Продаю свой мотоцикл, покупал в июне 25-го, эксплуатация в городе. Сразу переобулся на дорожную резину, и поставил 14/45 звезды чтобы увеличить комфортную скорость. Замену масла проводил на 400 1500 и 2700 (на зимовку). Обслуживание после сезона оси и полностью задний маятник. С мотоциклом заводской комплект резины, звезды, слайдеры цепи.
KOVI 300 PRO 2T, 2 месяца после приобретения, мот на обкатке, пробег 20км, сделана ревизия всех жидкостей сразу с коробки, правильно собран, поменяны подшипники на ктм, карбюратор заменен на ктм в сборе, также в нем заменен жиклер с 142 на 184, установлены камеры 4мм, установлена защита рук нормальная, клетка на резонатор, карбоновая защита двигателя и выхлопной, вилка настроена правильно, все как новое в чудном состоянии, было сделано всего 3 выезда без харда. Более подробная информация по телефону.
Kovi lite 250сс(300сс) 2023 року випуску. Купувався новим в дилер центрі кові в Києві на Корчуватому На мотоциклі встановлений біг бор 300 кубів з діаметром поршня 75мм, тому фактично тут близько 270 кубиків. Біг бор встановлений під час пробігу в 261 моточас(6100 км) рік тому З моменту покупки на ньому вже 340 мотогодин(8200 км), а з моменту заміни цпг на більш потужну - 80 мотогодин(2100 км). Більшість з цього пробігу накатано саме по асфальту. Харду мотоцикл ні разу не бачив, лише лайт ендуро Щойно замінене мастило, залите ipone 15w50 яке я лив при кожній попередній заміні Мотоцикл в гарному стані - сів поїхав. З нюансів: стерта резина, трішки погнутий передній та задній диск в одному місці та міг би порадити замінити ланцюг 2 ключі до мотоциклу збережені, є також щиток який можна встановити замість фари, всі документи на мотоцикл є. Можу переоформити через дію. В подарунок віддам комплект жиклерів для карбюратору
Мотоцикл kovi 300 pro s в идеальном состоянии с тюнингом ( переклеена новая графика, заменена защита рук и вторая фара) также стоит новая резина, выехал только один раз, чтобы сделать фото на продажу). Мотоцикл эндуро и грязи не видел, катался только по дорогам (поэтому и новая резина) по полю редко, масло менял каждые 700 км, масло покупал только у дилера MOTUL 7100.
Продається лайтуха, повністю в бойовому стані. Перед сезоном повністю весь перемазаний (підшипники в колесах, рульова, прогресія, маятник). 10 год. тому обслужено вилку. Замінено масло, сальники, пильники, втулки ковзання та перероблено шимстек (вилка стала працювати набагато краще). Масло в амортизаторі мінялося десь 40-50 год. тому. Олія в двигуні використовувалася тільки Motul 7100 10w50, заміна кожні 20-25 мотогодин. Антифриз так само Motul. Ланцюг JT X1R3. Чистився і змащувався практично після кожного виїзду. Так само перенабита вихлопна банка (звук став більш басовитим і менш дзвінким). Оформлення через Дію. Так само в комплекті віддам нові захисти важелів.
Продам мотоцикл Kovi Max 300 Motard Универсальный мотоцикл как для города так и села. Мотоцикл в отличном внешнем и техническом состоянии, денег на него не жалели. Использовался он осторожно, обкатка проходилась без перегрева и насилия. Масло заменялось вовремя (250км 500км 700км 1000км и далее каждую 1000) Цепь обслуживалась каждые 500км (или после дождя или мойки) На мотоцикле была заменена звезда на 42 зуба и установлена новая усиленная цепь DID, также была куплена передняя звезда на 14 зубьев, но я ее не устанавливал (старую цепь и звезды отдам в комплекте) Мотоцикл по документам только ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ Торг также принимается. Больше фото или видео могу скинуть в телеграм, на звонки могу не отвечать, поэтому лучше пишите.
Состояние — хорошее, ухоженное. 160 моточасов Обслуживание: • Масло менялось каждые 15–20 моточасов • На 120 м/ч заменено сцепление • На 130 м/ч заменена обгонная муфта • Установленная защита рук • Петух OTOM • Длинноходная газовая ручка • 2 буксировочных троса (зад) • Задняя резина — средней жёсткости • Пониженное сиденье С со всеми документами.
