Официальный мот. Находится в Киеве. На учёте. 80 моточасов. 800 км пробега. Пробег оригинальный. Конец 23 года. Мотик используется один раз в неделю на ограниченной локации для эндуро. По асфальту не ездил. Километраж за раз небольшой. Покупался, собирался и обслуживается на официальном дилере - Кови Киев. Карб - FCR35 "KEIHIN". Грамотно настроен. Иглы правильно подобраны. Мотик рвет очень солидно. Карб с ускоряющим насосом. Обслуживается на Кови Киев. Недавно забрал с очередного обслуживания. Сделали большой перечень работ. Подробнее все работы и на каких мотогодинах скину по запросу. Делать ничего не нужно. Весь перемазанный и обтянутый. Садись-катайся. Техника - коробка, мотор, сцепление, аморти все ок. Стоит новый AGM аккумулятор. Дополнительно установлено: 1. Куры ОТОМ неломайки 2. Впереди ручка, чтобы удобно браться. 3. Стоит качественная защита радиаторов 4. Сальниковый цепь DID 5. Задняя резина Mitas 754 В дополнение к мотику отдам все, что шло в базовой комплектации. А именно: стандартная цепь, стандартная защита радиаторов, указатели поворотов, боковые зеркала. Цена 2900$. Обоснованный небольшой торг. Продажа с переоформлением или доверенность с последующим переоформлением.
додатково захист повний комплект
Мотор в хорошем состоянии, первый владелец, обкатку проходил как положено на motul 10w40, потом перешел на hado 10w60, на сегодня 3100 км пробега, ездил очень аккуратно по тропинкам потому что брал как первый Мото, заводится хорошо, стоит с завода карбюратор pwk 36. Из приятных вещей анодированные и облегченные детали, крутая подвеска szc 48 mm и задний амортизатор szc с прогрессией, есть хороший и легкий набор регулировать как на сжатие, так и на отбой, новая цепь усиленная 520 сальниковая также мотор обслужена 10 мото часов назад, все смазано и заменены жидкости. На регистрации не стоит, есть все документы для первой регистрации. Мотор хороший и достойный вашего выбора?. Хочу продать потому что хочу пересесть на ktm!
Свежее ТО: Прогрессия обслужена Подшипники KTM Вилка обслужена. Свежее масло в двигателе. Очень много дополнительно установлено: Руль Защити выхлопной Защита двигателя Грипсы Защита радиаторов Боковая ручка Карбюратор Ручка сцепилась с отмычкой.
было сделано т/о 50 км назад, замена цепи, замена передней и задней звезды, замена масла Motul 10w-50, вилка не течет, рама цела, повороты и стоп есть, подвеска мягкая хорошо настроена также отдам заднюю новую шипованную резину 120/80 интересует обмен на авто Переоформление!!!
Продам Kovi 300 pro с 2024 (дорестайл) 10 тыс. км, 300 м/год Состояние идеальное, мотоцикл местами еще в заводских пленках на графике (бережность эксплуатации понимаете😁) Обслуживание в самом известном сервисе в Черновцах Первое большое т.о сразу после покупки в салоне на 0км, мот даже не заводился, а уже был полностью перебран до болтика. Спектр работ т.о №1: -смазка абсолютно всех подвижных узлов -замена масла в вилке motul 5w -замена всех жидкостей Спектр работ т.о №2: -замена масла в вилке motul 2.5w -смазка всех узлов заново -полная переборка заднего амортизатора, азотирование, установка манжеты от ктм -ревизия дисков сцепления на 7000 пробега, результат: состояние новых -замена всех жидкостей Масло менялось каждые 30-35мгод (только Motul 7100) Мотоцикл лесной, эндуро, езды на заднем не видел, весь пробег только на мотардах. Много допов, тюнинга (спрашивайте для деталей) Как по технической части, так и по визуальной – всё супер. Продажа на мотардах (отдельно колеса не продаются) 3100$ + торг
Портинг, спорткоммутатор, катушка, иридиевая свеча, куры неломайки, защита радиаторов, сзади mitas 70%, спереди камера 4мм, замена подшипников колес skf, держатель госномера и поворотников снят с нового(отдам), алюминиевая защита двигателя, наработка 170г. Замена масла каждые 20-25 г. (fachs10w50) 170г замена масла, втулок передней вилки, смазка подшипников траверсы.
Хорошее состояние. Пробег +- 1000 км. 184 двигатель. 32 л.с. Родная резина. Большинство километража по асфальту. Инжекторный. Без проблем работает. Замена масла каждые 20 моточасов. Первые 3 замены при обкатке каждые 5 моточасов. Я владелец по техпаспорту. Переоформление без проблем.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?