Мотоцикл в ідеальному стані, 1500 пробігу рідного. Використовувався для легкого ендуро ( проїзди по полях в селі) Є всі документи,стоїть на обліку. Суха вага ~ 110 кг 25 к.с (6-ти ступінчаста КПП) Було тільки гаражне зберігання. Заливалось тільки мастило фірми «Motul» Новий ланцюг «сальниковий»від фірми DID. З нюансів злетіли тільки 2 наклейки. За більш детальною інформацією звертайтеся по номеру телефону. Телефонувати можете на «Viber і Telegram» а також на простий мобільний номер Хто шукає мотоцикл в ідеальному стані, чекаю дзвінка:)
Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Вовремя и регулярно проводилось обслуживание: свежая замена масла, фильтров и все необходимые регламентные работы. Езда аккуратная, мотор работает чисто и ровно. По мотоциклу все хорошо, никаких скрытых нюансов. Единственное — задняя резина уже не в лучшем состоянии, желательно заменить в ближайшее время. Кому нужен надежный и экономичный аппарат — этот вариант именно для вас. Сел и поехал.
Кови адванс 250 2024 года обслуживался вовремя, по мотору вопросов нет, все работает ровно, заводится четко как на горячую так и на холодную, клапана и карб отрегулированы, надо поменять ступицу на заднем колесе, и приборку и все, так что мотоцикл ездит и если сделать будет еще долго служить, кому интересно пишите, звоните.
СРОЧНО НУЖНЫ ДЕНЬГИ ОТДАЮ ДАРОМ, комплект дорожной резины идут с мотоциклом, мотор в идеальном состоянии, все отрегулировано как карб и клапана, из нюансов лапка тормоза немного погнута, мотоцикл на документах, любой вид переоформления, могу скинуть работу двигателя, подробнее по телефону или в личные сообщения.
Продам/Обміняю, мотоцикл брався в Серпні минулого року, пробіг 6400км, масло змінювалося кожну 1000км разом з масляним фільтром, масло Bardahl 10w50 або 10w40, масляний фільтр hiflo h112, новий ланцюг choho 52 вушка, замінений тросик газу та зчеплення, налаштований карбюратор разом з клапанами, мотоцикл їде бадьоро заводиться спокійно як на холодну так і на гарячу, задній балон новий michelin tracker, передній балон ще схожий, але вимагає заміни.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, хорошо прошел обкатку, в эндуро не был, ездил только по дороге, сел и поехал. Масло заливал Motul 15w50, пробег 2400, готов к лесам, смазывался, сделан датчик температуры, грифы protaper, накладки на спицы (черные), нюанс на переднем крыле на фото есть. Фильтр пропитывал, цепь смазывалась.
мотоцикл в очень хорошем состоянии без нюансов в лесу был несколько раз в большинстве ездил по дороге общего пользования менялись только расходники масло каждую тысячу или полторы в мотор никто не лазил, только регулировка клапанов в некоторых местах в заводской пленке мотоцикл достоин внимания С радостью отвечу на любые вопросы.
Довжина, -2045мм Ширина, -820мм Висота по сідлу, -940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг Характеристики Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Гальмівна магістраль із поліаміду Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційн Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Кліренс, 315 мм Максимальна швидкість, 114 км/год Об'єм паливного бака,7,5 л.
Продам свой мотоцикл. покупал осенью 2023 года. установлен сальниковый цепь. настроена подвеска. также установлены подножки для пассажира. масло менял на 300км, 700км, 1500км, 3000км (motul 5100 10w40), потом заменил раз на motul 7100 10w40 и осталось масла еще на две замены (его отдаю с мотоциклом) защита рук и зеркала не устанавливались ни разу и лежат запакованные - тоже отдаю. есть дополнительный свет на руль с креплениями (линзы на руль с разными режимами работы, белый свет, противотуманки, стробоскопы, ближний-дальний) - тоже отдаю. белый шлем fox оригинал - тоже отдаю. только переоформление. исправлена косяк с залипанием газа. весной передняя вилка проходила ревизию и тогда же обслуживалась прогрессия. страховки на мотоцикле нет с прошлого года. все интересующие вопросы пишите в личные сообщения в любое время или звоните с 9 до 17. мощность 24,5 лошадиных силы 6 передач вилка кке мотоамортизатор с прогрессией подвеска полностью регулируется Возможен ТОРГ или ОБМЕН.
•Мотоцикл в хорошем состоянии. Ездили исключительно по дороге. Внешнее состояние 7/10. Есть минусы по пластику (много царапин). •Амортизатор в норме, вилка не течет. •Техническое состояние в норме. Масло менялось вовремя. Документы из магазина. Более подробно в личные сообщения.
Есть торг. Продам Kovi Advance 250 много не ездили, заводится с пол-тыка, работает хорошо, мотор не разбирался, цепь сальниковая недавно была заменена, резина хорошая, в комплекте задний хвост, делать ничего не нужно, сел и поехал, пишите, звоните, буду ждать;) Есть торговля.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?