЗ! По вопросам деталей звоните!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?