KOEGEL AWE18 Привезли до України 2023 року, з того часу стояв і не користувалися. Причіп у хорошому стані, приїжджайте дивіться Можливий продаж з ПДВ Продаємо так як не знадобився.
Прицеп в доброму стані, вкладень не потребує. Ходова перебрана осі saf інтракс, дискові гальма. Резина Michelin 40-50% залишку, тент цілий Реальному клієнту торг біля прицепа
Продается пригнанный из Франции прицеп. пробег родной 609тыс. колеса хорошие. тент хороший. крыша новая. пол хороший. рама целая без ремонтов. приведен в соответствие со стандартами для сертификации. 2014 год. в Украине с 2024 года. возможна продажа по перерасчету с НДС.
Прицеп Kogel 2011г. Оси SAF, Intrax. Полное т.о.перебрана подвеска, новая резина, гидроборт 2т. Страх. техосмотр 06.25.
Полуприцеп в хорошем состоянии оси Saf на интраксах рама целая без трещин.
Продам полуприцеп Kogel в хорошем состоянии. На интраксах, оси Saf, тормоза дисковые, подъёмная ось, тент целый, рама без трещин. Более подробно по телефону - **********
Продається бортоштора марки LaciTrailer. 2012 року випуску перша реєстрація в 2013р. Осі SAF Intraks.супорта knorr. Всі види звантажень - бік, верх (справно працює). Висота всередині причепу 2,95 м. гума 385/55/22,5. залишок 70%. працював на закордон. є всі сертифікати. повністю справний. Можила продажа з тягачем марки Рено Магнум DXI 480 2012 рік. евро 5
Продається контейнеровоз, переоблаштований зі штори. Пів року тому, повністю перебрана ходова частина на 120к. Брезент цілий. Кубатура велика, насіння бере 28/30т. Висота +/- 3.7м. Сафовські осі, барабані гальма.
з ємностями для перевезення касу, ось під'ємна
Прицеп самосвал KOEGEL на шасси 1999 года в Украине с 2016 года. После выварки кузова мало эксплуатировался, больше стоял. Длина кузова 9 метров, кубатура 40 кубов. Тара без гидроцилиндра с запасками 6800 кг. (гидроцилиндр вес 300 кг уже узнавал). Кузов целый, без трещин и нюансов, хорошо выварен, все пальцы/льёники заходят от руки, не надо бить молотками и монтировками. Дуги внутри абсолютно все снимаются для бигбегов и тд. также от руки без молотка. Сварщик этого кузова явно толковый дядька. Боковые борти открываются конвертом, ничего не закисло, все двигается, в низком составе, где нет высоты подъема, открываешь все левые и правые борти и зад и то посередине остается маленькая горка зерна и лопатой можно сгрести. Позади клапан-дверь и набор заставных досок. Резина 4 колеса брідж 90%, 2 колеса китай 30%. Средняя ось подъемная. Дышло целое, не разбито под палец на 50 мм. Гидроцилиндра нет, предыдущий владелец его снял. Тент целый, но уже слабенький, на солнце выгорел, на сезон хватит. Прицеп реально хороший, особенно для легких кубатурных грузов – подсолнечник, макух, солома, или для двуххосного авто переоборудованного из тягача. Из нюансов – лопнул задний тормозной барабан и поэтому задняя ось заглушена воздух, лопнула одна подушка подъема оси (с этими нюансами я купил и так и не сделал). У предыдущего владельца фермера прицеп прошел около 40 тыс км, у меня максимум 2 тыс. Я его купил вместе с длинным треххосным авто, теперь ищу двуххосный прицеп, так как эта сцепка для меня длинная, поэтому могу обменять этот прицеп на двуххосный прицеп самосвал. Страховка на прицеп есть, до января 2027г. Если вне зоны, звоните на Viber.
МЕГА (13.6?2.5?3). Заводской (Желтый) сертификат. Шторы и крыша целые и исправно функционируют. Своевременное техническое обслуживание. Пневмоподушки недавно установлены новые. Шины 435/50–19.5, остаток 80/80/80. Н/прицеп постоянно в работе, запрос на осмотр раньше времени.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?