Продам мотоцикл, все в очень хорошем состоянии, сел и поехал. За мотоциклом очень сильно бережно смотрел, едет очень бодро. На горах этот мотоцикл редко бывал. Заменил ручки защиты уже на новые, поставил более такие под цвет мотоцикла. Заменял трос сцепления, масло всегда заливал хадо 10w40, нареканий на мотор вообще не имеет. Масла двигатель не берет, нигде ничего не сочится. Реальный пробег мотоцикла 5 195 км, документы все есть, также мотоцикл зарегистрирован. Также есть резина на лето за дополнительную плату отдам если нужна. Торг уместен, дополнительные фото, видео, могу сбросить. Скажу, что мотоцикл своих денег стоит. Остальные все детали по телефону, звоните, пишите.
Продам собственный мотоцикл. Единственный владелец из салона. Использовался в легких условиях, всегда хранился в гараже, своевременно проходил обслуживание и замену масла. Пробег составляет лишь 40 моточасов. Состояние мотоцикла близко к идеальному: резина в хорошем состоянии, пластик даже частично в пленке. В дополнение — установлена новая цепь и защита двигателя, а также приобретены (но еще не установлены) улучшенные курки. Замечаний по мотоциклу нет, кроме приборки: перегорел экран, новая панель стоит около 1400 грн. Причина продажи — сейчас нет возможности активно выезжать.
Kovi start 250 2024 на документах. Не работает приборка , по этому снял её, вместо приборки есть счетчик мото часов. Заменено - цепь Z3 JT,грипсы stage6, подушка на руль stage6, вместо ножки стоит дублёр заднего тормоза на руле, сцепление легкого выжима. Задняя покрышка новая. Тормозные колодки новые. Передний тормозной диск заменен. Новые тросы сцепления и газа. Масло исключительно iPone. Ездили в основном по городу, Карбюратор настроен отлично , заводится на холодную без подсоса, и холостые держит. С любыми вопросами обращайтесь Так же интересен обмен на - Bws , neos, rocket, slider. Документи є.
Продається мотоцикл Kovi PiT 150 Мотоцикл знаходиться у відмінному стані: •Регулярно обслуговувався, заміна масла проводилася вчасно •Завжди зберігався у гаражі, не битий і не крашений •Все працює справно, запуск можливий як кнопкою, так і кікстартером •Об?єм бензобака — 5,5 л •Ланцюг змащувався регулярно, стан ідеальний • 103 мото/години? 4.500км
Продам мотоцикл в отличном техническом состоянии. Пробег 6300 км Колеса 21/18, мощность 24,5 л.с., максимальная скорость ориентировочно 125–130 км/ч. Двигатель 4-клапанный с балансировочным валом Мотоцикл обслуживался регулярно, масло менял каждые 700–1000 км вместе с фильтром. Последняя замена масла и масляного фильтра 10 км назад. Использовалось масло Motul 7100 10w-40, есть пустые канистры. Заводиться с полуоборота, даже на холодную без подсоса. Масло не берет, карбюратор настроен идеально, не дымит, не коптит. Установлена новая усиленная сальниковая цепь, 52-я звезда, новые грипсы, новую ручку переднего тормоза, новую выхлопную трубу, новый задний подкрылок, новый насвечник и свечу. Колодки в хорошем состоянии, еще на 1000+ км. Установлены буксаторы на оба колеса. Воздушный фильтр регулярно чистился и обрабатывался смазкой Mannol. Трос газа заменен около 1000 км назад. Электроника полностью исправна, спидометр работает правильно. Ездил преимущественно по дорогам и полям, в тяжелое эндуро не использовал. Мотоцикл ухоженный, без перегрузок. Есть несколько незначительных недостатков. Царапины на пластике и крышке возле лапки тормоза. Левая подножка водителя немного погнута. Грипса с левой стороны порвана. Под замену задняя резина, передняя ещё в норме. Нет графики, немного поцарапанный маятник, отсутствует сосок с крышки бака. Сиденье в идеальном состоянии. Есть все документы из салона. Мотоцикл не оформлен, покупатель будет первым владельцем. Причина продажи - переход на больший объем. Цена обсуждается с реальным покупателем. Если не продам зимой, весной цену повышу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?